Dacia Duster ECO-G (LPG). የነዳጅ ዋጋ እየጨመረ በመምጣቱ ይህ ተስማሚ አቧራማ ነው?

እ ና ው ራ Dacia Duster እየተናገረ ያለው ስለ ሁለገብ፣ ስኬታማ ሞዴል (ወደ ሁለት ሚሊዮን የሚጠጉ ዩኒቶች የተሸጠ ነው) እና ሁልጊዜም በኢኮኖሚ ላይ ያተኮረ ነው፣ በተለይም በዚህ ኢኮ-ጂ (ቢ-ነዳጅ፣ በቤንዚን እና በኤልፒጂ ላይ የሚሰራ) ስሪት።

ቆጣቢ በሆነ ዋጋ የሮማኒያ SUV በ LPG ውስጥ የመረጡትን ሰዎች ቦርሳ ለማዳን ተስማሚ “አጋር” አለው ፣ በተለይም በዚህ ወቅት የነዳጅ ዋጋ ታሪካዊ ከፍታ ላይ ደርሷል።

ነገር ግን በወረቀት ላይ ቃል የተገባው ቁጠባ በ "እውነተኛው ዓለም" ውስጥ ይከናወናል? ይህ ይበልጥ ሚዛናዊ የሆነው የአቧራ ስሪት ነው ወይንስ የፔትሮል እና የናፍታ ልዩነቶች የተሻሉ አማራጮች ናቸው? እነዚህን ሁሉ ጥያቄዎች ለመመለስ Dacia Duster 2022 ን ለፈተና ከ1000 ኪሎ ሜትር በላይ ሸፍነናል።

በ Dacia Duster 2022 ምን ተቀይሯል?

በውጫዊ መልኩ፣ እና ጊልሄርሜ ፈረንሳይን ለመጎብኘት በሄደበት ወቅት እንደተናገረው፣ የታደሰው ዱስተር ትንሽ ተለወጠ እና፣ በእኔ አስተያየት፣ ስላደረገው ደስተኛ ነኝ።

ስለዚህ ፣ የዱስተር ዓይነተኛ ጠንካራ ገጽታ በአንዳንድ ዝርዝሮች ተቀላቅሏል ፣ የሮማኒያ SUV ዘይቤን ከዳሺያ ወደ የቅርብ ጊዜ ሀሳቦች ወደ አዲሱ ሳንድሮ እና ስፕሪንግ ኤሌክትሪክ።

ስለዚህ ፊርማ ብርሃን ያለው “Y”፣ አዲስ chrome grille፣ LED turn signals፣ አዲስ የኋላ አጥፊ እና አዲስ የኋላ መብራቶች ያሉት የፊት መብራቶች አሉን።

ከውስጥ፣ ለመጨረሻ ጊዜ እሱን በነዳሁበት ጊዜ በዱስተር ውስጥ ያወቅኳቸው ጥራቶች፣ ከሁሉም በላይ፣ በአዲሱ የኢንፎቴይንመንት ሲስተም ተቀላቅለዋል። ለመጠቀም ቀላል እና ሊታወቅ የሚችል፣ በ8 ኢንች ስክሪን ላይ የሚመረኮዝ ሲሆን የተሟላ ስርዓት እንዲኖርዎት ብዙ ንዑስ ምናሌዎች እንደማይፈልጉ ማረጋገጫ ነው፣ ዛሬ እንደተጠበቀው ከአፕል ካርፕሌይ እና አንድሮይድ አውቶ ጋር ተኳሃኝ።

ከዚህ ሙከራ የሚወጣው የካርቦን ልቀት በ BP ይካካሳል

የእርስዎን የናፍታ፣ ቤንዚን ወይም LPG መኪና የካርቦን ልቀትን እንዴት ማካካስ እንደሚችሉ ይወቁ።

በዚህ የጂፒኤል ተለዋጭ ውስጥ፣ ዳሲያ እንዲሁ በሳንደሮ ውስጥ ጥቅም ላይ የዋለውን ተመሳሳይ ማብሪያ / ማጥፊያ አቀረበለት (የቀድሞው ከገበያ በኋላ ነበር)። በተጨማሪም የቦርዱ ኮምፒዩተር የኤልፒጂ አማካኝ ፍጆታ ያሳየናል ይህም ዳሲያ ይህንን እትም የተጠቀሙትን ሰዎች "ትችት" እንዳዳመጠ አረጋግጧል።

የውስጠኛው ክፍል የተግባር እይታ እና የተመሰገነ ergonomics ጠብቆ ቆይቷል።

የ Duster ውስጥ የውስጥ ቦታ እና ergonomics በተመለከተ, ምንም ለውጦች አልነበሩም: ቦታ ለቤተሰብ ከበቂ በላይ ነው እና ergonomics ጥሩ እቅድ ውስጥ ናቸው (ከአንዳንድ መቆጣጠሪያዎች አቀማመጥ በስተቀር, ነገር ግን በየቀኑ ብዙም ጥቅም ላይ የማይውሉ ናቸው). ሕይወት)።

በመጨረሻም፣ የጠንካራ ቁሶች እየተበራከቱ ቢሄዱም ዱስተር በስብሰባ መስክ ውዳሴ የሚገባውን ማግኘቱን ቀጥሏል። አነስተኛ ዋጋ ያለው ሞዴል ከክርክር አንዱ ነው.

በዱስተር ኢኮ-ጂ ጎማ ላይ

እንዲሁም በሁለት ነዳጅ መካኒኮች ውስጥ ምንም ለውጦች አልነበሩም, ብቸኛው ልዩነት የ LPG ታንክ አቅሙን ወደ 49.8 ሊትር ማየቱ ብቻ ነው.

ያ ማለት፣ 1.0 l ባለሶስት ሲሊንደር ከ101 hp እና 160 Nm (170 Nm LPG ሲጠቀም) የመጨረሻው የጥንካሬ እና የአፈጻጸም ምሳሌ መሆኑን አልነግርዎትም። ሆኖም ፣ እሱ እንዲሁ ይሆናል ተብሎ አልተጠበቀም ፣ ግን በመደበኛ አጠቃቀም ላይ ከበቂ በላይ ሆኖ ተገኝቷል።

የሚቀጥለውን መኪናዎን ያግኙ፡

ባለ ስድስት ፍጥነት ማኑዋል ማርሽ ቦክስ የሞተርን አቅም ሙሉ በሙሉ እንድንጠቀም የሚያስችል አጭር እርምጃ ያለው ሲሆን በሀይዌይ ላይ የመርከብ ፍጥነትን በቀላሉ እንጠብቃለን። ለማስቀመጥ ከፈለግን የ "ኢኮ" ሁነታ በኤንጂኑ ምላሽ ላይ ይሰራል, ነገር ግን በጣም ጥሩው ነገር በማይቸኩል ጊዜ መጠቀም ነው.

በተለዋዋጭ መስክ ፣ Duster በአስፋልት ላይ “ያጣው” - ሐቀኛ ፣ ሊተነበይ የሚችል እና ደህንነቱ የተጠበቀ ፣ ግን መስተጋብራዊ ወይም አስደሳች ከመሆን የራቀ - በቆሻሻ መንገዶች ላይ “ያሸንፋል” ፣ በዚህ ልዩነት ውስጥ የፊት ተሽከርካሪ ድራይቭ ብቻ። ያለማጉረምረም የከፍተኛ መሬት ክሊራንስ እና ጥፋቶችን "ለመበላት" የሚችል መታገድ ለዚህ ትልቅ አስተዋፅዖ ያደርጋል።

ወደ መለያዎች እንሂድ

በዚህ ፈተና ወቅት እና ስለ ፍጆታ ምንም ስጋት ሳይኖር, አማካዩ ወደ 8.0 ሊትር በ 100 ኪ.ሜ. አዎ፣ በተመሳሳይ ሁኔታ በቤንዚን እየሠራሁ ካገኘሁት አማካይ ከ6.5 ሊት/100 ኪ.ሜ ከፍ ያለ ዋጋ ነው፣ ነገር ግን ሒሳብ መስራት ያለብን እዚህ ላይ ነው።

በዚህ ጽሑፍ ውስጥ በሚታተምበት ጊዜ አንድ ሊትር LPG (እና የማያቋርጥ ጭማሪ ቢኖረውም) ዋጋ በአማካይ 0.899 € / l. የተመዘገበውን የ 8.0 ሊት / 100 ኪ.ሜ ፍጆታ ግምት ውስጥ በማስገባት በዓመት 15 ሺህ ኪሎ ሜትር መጓዝ ወደ 1068 ዩሮ ይደርሳል.

የዚህ ነዳጅ አማካይ ዋጋ 1,801 ዩሮ እና በአማካይ 6.5 ሊት/100 ኪ.ሜ ዋጋ 1755 ዩሮ ገደማ እንደሆነ በማሰብ ቤንዚን ተጠቅመን ተመሳሳይ ርቀት ተጉዘናል።

ለእርስዎ ትክክለኛ መኪና ነው?

ከአንድ ዓመት ተኩል በፊት በዱስተር ቅድመ ሬስታሊንግ ስሄድ እንዳልኩት፣ የሮማኒያ ሞዴል በጣም የጠራ፣ ምርጥ የታጠቀ፣ በጣም ኃይለኛ፣ ፈጣኑ ወይም በክፍል ውስጥ በጣም ጥሩ ባህሪ እንኳን ላይሆን ይችላል። ግን ግንኙነቱ ዋጋ/ጥቅማጥቅሙ የማይታለፍ ካልሆነ በጣም ቅርብ ነው።

ይህ የኤልፒጂ ስሪት እንደ እኔ በየቀኑ ኪሎ ሜትሮችን «ለምትበሉ» እና ቢያንስ ለአሁን በጣም ርካሽ በሆነ ነዳጅ ለመደሰት ለሚፈልጉ እንደ ጥሩ ሀሳብ ያቀርባል።

ከዚህ ሁሉ በተጨማሪ ባለ አራት ጎማ ተሽከርካሪ ሳይኖር እንኳን «አብረቅራቂውን ጫማ መበከል» ከሚባሉት ጥቂቶች አንዱ የሆነው ሰፊ ምቹ SUV አለን። በብሔራዊ የሀይዌይ ክፍያዎች ውስጥ የክፍል ምደባዎች አጠያያቂ የሆነው “ተጎጂ” መሆኑ ያሳዝናል፣ ይህም በቨርዴ በኩል 1 ክፍል እንድትመርጥ ያስገድደዋል።