የድሮውን እርሳው። ይህ አዲሱ ኦፔል ሞካ ነው።

ኦፔል ሞካ ኤክስን አስታውስ? ውሎ አድሮ አይደለም. ይህ ሞዴል በፖርቱጋል ውስጥ አስቸጋሪ የንግድ ሥራ ነበረው - በክፍል 2 በክፍያዎች ምደባ ምክንያት። ግን በዚህ ሁለተኛ ትውልድ የጀርመን SUV (አሁን በፈረንሳይኛ ዘዬ…) የተለየ ሊሆን ይችላል።

አሁን ይበልጥ ማራኪ በሆነ ውበት፣ ሞካ አዲስ ክርክሮችንም ይጀምራል። ኦፔል ሞካ በስሙ “X”ን ከማጣት በተጨማሪ ክብደቱን አጥቷል እና መጠኖቹ በከፍተኛ ሁኔታ ተቀይረዋል፡ የPSA ቡድን CMP መድረክን በመቀበሉ - ከፔጁ 2008 ጋር የተጋራው - ኦፔል ሞካ አሁን 120 ይመዝናል ኪ.ግ ያነሰ.

ከውጭ አነስ ያለ

በመጠን ረገድ አዲሱ ትውልድ 12.5 ሴ.ሜ ያነሰ (4.15 ሜትር) ቢሆንም 2 ሚሊ ሜትር የዊልቤዝ አግኝቷል. ስፋቱ ቀድሞውኑ በ 10 ሚሜ ጨምሯል, ይህም በመንገድ ላይ የበለጠ ጠንካራ ገጽታ እንዲኖረው አስተዋጽኦ ማድረግ አለበት.

ምንም እንኳን ቅጥነት ቢኖረውም, ሞካካ ከአሮጌው ሞካ ኤክስ ጋር ተመሳሳይ የሆነ የሻንጣ አቅም ያቀርባል, ማለትም 350 ሊትር.

ኦፔል ሞካ ኤሌክትሪክ? በተፈጥሮ

ከፔጁ 2008 ጋር በተመሳሳይ መድረክ ሞካው 100% የኤሌክትሪክ ስሪት ባይኖረው ይገርማል።

ከተሟላ የናፍታ እና የነዳጅ ሞተሮች በተጨማሪ - የ 2008 የፔጁ የካርቦን ወረቀት ቅጂ መሆን አለበት - እንዲሁም 100% የኤሌክትሪክ ስሪት ይኖረናል ፣ በ 50 kWh ባትሪ እና 136 hp (100 kW) የተገጠመ።

ለ 100% የኤሌክትሪክ ስሪት ኦፔል ሞካ, የምርት ስሙ የ 322 ኪሜ (WLTP ዑደት) ክልልን ያስታውቃል.

ከኃይል መሙያ ፍጥነት አንጻር ሲስተሙ እስከ 100 ኪ.ወ በሰአት የሚደግፍ በመሆኑ ሙሉ ፈጣን ክፍያ በ30 ደቂቃ ውስጥ ብቻ እንዲከናወን ያስችላል።

ቴክኖሎጂ ላይ ውርርድ

መልክ ብቻ አይደለም። አዲሱ ሞካ በእውነቱ ለቴክኖሎጂ ይዘት ቁርጠኛ ነው። ይበልጥ በተገጠሙ ስሪቶች ውስጥ, በማትሪክስ LED ቴክኖሎጂ የፊት መብራቶችን ለመምረጥ እንኳን ይቻላል.

ለጋዜጣችን ይመዝገቡ

ከውስጥ ማድመቂያው ወደ ኢንፎቴይንመንት ሲስተም ይሄዳል፣ እሱም በበለጠ የታጠቁ ስሪቶች 12 ኢንች ስክሪን ያለው የመሳሪያ ፓኔል፣ በሌላ ባለ 10 ኢንች ንክኪ ስክሪን ታጅቦ በ«ጎን ለጎን» ዝግጅት። እንደ መርሴዲስ ቤንዝ ካሉ ሌሎች ብራንዶች የምናውቀውን አቀማመጥ በመድገም ላይ።

የፔትሮል እና የናፍታ ስሪቶች አሉ፣ ግን መጀመሪያ ላይ የ Rüsselsheim ብራንድ ለ 100% የኤሌክትሪክ ልዩነት ቅድሚያ ይሰጣል።

የአዲሱ ኦፔል ሞካ ትዕዛዞች በዚህ ክረምት መጨረሻ ላይ ይከፈታሉ ፣ የመጀመሪያዎቹ ክፍሎች በ 2021 መጀመሪያ ላይ ወደ ፖርቹጋል ይደርሳሉ ተብሎ ይጠበቃል ። አሁንም ለፖርቱጋል ገበያ የተገለጹ ዋጋዎች የሉም ።