የኦዲ አርኤስ የወደፊት ጊዜዎች፡ አንድ ሞዴል፣ አንድ የኃይል ባቡር ብቻ ይገኛል።

Audi Sport, የአምራች አፈጻጸም ክፍል, ስለ ግልጽ ነው የኦዲ አርኤስ የወደፊት ዕጣዎች የሽያጭና ግብይት ዳይሬክተር የሆኑት ሮልፍ ሚችል እንዳሉት “አንድ ሞተር ያለው መኪና ይኖረናል። የተለያዩ ተለዋጮች መኖር ትርጉም የለውም።

እነዚህ መግለጫዎች ሌሎች፣ በቮልስዋገን ግሩፕ ውስጥም ቢሆን፣ ተቃራኒውን መንገድ እንደሚከተሉ ካወቁ በኋላ ነው፣ ይህም ለበለጠ አፈጻጸም ላይ ያተኮሩ ስሪቶች የተለያዩ ሞተሮችን በማቅረብ - በኤሌክትሪፊኬድ ወይም በተቃጠለ ብቻ።

ምናልባትም በጣም ጥሩው ምሳሌ በዚህ ስምንተኛው ትውልድ የቀደመውን ፈለግ በመከተል ጂቲአይ (ፔትሮል) ፣ ጂቲኢ (ተሰኪ ዲቃላ) እና ጂቲዲ (ዲሴል) የሚያቀርበው ይበልጥ መጠነኛ የሆነው ቮልስዋገን ጎልፍ ነው። እና ለመጀመሪያ ጊዜ GTI እና GTE ከ 245 hp ተመሳሳይ ኃይል ጋር ይመጣሉ.

በ Audi Sport ከእነዚህ ውስጥ አንዱንም አንመለከትም, ቢያንስ በ RS ሞዴሎች, ከፍተኛ አፈፃፀም ያላቸውን. በ S, በሌላ በኩል, እኛ ተመሳሳይ ሞዴል በናፍጣ እና ቤንዚን ሞተሮች ጋር አለን እንደ, ዳይቨርሲቲ የሚሆን ተጨማሪ ቦታ ያለ ይመስላል, ምንም እንኳ እያንዳንዱ ገበያ አብዛኛውን ጊዜ አንድ አማራጭ መዳረሻ ብቻ ነው - ልዩ ሁኔታዎች አሉ, እንደ. አዲሱ Audi SQ7 እና SQ8 ያረጋግጣሉ…

የወደፊቱ Audi RS ምንም ይሁን ምን ወደ አንድ እና አንድ ሞተር ብቻ ይቀንሳል.

ለጋዜጣችን ይመዝገቡ

የ Audi RS 6 Avant በኤሌክትሪፍ ሃይል ባቡር ለማቅረብ የመጀመሪያው RS ነበር ኃያሉ V8 መንታ ቱርቦ በመለስተኛ-ድብልቅ 48 ቮ ሲስተም።

በሚቀጥሉት ሁለት ዓመታት ኤሌክትሮኖች በ Audi RS ውስጥ የበለጠ የበላይ ሚና ሲጫወቱ ያያሉ። መጀመሪያ የሚወጣው አዲስ ኦዲ አርኤስ 4 አቫንት ተሰኪ ዲቃላ ይሆናል፣ በመቀጠልም የወደፊቱ ኢ-ትሮን GT-የAudi's Taycan የRS ስሪት ይከተላል።

ሁሉም የወደፊት Audi RS በኤሌክትሪክ ይሰራጫሉ?

እኛ የምንኖርበትን አውድ ከግምት ውስጥ በማስገባት ይህ በመካከለኛ ጊዜ ውስጥ ሊከሰት ይችላል ፣ ይህም ለቁጥጥር ምክንያቶች ብቻ ሳይሆን ፣ ለኤሌክትሪክ ቴክኖሎጅ ለአፈፃፀም ተሽከርካሪዎች ጥቅም ላይ ይውላል ፣ ሮልፍ ሚችል እንደሚለው ።

ዋናው ትኩረታችን በዕለት ተዕለት ሕይወት ውስጥ አፈፃፀም እና ጥቅም ላይ መዋል ነው። የአፈፃፀም መኪኖች ብሩህ ገጽታዎች (የኤሌክትሪፊኬሽን) አሉ፣ ለምሳሌ የማሽከርከር ቬክተሪዜሽን እና አስደናቂ የኮርነሪንግ ማለፊያ ፍጥነቶች። የኤሌክትሮል አፈጻጸም ፍፁም ስሜታዊ ሊሆን ይችላል።