ሁሉም ነገር አስቀድሞ ተፈለሰፈ, ይመስላል. እ.ኤ.አ. በ 1990 የተወለደ እና እስከ አሁን ድረስ የማይታወቅ ፣ እ.ኤ.አ ቢያጊኒ ፓሶ አዲስ እንደተከፈተው የቮልስዋገን ቲ-ሮክ Cabrio ቅድመ አያት ነው።
የቮልስዋገን ብራንድ ላይኖረው ይችላል፣ነገር ግን በተመሳሳይ ጊዜ የበለጠ ቮልስዋገን ሊሆን አይችልም። ከስሙ በስተጀርባ የተደበቀው የቮልስዋገን ጎልፍ ሀገር - ከተመሳሳዩ ሲንክሮ ሁለ-ዊል ድራይቭ ሲስተም ጋር - በትንሹ የተቀየረ የመጀመርያው ትውልድ የጎልፍ ካቢዮሌት አካል ስራ በራሱ በሻሲው ላይ ተጭኗል።
ከዚህ ጋር ተያይዞ የቢያጊኒ አፈጣጠር እራሱን በአዲስ ባምፐርስ ፣የዊል አርስት ሰፋሪዎች ፣የተለየ ፍርግርግ ፣ አዲስ የፊት እና የኋላ መብራቶችን እና ሌላው ቀርቶ በሬ-ባርን ያቀርባል።
ስኬት ነበር?
ደህና… ቢያጊኒ ፓሶ በተግባር የማይታወቅ መሆኑ ለዚህ ጥያቄ መልስ ይሰጣል፣ ሆኖም፣ ይህንን እውነታ የሚያረጋግጡ ቁጥሮች አሉ።
ለጋዜጣችን ይመዝገቡ
እንደተለመደው በትንሽ የሰውነት ገንቢዎች ስለተመረቱ ሞዴሎች ሲናገሩ ፣ቁጥሮች ብዙውን ጊዜ ትክክለኛ አይደሉም። ሆኖም ከ100 እስከ 300 የሚደርሱ የቢያጊኒ ፓሶ ክፍሎች እንደተመረቱ ይገመታል።
በግልጽ ለማየት እንደሚቻለው, የጣሊያን-ጀርመን "SUV-convertible" በ 1.8 l አራት-ሲሊንደር እና 98 hp, ከዝገት ጋር በደንብ አልተስማማም, ለዚህም ነው አብዛኛዎቹ ምሳሌዎች ቀድሞውኑ ጠፍተዋል ተብሎ ይገመታል.
ግን ቢያጊኒ ፓሶ ፕሮፖዛል ከግዜው በጣም የራቀ ነው? እንደ እውነቱ ከሆነ, ዛሬም ቢሆን, በ SUVs እና በመስቀል መጓጓዣዎች የተያዘው ገበያ, ከእነዚህ የሚመነጩት ተለዋዋጭዎች መነሳት የሚፈልጉ አይመስሉም.
የላንድሮቨር ተከላካይ፣ ጂፕ ዋይራንግለር ወይም ዩኤምኤም ሰማዩ ብቻ እንደ ጣሪያ ያለው እጅግ በጣም የሚፈለግ ከሆነ፣ በጣም ዘመናዊው SUV እና crossovers የተፈለገውን አቀባበል አላደረጉም - የኒሳን ሙራኖ ክሮስካብሪዮሌትን ወይም የሬንጅ ሮቨር ኢቮክ ኮንቨርቲብልስን ያስታውሱ። . የቮልስዋገን ቲ-ሮክ ተለዋጭ የተሻለ ዕድል ይኖረዋል?