የፊት ተሽከርካሪውን ላንድሮቨር ዲስከቨሪ ስፖርትን ሞከርን። ላንድ ሮቨር "ማተኮር"

Anonim

ልክ የፊት ተሽከርካሪ በላንድሮቨር ውስጥ? በእውነቱ. የ Land Rover ግኝት ስፖርት R-ተለዋዋጭ SD150 FWD - ረጅም ስም - የመኪና የፊት ዘንግ ብቻ በመያዝ ለብሪቲሽ ብራንድ ልቀትን መቀነስ ብቻ ሳይሆን እራሱን ወደ "Land Rover universe" ለመድረስ በጣም ተደራሽ ከሆኑ መንገዶች ውስጥ አንዱ ነው ።

የመጀመሪያው አልነበረም - የፍሪላንደር eD4 አስታውስ? እና ስለ ፍሪላንደር ስንናገር፣ ገበያውን ስለለቀቀ፣ ለብሪቲሽ ብራንድ የመግቢያ ደረጃ ሞዴል ቦታን ለመያዝ የመጣው የግኝት ስፖርት ነው።

ግን ምን ያህል "ADN Land Rover" ሁሉንም-ጎማ አሽከርካሪዎች ያቆመ እና እንዲያውም የበለጠ ስፖርታዊ ተኮር መልክን የሚይዝ ሞዴል ይዞ ይቆያል? ላንድ ሮቨር ግኝት ስፖርት R-Dynamic SD150 FWD ን ለመሞከር ጊዜው አሁን ነው።

ላንድሮቨር ግኝት ስፖርት

በእይታ አያታልልም።

በምስላዊ ምእራፍ ላንድሮቨር ግኝት ስፖርት መነሻውን አልደበቀም። ሌላው ቀርቶ በትንንሽ የተደረገ ትልቅ የግኝት ስሪት ይመስላል - እንደ ጭራ በር ያሉ አንዳንድ የተሻሉ ዝርዝሮችም አሉት - ስለዚህ ግኝቱ ስፖርት ወደ "መጥፎ ጎዳናዎች" ሊወስደን ይችላል የሚለውን ሀሳብ "ይሸጣል".

ላንድሮቨር ግኝት ስፖርት

ጥሩ የመሬት ማጽጃ ለዚህ ብዙ አስተዋጽኦ ያደርጋል (እንዲያውም የፊት ተሽከርካሪ ብቻ ያለው አይመስልም) እና በዚህ ስሪት ውስጥ ያሉት ጎማዎች ከመጠን በላይ ጎማዎችን የሚያካትት ቀላል "የጎማ ስትሪፕ" አይመስሉም.

ለጋዜጣችን ይመዝገቡ

ይህ እንዳለ፣ በጣም ዕድሉ ሰፊው ከዚህ የግኝት ስፖርት ጋር የሚገናኙ ሰዎች ከሱ (እና ከባለቤቱ) ጋር መገናኘታቸውን የሚቀጥሉበት መሆኑ ነው የምርት ስም ዲ ኤን ኤ ሙሉ በሙሉ ይህ ልዩነት ብዙም እንደማይሰራ ሳያውቁት ይሸከማል። ከግልቢያዎች በላይ።

በተፈጥሮ የሚታወቅ

ልክ እንደ ውጫዊው የዲስከቨሪ ስፖርት ውስጣዊ ክፍል የብሪቲሽ ሞዴል አመጣጥን አይሰውርም, በሌሎች ሞዴሎች ውስጥ በሶሊሁል ብራንድ የተቀበለውን ተመሳሳይ "የቅጥ መስመር" የሚከተል የተለመደ መልክን ይከተላል.

በውስጣችን፣ ጥራት ባለው ቁሳቁስ እንኳን ደህና መጣችሁ፣ ነገር ግን ከክፍል ማጣቀሻዎች በታች በሆነ ስብሰባ፣ ለእድገት ቦታ ያለው።

ላንድሮቨር ግኝት ስፖርት

በቀጥተኛ መስመሮች እና በደንብ የተገኘ የቦታ ስርጭት የመቆጣጠሪያዎች, Discovery Sport አንዳንድ አካላዊ ቁጥጥሮችን በተነካካ አዝራሮች በመተካት ዘመናዊነትን እና ተግባራዊነትን በሚያስደስት መንገድ ማደባለቅ ችሏል.

አሁንም፣ ሁሉም ነገር ሮዝ አይደለም እና አንዳንድ ጊዜ፣ በዚህ ልዩ በእጅ የማርሽ ሳጥን እትም ውስጥ፣ ወደ ሶስተኛ ወይም አምስተኛ ስንሸጋገር ሳናስበው ወደ “ኢኮ” ሁነታ እንሄዳለን። በቀኝ ወይም በግራ በኩል ያለውን ትንሽ ቁልፍ በመጫን ላይ በመመስረት ሁለቱ የ rotary መቆጣጠሪያዎች የሚገምቷቸውን የተለያዩ ተግባራትን ለመለማመድ የተወሰነ ጊዜ ሊወስድ ይችላል.

ላንድሮቨር ግኝት ስፖርት

"ኢኮ" የሚለውን ቁልፍ ይመልከቱ? አንዳንድ ጊዜ ወደ ሶስተኛ ወይም አምስተኛ ስንሸጋገር እንጨርሰዋለን። ላንድ ሮቨር እንድናድን የሚያበረታታ ቀጥተኛ ያልሆነ መንገድ ነው?

ቦታን በተመለከተ፣ ላንድሮቨር ግኝት ስፖርት በሰባት መቀመጫዎች ብቻ ሳይሆን አንዳንድ የቅርብ ጊዜውን የMPV ምቀኝነት ለመፍጠር በሚችል የመኖሪያ አካባቢ መጠን በመቁጠር የሚታወቀውን ችሎታውን ያሟላል።

ለተንሸራታቹ የኋላ ወንበሮች ምስጋና ይግባውና በሦስተኛው ወይም በሁለተኛው ረድፍ ለተሳፋሪዎች ተጨማሪ ቦታ ለማቅረብ መምረጥ ወይም የሻንጣውን አቅም እንኳን መደገፍ ይቻላል, ይህም በአምስት መቀመጫዎች ጊዜ እስከ 840 ሊትር ይደርሳል. አሁንም ቢሆን የኋላ መቀመጫዎች ቦታ ምንም ይሁን ምን, እውነቱ ሁልጊዜ ብዙ ቦታ አለን እና በቀላሉ እንጓዛለን, ለምሳሌ, በ Skoda Kodiaq ወይም SEAT Tarraco.

ላንድሮቨር ግኝት ስፖርት
የሶስተኛው ረድፍ መቀመጫዎች በቀላሉ ወደ ታች ይቀመጣሉ, አንዳንድ ሰዎች ተሸካሚዎች እንደዚህ አይነት ቀላል ስርዓት እንዳላቸው ተስፋ አደርጋለሁ.

ስፖርት? እውነታ አይደለም

ኦፊሴላዊው ስም ስፖርት የሚለውን ቃል እንኳን ሊያመለክት ይችላል, እና በተጨማሪ በ R-Dynamic መሳሪያዎች መስመር ላይ ካለው ስፖርተኛ እይታ ጋር ይመጣል, ነገር ግን እውነቱ በጣም ተመጣጣኝ ከሆነው ላንድሮቨር ጎማ በስተጀርባ ያለው ከፍተኛ ነው. በቦርዱ ላይ የመጽናናት ደረጃ.

ላንድሮቨር ግኝት ስፖርት
በጣም ምቹ እና ጥሩ የጎን ድጋፍ ፣ የግኝት ስፖርት መቀመጫዎች በአስፈሪው የፖርቹጋል የበጋ ወቅት ትንሽ ሞቃት ናቸው።

በተለዋዋጭ, ባህሪው በመተንበይ እና በደህንነት ይመራል. ምንም እንኳን እገዳው የአካል እንቅስቃሴን እና በጥሩ ሁኔታ በመምራት ላይ ቢሆንም ፣ የበለጠ ተለዋዋጭ የሆነውን የዲስከቨሪ ስፖርትን ሁኔታ ስንመረምር ፣ ክብደቱ ወደ ሁለት ቶን የሚጠጋ እና ከፍ ያለ መገለጫ ያላቸው ጎማዎች ካሉት ከኩርባዎች የበለጠ ምቾት ተስማሚ መሆናቸውን እናስታውሳለን።

ላንድሮቨር ግኝት ስፖርት
ከመጽናናት አንጻር ተጨማሪ እሴት, ከፍተኛ ደረጃ ያላቸው ጎማዎች ለ "ስፖርት" ገጽታ ብዙም አይሰሩም.

ይህ አኳኋን በምቾት ላይ የበለጠ ያተኮረ አቋም የብሪቲሽ ብራንድ ዲኤንኤ ማሟላት እና "ተዛማጆች" ከላንድሮቨር ግኝቶች ስፖርት ከሚታወቀው እና ከመንገድ ጋር የተያያዘ ችሎታዎች ጋር በጥሩ ሁኔታ ይዛመዳል።

አስፋልቱ ሲጠናቀቅ ዲስከቨሪ ስፖርት ላንድሮቨር መሆኑን አይክድም። በጣም በተጨናነቀው መንገድ ላይ እንኳን ምቾት ያለው፣ ሙሉ አቅሙን እንድንመረምር የሚያስችለን ሁለንተናዊ ተሽከርካሪ እና የቴሬይን ምላሽ 2 ስርዓት ባለመኖሩ እንድንፀፀት ያደርገናል።

ላንድሮቨር ግኝት ስፖርት

በእርጋታ ሂድ

ከተለዋዋጭ አጠቃቀሙ በተጨማሪ ይህ ባለ 2.0 ኤል ናፍጣ 150 hp ያለው “ስፖርት” በሚለው ስያሜ ለመኖር ብዙም ፍላጎት ያለው አይመስልም ፣ ይህም ለረጋ ዜማዎች ያለውን ምርጫ በማውገዝ እና በሀይዌይ ላይ ረዘም ላለ ጊዜ ይሮጣል ፣ ለሰባቱ መቀመጫዎች ምስጋና ይግባው ። , የፊት-ጎማ ድራይቭ, ይህ ግኝት ስፖርት ነው ክፍል 1!

ላንድሮቨር ግኝት ስፖርት

በመሪው ላይ ያሉት የመዳሰሻ መቆጣጠሪያዎች ተግባራቸው በመሳሪያው ፓነል ላይ በተመረጠው ሜኑ ላይ ስለሚለያይ ብዙ የመልመጃ ጊዜ ያስፈልጋቸዋል።

ከ 1750 ደቂቃ በላይ ተራማጅ (በዚያን ጊዜ 380 Nm የማሽከርከር ኃይል ማግኘት ጀመርን) እስከዚያ ድረስ ይህ ባለአራት ሲሊንደር ስድስት-ፍጥነት ያለው የእጅ ማኑዋል ሳጥንን አዘውትሮ መጠቀምን ይጠይቃል ፣ ይህም የነዳጅ ፍጆታን ከግምት ውስጥ በማስገባት ሚዛን ያለው እና ይህ መሆኑ የተረጋገጠ ነው። ያለማጣቀሻነት ለመጠቀም ደስ የሚል (በዚህ ረገድ Mazda CX-5 የበለጠ አስደሳች ነው)።

ስለ ነዳጅ ፍጆታ ከተነጋገርን, ላንድ ሮቨር ግኝት ስፖርትን ወደ "ተፈጥሯዊ መኖሪያው" (ክፍት መንገድ እና አውራ ጎዳናዎች) ስንወስድ ከ 5.5-6 ሊ / 100 ኪ.ሜ. (በጣም በተረጋጋ እና በዝግታ 4.2 l / 100 ኪ.ሜ.) ይጓዛል. ግን ያ በ “ግሬታ ቱንበርግ” ሁነታ)። በከተሞች ውስጥ ከ7-8 ሊ/100 ኪ.ሜ አካባቢ ማየት የተለመደ ነው።

ላንድሮቨር ግኝት ስፖርት

የቪርዶስ እና የመስታወት ትዕዛዞች አቀማመጥ አጭር እጆች ላላቸው ሰዎች በጣም "ወዳጃዊ" አይደለም.

መኪናው ለእኔ ትክክል ነው?

ከ15 አመት በፊት የሆነ ሰው ዲስከቨሪ የሚባል የፊት ዊል ድራይቭ ያለው ላንድሮቨር ሊመጣ ነው ካለ ያ ሰው በፍጥነት እብድ ይባላል።

ነገር ግን፣ ጊዜዎች ይቀየራሉ፣ የገቢያ ፍላጎቶችም ይለዋወጣሉ እና Land Rover Discovery Sport R-Dynamic SD150 FWD ከመንገድ ውጣ ውረድ ያለው ችሎታ ሳያስፈልገው አሳማኝ በሆነ መልኩ የምርት ስሙን (DNA) ለመሸከም ችሏል።

ላንድሮቨር ግኝት ስፖርት

በመሠረቱ, ልክ እንደ የተከማቸ ጭማቂዎች ነው. አይ፣ ልክ እንደ ትኩስ ጭማቂ አይቀምሱም፣ ነገር ግን በዋጋ እና በጣዕም መካከል ጥሩ ስምምነትን ይፈቅዳሉ እና በዚህ የግኝት ስፖርት R-ተለዋዋጭ SD150 FWD የምናገኘው ያ ነው።

ምቹ፣ አቅምን ያገናዘበ እና ልዩ እይታ ያለው ባለ ሰባት መቀመጫ SUV እየፈለጉ ከሆነ፣ የላንድሮቨር ግኝት ስፖርት R-Dynamic SD150 FWD ትክክለኛ ምርጫ ሊሆን ይችላል - የአንድ ኢንዲያና ጆንስ ውስጣዊ ስሜትን ማቀዝቀዝ ወይም የአሸናፊነትን ምኞት ማቀዝቀዝ ብቻ ነው። የታዋቂው የግመል ዋንጫ.

ተጨማሪ ያንብቡ