የኒሳን ማግኒት ፅንሰ ሀሳብ ይፋ መደረጉን ከግምት ውስጥ በማስገባት ኪክስ በህንድ ገበያ ውስጥ ለኒሳን በቂ ያልሆነ አይመስልም ፣ እርስዎ እንደሚመለከቱት ፣ ከእውነተኛ ፅንሰ-ሀሳብ ይልቅ ወደ ምርት ሞዴል በጣም የቀረበ ይመስላል።
እና ይህ ቅርበት በህንድ ገበያ ውስጥ ወደሚወዳደረው የ B-SUV ክፍል ለመጨመር ሌላ ሀሳብ በመሆን የምርት አምሳያው በዚህ አመት መጨረሻ ላይ እንደሚከናወን በመገለጥ የተረጋገጠ ነው።
ስለ ማግኒት ጽንሰ-ሀሳብ የሚገርመው ነገር፣ በመጀመሪያ፣ Datsun እንዲሆን ታስቦ ነበር፣ ነገር ግን አነስተኛ ዋጋ ያለው የምርት ስም መጥፋት አዲስ ማንነት እንዲያገኝ አድርጎታል።
የሁለት ብራንዶች ድብልቅ
በውጫዊ መልኩ የኒሳን ማግኒት ፅንሰ-ሀሳብ በእድገቱ መካከል የተደረገውን የምርት ለውጥ አይደብቅም.
ለጋዜጣችን ይመዝገቡ
ስለዚህም የኋለኛው እና መገለጫው በተለምዶ ኒሳን (ብዙ Kicksን የሚያስታውስ) ሲሆኑ ከፊት ለፊት ግን ተመሳሳይ ነገር አይከሰትም። ለዚህም ነው የዚህ አምሳያ የ Datsun አመጣጥን የማይሰውሩ የስምንት ማዕዘን ፍርግርግ እና “L” የቀን ሩጫ መብራቶችን የምናገኘው።
የውስጥን ጉዳይ በተመለከተ፣ ለአሁን፣ ስዕሎች የለንም፣ ነገር ግን ኒሳን የክፍሉ ዋጋ ቤንችማርኮች ሊሆን እንደሚችል ብቻ ሳይሆን፣ እዚያም ባለ 8 ኢንች ስክሪን እንደምናገኝ ገልጿል።
ቴክኖሎጂ አይጎድልም።
በቴክኖሎጂው መስክ ኒሳን ከግንኙነት ቴክኖሎጂ በተጨማሪ የማግኒት ፅንሰ-ሀሳብ የማምረቻ ሥሪት 360º ካሜራዎች ፣ የመርከብ መቆጣጠሪያ እና እንደ አውቶማቲክ አየር ማቀዝቀዣ ወይም ባለብዙ ተንቀሳቃሽ ስቲሪንግ ያሉ “ቅንጦቶች” ይኖሩታል ብሏል።
በመጨረሻም፣ መካኒኮችን በተመለከተ አውቶካር ህንድ የኒሳን ማግኒት ፅንሰ-ሀሳብ የማምረቻ ሥሪት ሁለት የነዳጅ ሞተሮች እንደሚኖሩት ተናግሯል።
ቅናሹ መጀመር ያለበት በ 1.0 l ባለ ሶስት ሲሊንደር 72 hp ፣ አስቀድሞ በ Renault Triber ጥቅም ላይ ይውላል ፣ እሱም በእጅ ወይም በሮቦት ከተሰራ የእጅ ማርሽ ሳጥን ጋር ከአምስት ግንኙነቶች ጋር ይገናኛል።
ከዚህ በላይ 1.0 ሊ, እንዲሁም ከሶስት ሲሊንደሮች ጋር, ግን ከቱርቦ ጋር የተያያዘ መሆን አለበት. በ 95 hp ፣ ይህ ሞተር ከአምስት-ፍጥነት ማኑዋል ማርሽ ቦክስ ወይም CVT gearbox ጋር ይጣመራል።
በአሁኑ ጊዜ ኒሳን ይህን አነስተኛ SUV ከህንድ ውጪ በማንኛውም ገበያ የመሸጥ እቅድ አላሳየም። ምናልባትም፣ ይህን ለማድረግ ከወሰኑ፣ በታዳጊ ገበያዎች ላይ ብቻ ይገኛል።