ፖርቼ የኒውዮርክ የሞተር ትርኢት ተጠቅሞ የአመራረት ሥሪትን አሳወቀ 911 ስፒድስተር . በ 991 ትውልድ ላይ የተመሰረተው - 992 ግን ቀድሞውኑ ተለቋል - ስፒድስተር በመጨረሻው እትም ላይ ከስድስት ወር ገደማ በኋላ የስቱትጋርት ብራንድ ብዙ ፕሮቶታይፖችን ካሳየ በኋላ የመጨረሻው በፓሪስ ሞተር ትርኢት ላይ ይታያል ።
በፖርሽ ሞተር ስፖርት ክፍል የተገነባው 911 ስፒድስተር ከ 911 GT3 (991) ጋር ተመሳሳይ በሻሲው ይጠቀማል እና የኋላ አክሰል መሪውን ስርዓት ይወርሳል ፣ ሞተሩ ይጫናል እና የ 20 ኢንች መንኮራኩሮች በማዕከላዊ መያዣ።
ስፒድስተርን ወደ ህይወት ማምጣት ከ911 GT3 እና GT3 RS ጋር አንድ አይነት ሞተር ነው። የ 4.0 l ጠፍጣፋ ስድስት ወደ 9000 rpm ያፋጥናል, እና 510 hp እና 470 Nm የማሽከርከር ኃይል ያቀርባል. ይህ ከ 911 ስፒድስተር በሰአት ከ0 እስከ 96 ኪሜ በሰአት (60 ማይል በሰአት) በ3.8 ሰከንድ እና በሰአት 310 ኪ.ሜ ሊደርስ የሚችል (በተለይ) ከመመሪያው ባለ ስድስት-ፍጥነት ጂቲ ስፖርት ጋር የተያያዘ ነው።
911 ስፒድስተር የ991 ትውልድ የቅርብ ጊዜ ተኩስ ነው።
የቅርስ ዲዛይን ጥቅል አዲስ ነው።
ከ911 ስፒድስተር ፕሮዳክሽን ስሪት በተጨማሪ ፖርሽ የጀርመን ብራንድ የ70 አመት ታሪክን ለመቀስቀስ ያሰበበትን የቅርስ ዲዛይን ፓኬጅን ይፋ አድርጓል።
ለጋዜጣችን ይመዝገቡ
ይህ እሽግ ከ60ዎቹ 356 ውድድርን የሚያመለክቱ ተለጣፊዎችን፣ ልዩ የሆነ ግራጫ ቀለም ስራ፣ ጥቁር ብሬክ መቁረጫዎችን እና በቡናማ ቆዳ የተሸፈነ የውስጥ ክፍል ይዟል። 1465 ኪሎ ግራም ክብደት ለመድረስ 911 ስፒድስተር የካርቦን ሴራሚክ ዲስኮች፣ የካርቦን ፋይበር ፓነሎች፣ በእጅ የሚሰራ የሸራ ኮፍያ እና የአየር ማቀዝቀዣም ቢሆን አማራጭ ሆኗል።
የቅርስ ዲዛይን እሽግ ለ911 ስፒድስተር በምርቱ ያለፈ ታሪክ አነሳሽነት ይሰጣል።
በ 1948 ክፍሎች የተገደበ ምርት (የፖርሽ መስራች አመትን የሚያመለክት)፣ 911 Speedster ከግንቦት ጀምሮ በዩናይትድ ስቴትስ ውስጥ ማዘዝ ይችላል፣ በአውሮፓ ውስጥ ትእዛዝ የሚጀምርበት ቀን ገና ሳይኖር፣ ይህ በ991 ላይ የተመሰረተ የ911 የመጨረሻ ትርጓሜ ነው። ትውልድ .