ከተወሰነ ጊዜ በኋላ የቮልስዋገን መታወቂያውን "ያዝን". Buzz በፈተናዎች ውስጥ ትራንስፖርተር፣ የሚሰራ ስሪቱ፣ መታወቂያው “ለበሰ። Buzz Cargo አሁን በጣም ባነሰ ካሜራ ታይቷል።
በዚህ ጊዜ የእህቶቹ “ልብስ” የቮልስዋገን መታወቂያ በቃጠሎ ሞተር ያለ። Buzz Cargo በቮልስዋገን ግሩፕ ውስጥ የተለመደ ሌላ የማስመሰል ዘዴ ተጠቅሟል፡ ከተፎካካሪ ብራንድ ሞዴል ለመምሰል።
ስለዚህም ቮልስዋገን መታወቂያውን ለማግኘት ሞክሯል። Buzz Cargo በተቻለ መጠን ልክ እንደ Renault Trafic ይመስላል። ሆኖም የኢንስታግራም ተጠቃሚ @red.david የነቃ አይን ቮልክስዋገን ፈተናዎቹን በሚስጥር ለመያዝ ያደረገውን ሙከራ አከሸፈው።
"የቤተሰብ አየር"
ምንም እንኳን የቮልስዋገን ሙከራ እና ከጊዜ ወደ ጊዜ እየቀነሰ የሚሄደው ካሜራ፣ ከጀርመን ብራንድ የቀረውን የኤሌክትሪክ ፕሮፖዛል በተለይም ከፊት ለፊት ያለውን በደንብ ማወቅ ቀላል ነው። ከኋላ፣ በተለምዶ በንግድ ተሽከርካሪዎች ውስጥ የሚጠቀሙት ቀጥ ያሉ የፊት መብራቶች የእቅዱ አካል አይመስሉም።
መታወቂያውን በማንሳት ላይ። Buzz Cargo እና የተሳፋሪው ስሪት 204 hp (150 kW) ኤሌክትሪክ ሞተር የኋላ ተሽከርካሪዎችን የሚያንቀሳቅስ እና በሰአት 160 ኪ.ሜ. እሱን ማብቃት እስከ 550 ኪ.ሜ (WLTP ዑደት) በ48 እና 111 ኪ.ወ በሰአት አቅም ያላቸው ባትሪዎች ይሆናል።
በተጨማሪም የራስ ገዝ አስተዳደርን እስከ 15 ኪ.ሜ ከፍ ለማድረግ የሚያስችል የፀሐይ ፓነሎች መኖራቸው የተረጋገጠ ሲሆን ሙሉ በሙሉ በራስ ገዝ የማሽከርከር (ደረጃ 4) መምጣት በ 2025 በጉጉት ይጠበቃል ፣ ይህም የጀርመን ሞዴል የመጀመሪያ ቫን ያደርገዋል ። በዚህ ቴክኖሎጂ.