ሚትሱቢሺ ራሊያርት ተመለስ። በአድማስ ላይ ወደ ውድድር ተመለስ?

ሚትሱቢሺ ገና መወለዱን አስታውቋል ralliart እ.ኤ.አ. በ 2010 ተዘግቶ የነበረው ውድድር እና ከፍተኛ የሥራ አፈፃፀም ፣ የ 2008 የገንዘብ ቀውስ ውጤት።

በወቅቱ ሥራ አስኪያጁ ማሳኦ ታጉቺ "ባለፈው ዓመት በተመዘገበው የኢኮኖሚ ሁኔታ ድንገተኛ ለውጥ ምክንያት በኩባንያው ዙሪያ ያለው የንግድ ሁኔታ በጣም ተለውጧል" ብለዋል.

ይህ የ25 አመት ታሪክ ያለው ዲፓርትመንት መጨረሻ ነበር እና በአለም ሰልፍ እና በዳካር ውስጥ ሚትሱቢሺ ብራንድ ሆኖ በቀጠለበት ካርዶች በተሰጡ ካርዶች: 12.

ከ 2010 ጀምሮ የ Ralliart ስም አጠቃቀም ወደ ምናምነት ቀንሷል እና ለአምራች ሞዴሎች ውድድር ከመጡ ጥቂት የገበያ ማበጀት አካላት ጋር ተቀላቅሏል።

በተጨማሪም በጣሊያን የራሊያርት ነበልባል በአለም ምርት ውስጥ በመሳተፍ በህይወት እንዲቆይ ተደርጓል እና እ.ኤ.አ. በ 2016 ሚትሱቢሺ ስፔን የስፔን የአስፋልት ሰልፍ ሻምፒዮናውን በላንሰር ኢቮ ኤክስ መራ።

አሁን፣ በ2020 የፋይናንስ ውጤቶች ማቅረቢያ ኮንፈረንስ፣ የሶስቱ አልማዝ ብራንድ “የራሊያርት ብራንድ ዳግም እንደሚወለድ” አረጋግጠዋል እና በሚያስደንቅ ሁኔታ በባጃ ደ ፖርታሌግሬ 2015 ውስጥ ጥቅም ላይ የዋለውን የሚትሱቢሺ Outlander PHEV ምስል እንኳን ማየት ተችሏል።

ስለዚህ የ Ralliart ህዳሴ ዝርዝሮች በጣም ጥቂት ናቸው ፣ ግን የጃፓን ሚዲያ ቀድሞውኑ ወደ ውድድር መመለስ በሚቻልበት ሁኔታ ወደፊት እየገሰገሰ ነው እና የሚትሱቢሺ ሞተርስ ፕሬዝዳንት እና ዋና ሥራ አስፈፃሚ ታካኦ ካቶ ፣ “የሚትሱቢሺን ልዩነት ለመለማመድ ለሚፈልጉ ደንበኞች ፣ በእኛ ሞዴል ሰልፍ ውስጥ እውነተኛ መለዋወጫዎችን ለመጫን እና በሞተር ስፖርቶች ውስጥ ለመሳተፍ እያሰብን ነው ።

ከቶዮታ “ተቀናቃኝ” GAZOO እሽቅድምድም ጋር ማነፃፀር የማይቀር ነው እና ሚትሱቢሺ ተመሳሳይ የንግድ ስትራቴጂ ለመከተል ሲፈልግ እናያለን። ሆኖም፣ እና የጃፓን የምርት ስም ሙሉ በሙሉ በ SUVs ላይ በሚያተኩርበት በዚህ ወቅት፣ ወደ WRC መመለስ በጣም የማይመስል ይመስላል።