አዲሱ ቢኤምደብሊው ኤም 3 እና ኤም 4 ከመቼውም ጊዜ በበለጠ ኃይለኛ ሊሆኑ ይችላሉ፣ ነገር ግን ሁል ጊዜ ተጨማሪ የሚፈልጉ ስላሉ፣ የሙኒክ ብራንድ እነዚህን ሁለቱን ሞዴሎች ወደ ከፍተኛ ደረጃ እንኳን ሊወስዱ የሚችሉ የኤም አፈጻጸም ክፍሎችን ካታሎግ አዘጋጅቷል።
በኤም የአፈፃፀም ክፍሎች ካታሎግ ውስጥ በጣም ታዋቂ ከሆኑ ንጥረ ነገሮች ውስጥ አንዱ የጭስ ማውጫው ከቲታኒየም ቱቦዎች ጋር ነው ፣ ለተጨማሪ ኃይለኛ ድምጽ ፣ እርስዎ እንደሚሰሙት - ይልቁንም ጮክ ፣ በተለይም - ከዚህ በታች ባለው ቪዲዮ ፣ በልዩ ፖርታል BMW ብሎግ።
ከተከታታይ ሞዴሎች የበለጠ አስደናቂ ለመሆን ከቻለው አዲሱ የድምፅ ትራክ በተጨማሪ ይህ M የአፈፃፀም ማስወጫ ስርዓት በአዲሱ M3 እና M4 ላይ የእይታ ተፅእኖን ይፈጥራል ፣ ምክሮቹ አሁን በተለየ አቀማመጥ የተደረደሩ ናቸው ፣ የበለጠ ማዕከላዊ.
ከዚህ ሁሉ በተጨማሪ, ይህ ስብስብ በተለመደው BMW M3 እና M4 ከሚሰራው የጭስ ማውጫ ስርዓት ጋር ሲነፃፀር በ 4.5 ኪ.ግ ቅደም ተከተል መቆጠብ ያስችላል.
ለጋዜጣችን ይመዝገቡ
ከሆስኪየር የጭስ ማውጫ ማስታወሻ ጋር አብሮ ለመስራት የጀርመን አምራች እንዲሁም የእነዚህን ሁለት ሞዴሎች ገጽታ ለመለወጥ የሚያግዙ የተጋለጡ የካርቦን ፋይበር ንጥረ ነገሮችን እና የተወሰኑ 19 ኢንች ፣ 20 ኢንች እና 21” ጎማዎችን ያቀርባል።
የሴራሚክ ብሬክስ እና ምንጮቹ ከኮይልቨርስ ጋር የM አፈጻጸም ክፍሎች ካታሎግ አካል ናቸው፣ አሁንም ለካቢኑ ብዙ ማበጀት ክፍሎችን ያቀርባል፣ የተጋለጠ የካርቦን ፋይበር እንደገና ዋና ገፀ ባህሪ ነው።
እንደ ቅልጥፍና, ሁሉም ነገር ተመሳሳይ ነው, በ 3.0 l መስመር ውስጥ ባለ ስድስት-ሲሊንደር እገዳ እነዚህ ሁለት ሞዴሎች በሁለት የኃይል ደረጃዎች እንዲገኙ ያበረታታል, በጥያቄው ልዩነት ላይ የተመሰረተ ነው.
"የተለመደ" በሚባሉት የM3 እና M4 ስሪቶች ይህ ሞተር 480 hp በ6250 rpm እና 550 Nm በ2650 rpm እና 6130 rpm መካከል ያመርታል እና ከስድስት-ፍጥነት ማንዋል ማርሽ ጋር ብቻ የተያያዘ ነው።
በውድድር ስሪቶች ውስጥ ኃይሉ ወደ 510 hp በ 6250 rpm እና በ 2750 rpm እና 5500 rpm መካከል ያለው ጥንካሬ ወደ 650 Nm ያድጋል ፣ ይህም ወደ የኋላ ተሽከርካሪዎቹ የሚላኩት በስምንት M ስቴትሮኒክ ሬሾዎች ባለው አውቶማቲክ የማርሽ ሳጥን ብቻ ነው ። .