Nissan Juke Enigma ተፈተነ። አሁንም የምትደብቀው ነገር አለህ?

Anonim

ከሞላ ጎደል ከሁለት ዓመት በኋላ፣ ከሁለተኛው ትውልድ ጋር ራሴን አገኘሁ ኒሳን ጁክ , አሁን በዚህ እትም Enigma. ምንም እንኳን ስሙ ቢሆንም, ይህ እትም ትንሽ ወይም ምንም እንቆቅልሽ የለውም. አንዳንድ ልዩ የቅጥ ማስታወሻዎችን እና አንዳንድ 19 ኢንች ዊልስ (መደበኛ) ከማከል በተጨማሪ ትልቁ ዜና ከአማዞን አሌክሳ ረዳት ጋር የመጣው በአውሮፓ የመጀመሪያው ኒሳን ነው።

ጁክ ኢኒግማን በቤት ውስጥ ከአሌክስክስ መሳሪያ ጋር ለማገናኘት የሚያስችል አዲስ ነገር፣ ይህም የተለያዩ የተሽከርካሪ ተግባራትን በርቀት ለመቆጣጠር እና ለመቆጣጠር የሚያስችል ነው። እኛ ከሌሎች መካከል አድራሻ ወደ የአሰሳ ስርዓት መላክ ወይም መኪናው የት እንደቆመ ማወቅ እንችላለን - ግንኙነት አስቀድሞ የአምሳያው ክርክሮች አንዱ ነበር, አሁን ደግሞ የበለጠ.

በተጨማሪም፣ ኒሳን ጁክ ከራሱ ጋር አንድ አይነት ሆኖ ይቆያል፣ ልክ ከመጀመሪያው ስብሰባችን እንዳስታውስ፣ ይህ የሁለተኛው ትውልድ ብስለት ከአስደናቂው ቀዳሚው ጋር በማሳየት ነው።

የኒሳን ጁክ እንቆቅልሽ

የኢኒግማ ጁክ በገለልተኛ ቃናዎች ብቻ ነው የሚገኘው፡ እኩለ ሌሊት ጥቁር፣ ግራጫ ከጥቁር ጣሪያ እና፣ “የእኛ” ጁክን በተመለከተ፣ ዕንቁ ነጭ ከጥቁር ጣሪያ ጋር።

ከዚህ ሙከራ የሚወጣው የካርቦን ልቀት በ BP ይካካሳል

የእርስዎን የናፍታ፣ ቤንዚን ወይም LPG መኪና የካርቦን ልቀትን እንዴት ማካካስ እንደሚችሉ ይወቁ።

Nissan Juke Enigma ተፈተነ። አሁንም የምትደብቀው ነገር አለህ? 539_2

የበለጠ የበሰሉ ግን ብዙ ተጫዋች

ይህ እድገት (አካላዊ እና ዘይቤያዊ) ለጁክ ብዙ አዎንታዊ ገጽታዎችን ካመጣ ፣ በመንኮራኩሩ ላይ ፣ የመጀመሪያው ትውልድ የበለጠ ተጫዋች ገጸ ባህሪ እንደናፈቀኝ መቀበል አለብኝ።

በጁክ መንኮራኩር ላይ የበለጠ ምቹ እና ብቁ የሆነ B-SUV እናገኛለን - ምንም እንኳን ይህ ኢኒግማ ጁክን በ19 ኢንች ለማስታጠቅ የሚቻለው ትልቁ ጎማዎች ቢኖረውም ፣ ከተሻሻሉ የተራቀቁ ባህሪዎች ጋር ፣ ግን ለማዝናናት ወይም ለመማረክ የማይችለው ልክ እንደ ቀዳሚው.

19 ጎማዎች
19" የአካሪ ቅይጥ ጎማዎች መደበኛ ናቸው፣ ልክ እንደ ጥቁር ድምፁ። ጁክን የሚያስታጥቀው ትልልቆቹ መንኮራኩሮች ናቸው፣ ነገር ግን ወደ ከፍተኛ የሚንከባለል ጫጫታ አይተረጎምም። በተቃራኒው, በጣም በደንብ ይዟል. ከኋላ መመልከቻ መስታወት ጋር በተጠጋ የሀይዌይ ፍጥነት ላይ ስለሚገኘው የኤሮዳይናሚክ ጫጫታ ተመሳሳይ ነገር ሊባል አይችልም።

ለታዛዥ እና ምላሽ ሰጪ የፊት ዘንበል ምስጋና ይግባውና ቅልጥፍናን ማሳየቱን ይቀጥላል፣ ነገር ግን ትኩረቱ የበለጠ ቅልጥፍና ላይ ነው እና እኛ “ከድርጊቱ የራቅን” እንደሆንን ይሰማናል። ትእዛዞችህ የሚያበረክቱት ነገር ከበፊቱ በበለጠ ትንሽ ተጣርቷል፣ይህን ግንዛቤ ያጠናክራል።

ይህ አዲስ፣ የበለጠ የበሰለ አመለካከት የሚያጠናቅቀው ከውጫዊው ገጽታው ጋር ንፅፅር ሲሆን ይህም ከጠቅላላው ክፍል በጣም ደፋር እና ልዩ (እንዲሁም አወዛጋቢ) ሆኖ ቀጥሏል ፣ በመጠን እና በአጠቃላይ መስክ አዎንታዊ ዝግመተ ለውጥ ጋር። መተሳሰር..

ሞኖፎርም ባንኮች
ሞኖፎርም አግዳሚ ወንበሮች መደበኛ ናቸው። ስፖርታዊ ገጽታ አላቸው, የተቀናጁ የጭንቅላት መቀመጫዎች እና በተለየ ንድፍ በጨርቅ የተሸፈኑ ናቸው. እነሱ ምቹ መሆናቸውን አረጋግጠዋል እናም የሰውነት ድጋፍ እንዲሁ ምክንያታዊ ነው።

የምግብ ፍላጎት ከተጠበቀው በላይ

ሞተሩ ለአዋቂዎች ባህሪ ተስማሚ ነው. 1.0 DIG-T፣ አሁን 114 hp ያለው እና 117 hp አይደለም (የቅርብ ጊዜው የዩሮ 6D ልቀት ደረጃን ለማክበር) በቂ ሃይል (200 Nm) ጁክን ለማንቀሳቀስ የሚያስችል አቅም አለው፣ ነገር ግን የገባውን ቃል ቢፈጽምም፣ የተወሰነ” ይጎድለዋል። ቅልጥፍና” እንደምናገኘው፣ ለምሳሌ፣ በፎርድ ፑማ 1.0 EcoBoost ውስጥ።

1.0 ዲጂ-ቲ ሞተር

1.0 DIG-T በክልል ውስጥ የሚገኝ ብቸኛው ሞተር ይቀራል።

እዚህ ከስድስት-ፍጥነት ማኑዋል ማርሽ ሳጥን ጋር የተያያዘ ነው (ትክክለኛው ነገር ግን ከብረታማነት ስሜት የበለጠ ፕላስቲክ ያለው) እና ተቀባይነት ያለው የአፈፃፀም ደረጃን ያረጋግጣል, ነገር ግን ቆሻሻ የሆነ ነገር ሆነ.

በመጠኑ ፍጥነት እንኳን (በሀገር አቀፍ ደረጃ 90 ኪሎ ሜትር በሰአት) ፍጆታው ከአምስት ሊትር በታች አልወረደም (ተፎካካሪዎቹ እንደሚችሉት) እና በአውራ ጎዳናዎች ላይ እንኳን ስምንት ሊትር ደርሷል - ትንሽ የሚገርም ነው ፣ ቀደም ባሉት ጊዜያት የምግብ ፍላጎት ትንሽ ሲገታ ፣ በሌሎች ምንባቦች። በ Razão Automóvel ጋራዥ በኩል።

ባለብዙ ተግባር መሪ

በቆዳ የተሸፈነው, ባለብዙ-ተግባር መሪ ተሽከርካሪው ከመሠረቱ መቆራረጡ ጋር እንኳን ጥሩ መያዣ አለው. ብዙ አዝራሮች ቢኖሩም, እነሱን "ማሰስ" አስቸጋሪ አይደለም.

የሚቀጥለውን መኪናዎን ያግኙ፡

መኪናው ለእኔ ትክክል ነው?

የዚህ ክፍል ፈጣን ፍጥነት እንደዚህ ነው ፣ ምንም እንኳን የሁለት ዓመት ህይወት ባይኖረንም ፣ እኛ የኒሳን ጁክን አርበኛ ነው ብለን “መክሰስ” ከሞላ ጎደል። ጁክ ኢኒግማ በጣም ጥሩ በሆነው የዋጋ-መሣሪያ ጥምርታ ጎልቶ የታየበት ተወዳዳሪ ሀሳብ ነው።

ሁለተኛ ረድፍ መቀመጫዎች

ሁለት ጎልማሳ ተሳፋሪዎች ከኋላ ሆነው በምቾት ይጓዛሉ። ነገር ግን ትናንሽ መጠን ያላቸው የኋላ መስኮቶች ድባብን ጨለማ ስለሚያደርጉ ከውስጥ ወደ ውጭ ለማየት አስቸጋሪ ያደርጉታል.

በተጨማሪም, እንደ ቤተሰብ መኪና ጥሩ ክርክር ያለው B-SUV ለሚፈልጉ, Nissan Juke በጣም ጥሩ አማራጭ ነው. ከኋላ ያለው ቦታ በጥሩ እቅድ ውስጥ ነው, ወደ ሰፊው ተቀናቃኞች ቅርብ ነው, እና የሻንጣው ክፍል በክፍሉ ውስጥ ካሉት ትልቁ አንዱ ነው. የኋለኛውን ታይነት ብቻ ነው የሚጠይቀው ይህም በሁለተኛው ረድፍ ላይ ያሉትን አሽከርካሪዎች እና ተሳፋሪዎች ይነካል.

ተጨማሪ ያንብቡ