አንዴ የስፖርት መኪና አምራች ከሽያጩ አንፃር ብዙም አገላለጽ ባይኖረውም፣ ፖርሼ በአሁኑ ጊዜ የታዋቂነት ጉዳይ እና ከሁሉም በላይ ትርፋማነት ጉዳይ ነው - እንደ ቮልስዋገን ግሩፕ ጉዳይ ባሉ በርካታ አጠቃላይ ብራንዶች በቡድን ውስጥ ሲተነተን እንኳን። ይህንን ለማሳየት ለ 2017 አሃዞች አሉ, ይህም በጠቅላላው 236 376 የተሸጡ ክፍሎችን ያስታውቃል.
በአሁኑ ጊዜ, በአምስት ሞዴሎች - 718, 911, Panamera, Macan እና Cayenne ላይ የተመሰረተ ክልል - እውነታው የስቱትጋርት አምራች ማጣቀሻ ሆኗል, እንዲሁም በንግድ ሁኔታ. በ2014 ለተዋወቀው እንደ ማካን ላሉ የመካከለኛ ክልል SUV ሀሳቦች ከመጀመሪያው አመሰግናለሁ። በ 2017 ብቻ ከ 97 ሺህ በላይ ክፍሎችን ሸጧል ወይም የፓናሜራ የስፖርት ሳሎን። ባለፈው ዓመት መጀመሪያ ላይ አዲስ ትውልድ መጀመሩን በመጠቀም ታህሳስ 31 ላይ ደርሷል በጠቅላላው 28 ሺህ ክፍሎች - ካለፈው ዓመት ጋር ሲነፃፀር የ83 በመቶ ጭማሪ አሳይቷል።
በራሳቸው አስደናቂ እነዚህ አኃዞች ያሳያሉ የፖርሽ አጠቃላይ ሽያጭ ከ 4% ጭማሪ በተጨማሪ የአምራቹ አቅም ከስድስት ዓመት በማይበልጥ ጊዜ ውስጥ ሽያጩን በእጥፍ ለማሳደግ። እ.ኤ.አ. በ 2011 ከ 116 978 አሃዶች (ሽያጭ አሁንም በበጀት ዓመቱ የተሰላበት እና እንደ የቀን መቁጠሪያ ሳይሆን) ከ 246,000 በላይ ክፍሎች በ 2017 ምልክት የተደረገባቸው ።
ፖርሽ፣ የምርት ስም… አጠቃላይ ባለሙያ?
በሌላ በኩል፣ ምንም እንኳን የዚህ ዕድገት ማብራሪያ የጀርመን የስፖርት መኪና ብራንድ እንደ ቻይና ባሉ ገበያዎች እያስመዘገበው ባሉት ቁጥሮች ውስጥ ቢኖረውም - የኋለኛው ፣ በእውነቱ ፣ የአምራች ገበያው ዛሬ የላቀ ደረጃ - ፣ አንዳቸውም ቢሆኑ ምን አይደብቁም። የማይካድ እና የበለጠ አስገራሚ እውነት ነው - ፖርቼ በአሁኑ ጊዜ ከችሎታው ሁሉ የበለጠ ብዙ መኪናዎችን እንደሚሸጥ እና ተቀናቃኝ ሊሆኑ ከሚችሉት!
እ.ኤ.አ. በ 1990 ዎቹ ውስጥ ፣ የፖርሽ ቦክስስተር ከመጀመሩ በፊት - የምርት ስሙን ለማዳን ኃላፊነት ያለው መኪና - የጀርመን የስፖርት መኪና አምራች ዓለም አቀፍ ሽያጭ በዓመት ከ 20,000 በታች ከሆነ ፣ ዛሬ ሁሉንም የስፖርት መኪናዎች ዋና አምራቾች በልጦ ነበር።
እንደ ምሳሌ, እና በአቀማመጥ ረገድ ተገቢው ርቀቶች እንኳን, አስቶን ማርቲን, ፌራሪ, ማክላረን እና ላምቦርጊኒ ማከል እንችላለን, እና የሁሉም ጥምር ሽያጭ በ 2017, ከተሸጡት አጠቃላይ መኪኖች ከ 10% ያነሰ ነው. በፖርሽ.
የካይኔን እና በኋላ የፓናሜራ እና የማካን መግቢያ የምርት ስሙን ወደ የበለጠ ሁሉን አቀፍ ግንበኛ ለውጦታል - አጠቃላይ ባለሙያ ማለት እንችላለን? - ምንም እንኳን ከሁለት ቶን በላይ SUV ዎችን ሲጠቅስ በአምሳያው የስፖርት ባህሪ ላይ ያለው ትኩረት አሁንም ይቀራል።
ሌሎች አምራቾች እንደ ጃጓር ያሉ እንደ ማጣቀሻ ሆነው ማገልገል አለባቸው, እሱም ሞዴሎች እንኳ "ቁጥሮችን ለመሥራት" የተሻሉ ቦታዎች አሉት. ግን እንደዚያም ሆኖ የፌሊን ብራንድ ከ 178 601 አሃዶች አልፏል.
የፖርሽ ብራንድ ኃይል። ያለ ጥርጥር ፣ በጣም አስደናቂ…