ባለ አራት በር ጥንዚዛ ይመስላል ፣ ግን ቮልስዋገን አይደለም።

ስለ ዳግም መወለድ ወሬዎች ቢኖሩም ቮልስዋገን ጥንዚዛ ልክ እንደ ማዕበል ብዙ ጊዜ ብቅ እያለ ፣ በ 2019 የቅርብ ጊዜውን ትውልድ ማምረት ከጨረሰ በኋላ የጀርመን የምርት ስም አምሳያውን ዘመናዊ ስሪት ለመስራት ማቀዱን የሚጠቁም ምንም ነገር የለም።

ምናልባትም ይህንን መቅረት ተጠቅሞ የአምሳያው አድናቂዎችን ግዙፍ ሌጌዎን ለመጠቀም በመሞከር የቻይና ብራንድ ORA (የግዙፉን የታላቁ ዎል ሞተርስ ፖርትፎሊዮን የሚያጠቃልለው) “ዘመናዊ ጥንዚዛ” ዓይነት ለመፍጠር ወሰነ።

በሚቀጥለው የሻንጋይ ሞተር ትርኢት ለመጀመሪያ ጊዜ መርሃ ግብር የተያዘለት ይህ 100% የኤሌክትሪክ ሞዴል “ሙዝ” ይጠቀምባቸው ከነበሩት ሁለት በሮች ይልቅ አራት በሮች ቢኖሩትም ከመጀመሪያው ጥንዚዛ መነሳሳቱን አይሰውርም።

ሬትሮ መነሳሳት በሁሉም ቦታ

ከውጪው ጀምሮ, ተመስጦው በክብ ቅርጽ ባለው የሰውነት አሠራር ውስጥ ብቻ አይንጸባረቅም. የፊት መብራቶቹ ልክ እንደ ጥንዚዛ ክብ ናቸው እና መከላከያዎቹ እንኳን በጀርመን ሞዴል ተመስጦ ይመስላሉ ። ብቸኛው ልዩነት የኋላ ነው ፣ ORA ለዘመናዊነት ብዙ ስምምነት ያደረገ ይመስላል።

ከውስጥ፣ የኋለኛው መነሳሳት ይቀራል እና ከመካከለኛው ክፍለ ዘመን ሞዴል የተወሰደ በሚመስለው መሪው ላይ ይታያል። የተርባይን አይነት የአየር ማናፈሻ ማሰራጫዎች (à la Mercedes-Benz) እና የኢንፎቴይንመንት ሲስተም ስክሪን ይህ ዘመናዊ መኪና ነው ማለት ነው።

በቻይንኛ እትም አውቶሆም እንደተናገረው ORA አዲሱን ሞዴል (ስሙ ገና ያልተገለጸ) "የባለቤቶችን የናፍቆት ስሜት የሚሰጥ የጊዜ ማሽን" ሲል ይጠቅሳል።

እንደ R1 (የ Smart fortwo እና Honda e “ቅልቅል”) ወይም ሃማኦ (የተለመደውን የፖርሽ ግንባርን ከ MINI አካል ጋር የሚቀላቀል ይመስላል) ያሉ ሞዴሎችን ፈጣሪ ORA በ“ጥንዚዛው” ላይ ምንም ዓይነት ቴክኒካዊ መረጃ እስካሁን አልገለጸም። ” .