በWrangler 392 Concept prototype (በፎርድ ብሮንኮ በተመሳሳይ ቀን የተገለጸው በሚያስደንቅ ሁኔታ) የሚጠበቀው፣ የቪ8 ኤንጂን ወደ ጂፕ ውራንግለር ክልል መመለስ በ Wrangler Rubicon 392.
ከምናውቀው የ Wrangler የቅርብ ጊዜ ስሪት፣ በጣም ሥነ-ምህዳራዊ እና አካባቢያዊ ተጠያቂነት የበለጠ ሊጣረስ አይችልም። 4x ፣ የመሰኪያው ከመንገድ ውጭ የተሰኪው ድብልቅ ልዩነት።
በጣም አሜሪካዊ በሆኑት ሞተሮች የተጎላበተ፣ 6.4 ሊትር (ወይም 392 ኪዩቢክ ኢንች፣ ስለዚህም ስሙ) ያለው ከባቢ አየር V8፣ Wrangler Rubicon 392 ይመካል። 477 hp እና 637 Nm የማሽከርከር ችሎታ በአውቶማቲክ ባለ ስምንት ፍጥነት ወደ አራቱም ጎማዎች የሚላኩ እሴቶች እና በሰአት 96 ኪሜ (60 ማይል በሰአት) በ4.5 ሰከንድ ብቻ እንዲደርሱ ያስችሉዎታል።
ከመንገድ ውጪ የበለጠ ትኩረት ያድርጉ
በዚህ ደረጃ ላይ ባሉ የአፈጻጸም ቁጥሮች፣ ጂፕ ውራንግለር ሩቢኮን 392 ከመንገድ ውጪ አፈጻጸም ላይ ብዙ ትኩረቱን መያዙ ምንም አያስደንቅም።
ለጋዜጣችን ይመዝገቡ
ለጀማሪዎች ፣ ከ Wrangler Rubicon ጋር ሲነፃፀር ፣ ይህ እራሱን ለ 5 ሴ.ሜ ተጨማሪ የመሬት ማጽጃ (አሁን 26.16 ሴ.ሜ) ፣ 17 "ዊልስ ከ 33" BFGoodrich ጎማዎች ጋር - ከመንገድ ውጭ - 82.6 ሴ.ሜ ጥልቅ የውሃ መስመሮችን መሻገር ይችላል ። ለሃይድሮ-ጋይድ ስርዓት ምስጋና ይግባው.
ባለፈው አመት መገባደጃ ላይ ጂፕ ቪ8 የተገጠመለት Wrangler Rubicon 392 አስተዋወቀ - ከዋና ስራ አስፈፃሚው መግለጫ አንጻር ሲታይ አጭር ጊዜ የሚቆይ ይመስላል።
በተጨማሪም የ Fox shock absorbers እና Dana 44 axles በኤሌክትሮኒካዊ ልዩነት መቆለፊያ አለን። እንዲሁም የፊት ማረጋጊያ አሞሌን በኤሌክትሮኒክ መንገድ ማቋረጥ እና ቻሲሱ ተጠናክሯል ፣ ይህ ሁሉ በጣም ብቃት ያለው ሁሉም-መልከዓ ምድር Wrangler መሆኑን ለማረጋገጥ ነው።
በውስጠኛው Wrangler Rubicon 392 የቆዳ መቀመጫዎች ከነሐስ ስፌት ጋር (በውጭ ለሚታዩት በዚህ ቀለም ውስጥ ያሉትን ማስታወሻዎች የሚያመለክት) እና የኢንፎቴይንመንት ሲስተም 8.4 ኢንች ስክሪን (የውጭ መንገድ ልዩ ፕሮግራሞችን ያካተተ) አለው።
እ.ኤ.አ. በ2021 መጀመሪያ ላይ ወደ አሜሪካ ገበያ ለመድረስ የታቀደው ጂፕ ሬንግለር ሩቢኮን 392 በአሜሪካ ከ50 ሺህ ዶላር (42 ሺህ ዩሮ) ያነሰ ዋጋ ሊኖረው ይገባል። በአውሮፓ ውስጥ የመሸጥ እድልን በተመለከተ, ይህ በተግባር የተከለከለ ነው.