የ Citroen C4 ቁልቋል እሱ በደረሰበት ተሃድሶ እንኳን ፣ የበለጠ ተቀባይነት ያለው ፣ ኤርባምፕስን በማስወገድ እና በተመሳሳይ ጊዜ ከጠፋ በኋላ በ C ክፍል ውስጥ የፈረንሣይ ብራንድ ተወካይ ለመሆን የሞከረው ፣ በተሰቃየው የተሃድሶ ዘይቤ እንኳን ቢሆን ፣ የስምምነት ዓይነት አልነበረም ። C4 ከካታሎግ .
የ C4 ቁልቋል፣ ለማንኛውም ዓላማ፣ ለአውቶሞቲቭ (የእይታ) ጠብ አጫሪነት - SUVም አልሆነም -፣ መፍትሄዎች ወደ ዝቅተኛነት (ዝቅተኛ ወጪ ወደ ጨለማው ጎራ ውስጥ ሳይወድቁ) እና መፅናኛ ነው፣ በተለይም ከቅርብ ጊዜ ዝመና በኋላ። , እገዳን ከሂደታዊ የሃይድሮሊክ ማቆሚያዎች ጋር በማዋሃድ.
እሱ ደፋር እና እንዲያውም ፈጠራ ነበር፣ ለ Citroën ውድ እሴቶች፣ ግን ከዚህ ትውልድ መጨረሻ እና ከአዲሱ C4 መምጣት ጋር ይሻሻላል.
በመጀመሪያ በ2014 ስራ የጀመረው፣ እውነቱ በ2015 የ Citroën C4 Cactus የሽያጭ ከፍተኛ ደረጃ ላይ ደርሷል፣ ወደ 79 ሺህ የሚጠጉ ክፍሎች ተሽጠዋል፣ እና በጭራሽ አልቀረበም። እ.ኤ.አ. በ 2018 ወደ 58,000 የሚጠጉ ክፍሎች ተሽጠዋል ፣ ውጤቱም ከ 2017 ትንሽ ከፍ ያለ ነው ። የማይፈለጉ ቁጥሮች - የድፍረት ዋጋ?
ለጋዜጣችን ይመዝገቡ
ምናልባት ተጠያቂ የሆነ ሌላ ሰው ሊኖር ይችላል… Citroën C3 Aircross ከ C4 Cactus አንዳንዶቹን ግቢውን ይጋራል፣ ነገር ግን በገበያው ውስጥ በብዙ ስኬት ስለተቀበላቸው ተጨማሪ ቦታ እና ሁለገብነት ይሰጣል - በ2018 ከ110 ሺህ በላይ ክፍሎች ተገበያዩ እና ሽያጮች በ2019 እየጨመረ ነው።
በገበያ ውስጥ ተመሳሳይ አቀማመጥ ያላቸው ሁለት መስቀሎች, ተመሳሳይ ውበት ያላቸው ንጥረ ነገሮች እና የማይበገር ፍልስፍና ሁልጊዜ ከመካከላቸው አንዱን ይጎዳሉ. የC4 Aircross ከተሻጋሪው አጽናፈ ሰማይ መውጣቱ የቅርብ ጊዜውን ማሻሻያ ማድረግም አልነበረበትም ፣የመጀመሪያውን ጽንሰ-ሀሳብ አንዳንድ Raison d'être በማጣት እና በማንም መሬት ላይ መቆየት።
ከ Xavier Peugeot የበለጠ የማወቅ ጉጉት ያለው ስም ሊኖረው ያልቻለው የሲትሮን ምርት ዳይሬክተር በ Top Gear መግለጫዎች ላይ የ C4 ቁልቋል ቦታ የሚወስደው አዲሱ C4 ሲትሮን ሆኖ እንደሚቀጥል ተናግረዋል ። የመጨረሻው C4 ያጋጠመው የተለመደ ወይም በቀላሉ የማይታወቅ ነገር አይሆንም።
እንዲሁም የቁልቋል ቅጥያ መጨረሻ ማለት ላይሆን ይችላል፣ ወደፊት እሱን ለማውጣት እድሉን ይከፍታል። እርግጠኛ የሆነው ሁለተኛው ትውልድ Citroën C4 ቁልቋል - adieu፣ adieu…
ምንጭ፡ Top Gear