የሚትሱቢሺ ግርዶሽ ፣ የኩፔን እንደገና ዲዛይን ማድረግ። በእነዚህ ቀናት እንዴት ሊሆን ይችላል

ዛሬ የመጀመሪያውን ግኑኝነታችንን በፖርቱጋል አሳትመናል ከአዲሱ ሚትሱቢሺ ግርዶሽ ክሮስ PHEV፣ የጃፓን የምርት ስም መካከለኛ ክልል SUV። SUV? ከዚያም. በምልክቱ ውስጥ የ Eclipse ስምን ሙሉ ለሙሉ ከተለየ የሰውነት ሥራ እና የበለጠ "ጠፍጣፋ" ጋር የሚያያይዙ ብዙ መሆን አለባቸው.

ለሁለት ትውልዶች እና 10 አመታት፣ ባለፈው ክፍለ ዘመን የመጨረሻዎቹ አስርት አመታት ውስጥ፣ ሚትሱቢሺ ግርዶሽ በአውሮፓ ውስጥ ካለው ኩፖ ጋር ተመሳሳይ ነበር - እውነተኛ coupé… እንደ ዛሬው “ፍጡሮች” ፣ ከሴዳን እስከ SUVs ፣ ስሙን የሰጠው - ፣ አማራጭ እንደ ቶዮታ ሴሊካ ላሉ ሌሎች በገበያ ላይ ለተመሰረቱ ኩፖዎች።

ሁሉም ወደፊት ነበር ነገር ግን 4G63 (በዋና ዝግመተ ለውጥ ውስጥ ጥቅም ላይ የዋለው ተመሳሳይ እገዳ) የተገጠመላቸው የበለጠ ኃይለኛ ስሪቶች ከአራት ጎማ ድራይቭ ጋር መጡ። እና በሁለተኛው ትውልዱ በ Furious Speed saga ውስጥ በመጀመሪያው ፊልም ላይ ስናየው አሁንም "የፊልም ኮከብ" ነበር.

በትክክል ከሁለተኛው እና "ክብ" ትውልድ - በአውሮፓ ውስጥ ለገበያ የቀረበው የመጨረሻው, በዩኤስ ውስጥ ሁለት ተጨማሪ ትውልዶች ስላላቸው - ዲዛይነር ማሩዋን ቤምብሊ, ከ TheSketchMonkey ቻናል, እንደገና ንድፉን በመሠረተው, መልክን ለማስተካከል. የቅርብ ጊዜ የቅጥ አዝማሚያዎች ጋር coupé.

ሁለት ቪዲዮዎች ተለጥፈዋል, የመጀመሪያው በጃፓን ኮፕ ጀርባ ላይ እና ሁለተኛው በፊት ላይ (የመጨረሻውን ውጤት ለማየት ከፈለጉ, በዚህ ጽሑፍ መጨረሻ ላይ ቅጽበታዊ ገጽ እይታዎች አሉ).

"የተቀለጠ አይብ"?

ቪዲዮዎችን ከተመለከቷት, Marouane Bembli የሁለተኛው ትውልድ የሚትሱቢሺ ግርዶሽ ዘይቤን ለመለየት "የተቀለጠ አይብ" የሚለውን አገላለጽ በተደጋጋሚ እንደሚደግም ታስተውላለህ.

ይህ እ.ኤ.አ. በ 1990 ዎቹ ውስጥ የመኪና ዲዛይን ጊዜ የተሰየመው ክብ ቅርጽ ላላቸው አካላት እና ለስላሳ ፣ አዎንታዊ ገጽታዎች ነው ፣ ይህም ለክረዝ ወይም ቀጥታ መስመሮች ጥላቻ ነበረ። በ 70 ዎቹ ዓመታት ውስጥ የተመዘገቡ እና ብዙ ሞዴሎችን ለገለጹት ቀጥታ መስመሮች እና ካሬ ወይም አራት ማዕዘን አካላት ከመጠን በላይ ምላሽ (በተወሰነ የተጋነነ) ምላሽ ነበር ማለት እንችላለን።

አዎን, "የተቀለጠ አይብ" የሚለው ቃል አዋራጅ አካል አለው. ከመጀመሪያው የባዮ-ንድፍ ቃል በጣም የራቀ (የመኪና ዲዛይን ላይ ብቻ ተጽዕኖ አላሳደረም ፣ በብዙ ነገሮች ቅርፅ ላይ ተጽዕኖ ያሳደረ) በተፈጥሮው ዓለም እና ለስላሳ ፣ የበለጠ ኦርጋኒክ ቅርጾች ያቀናበረው ።

ይሁን እንጂ ዲዛይነሮች መስመሮችን በማቀላጠፍ ረገድ በጣም የራቁ የሚመስሉባቸው በርካታ አጋጣሚዎች ነበሩ, አንዳንድ ሞዴሎች መዋቅር (አጽም), የእይታ ውጥረት ወይም በደንብ የተገለጹ ቅርጾች የሌላቸው ይመስላሉ, ልክ እንደ "መቅለጥ" አለባቸው. የቀለጠ አይብ ቁራጭ ናቸው።

እና አዎ፣ ለዘመናዊ እና ማራኪ ገጽታው ብዙ አድናቂዎችን ቢያሸንፍም፣ ሁለተኛው ትውልድ የሚትሱቢሺ ግርዶሽ በዚህ ምድብ ውስጥ እንደ ጓንት ይስማማል።

ምን ተለወጠ?

ይህ እንዳለ፣ ማሩዋን ቤምብሊ በእንደገና ንድፉ ውስጥ የዚህን ኩፔ ምልክት የሆነውን “የቀለጠ” ማንነትን የተወሰነውን ክፍል ለማቆየት ፈልጎ ነበር፣ በተመሳሳይ ጊዜ ወደ ዘመናችን አመጣው። የጃፓን ኮፕ ዲዛይንን ለማዋቀር የሚያግዙ ተጨማሪ አንግል ምስላዊ አካላትን በመጨመር የፊት እና የኋላን በጥልቀት ንድፍ።

ከታደሰው ሌክሰስ አይ ኤስ ኦፕቲክስ - ወደ አውሮፓ የማይመጣውን ከአዲሱ የ LED ብርሃን አሞሌ በስተኋላ ተስተካክሎ ማየት እንችላለን። ፊት ለፊት እያሉ፣ የተቀደደ እና ኤሊፕቲካል ኦፕቲክስ ለአዳዲስ የማዕዘን ክፍሎች፣ የታችኛው ክፍል ጥቁር ሆኖ፣ ከኋላው ተመሳሳይ መፍትሄ የሚያንፀባርቅ ነው።

መከላከያዎቹ በተጨማሪ ፍቺ አግኝተዋል፣ ጠርዞቹ የሚለዩአቸውን የተለያዩ ንጣፎችን በግልፅ በመለየት ለአግድም መስመሮች የበለጠ ቅድሚያ ይሰጣል። እንዲሁም ከኋላ ጎላ ብለው የሚታዩት ከአዲሱ ማሰራጫ ጎን ያሉት በጣም ትላልቅ የጭስ ማውጫ መውጫዎች ናቸው።

እንዲሁም ከጎን በኩል በገጾች መካከል በተለይም የጭቃ መከላከያዎችን በሚወስኑት መካከል የበለጠ ድንገተኛ ሽግግሮችን ማየት ይችላሉ ፣ይህም እንደገና የተነደፈው ሚትሱቢሺ ግርዶሽ የበለጠ ጡንቻ ያለው ትከሻዎች በተሻለ ሁኔታ ይገለጻሉ። ባህሪው አጽንዖት የሚሰጠው በትላልቅ ጎማዎች እና ትናንሽ የመገለጫ ጎማዎች ጎማዎች መኖራቸው, ወቅታዊ መፍትሄ እና እንደገና የተነደፈውን የጃፓን ኩፖን ከመጀመሪያው የተሻለ "አቋም" በመስጠት ነው.

ልክ እንደ መጀመሪያው ሞዴል, አየር ወደ ሞተሩ ብቻ ይደርሳል እና በማዕከላዊው ዝቅተኛ የአየር ማስገቢያ በኩል ብቻ የፊት ፍርግርግ አለመኖሩን ልብ ይበሉ. በድጋሚ የተነደፈውን ግርዶሽ በጣም ንጹህ ፊት ይሰጠዋል እና በአሁኑ ጊዜ ከምናየው ከብዙዎቹ በተቃራኒ - ልክ እንደ… ኤሌክትሪክ ነው የሚመስለው።

ከሚትሱቢሺ ወይም ከእውነታው ዓለም ጋር ምንም ግንኙነት የሌለው የስታይልስቲክ ልምምድ ብቻ ነው። ግን ምን ይመስላችኋል?