የአዲሱ ቴስላ ሞዴል ኤስ እና የሞዴል X መሪው አሪፍ ነው?

የታደሰው የቴስላ ሞዴል ኤስ እና ሞዴል X አዲሱ መሪ ብዙ ጩኸት እያሰማ ነው፣ ልክ እንደ አውሮፕላን ከስቲሪንግ በስተቀር ሌላ ነገር ስለሚመስል።

ይህ አዲስ (የመሃል) ስቲሪንግ ሲገባ ከኋላው የተቀመጡት በትሮች የማዞሪያ ምልክቶችን የሚቆጣጠሩት እና በሞዴል ኤስ እና ሞዴል ኤክስ ሁኔታ ስርጭቱ ጠፍተዋል። እንደ ማዞሪያ ምልክቶች ያሉ አንዳንድ ትእዛዞች አሁን በቀጥታ ወደ መሪው ተሽከርካሪ በተነካካ ንጣፎች በኩል ተዋህደዋል።

የዚህ መሪውን አሠራር በተመለከተ ብዙ ጥርጣሬዎች በተለይም ergonomic አሉ። በአሁኑ ጊዜ ብዙ መኪኖች 100% ክብ መሪ ጎማዎች የላቸውም, መሰረቱ ተቆርጧል - እነሱ እንደሚሉት ስፖርተኞች ናቸው - እና ሌሎችም አሉ, ልክ በፔጆ ውስጥ እንደሚገኙ, "ምሶሶዎች" በፕላኔቷ ምድር ላይ, ጠፍጣፋ ናቸው. .

ይሁን እንጂ በነዚህ ምሳሌዎች እና በዚህ አዲስ የቴስላ መሪ መሪ መካከል ግልጽ የሆኑ ልዩነቶች አሉ፡ መሰረቱ ጠፍጣፋ ብቻ ሳይሆን ከላይ ባለመኖሩ መፍትሄው በኪቲቲ ላይ “The Punisher” በሚለው ተከታታይ ላይ ካየነው ጋር በጣም የሚስማማ ነው። ከተሽከርካሪው ጀርባ ብዙ መዞር የሚኖርብን በፓርኪንግ መንኮራኩር ወይም በኡ-ዙር ውስጥ ምን ይመስላል?

አሁን ባለው Tesla Model S ላይ ወደ ውስጥ የሚገባው ክብ መሪው 2.45 ዙር ከላይ ወደላይ ያከናውናል። ለዚህ አዲስ ተሽከርካሪ በሚሠራበት ጊዜ በተቻለ መጠን ተግባራዊ እንዲሆን, በጣም ብዙ ቀጥተኛ መሪን ብቻ, ይህም የሚደረጉትን መዞሪያዎች ብዛት ይቀንሳል. በአሁኑ ጊዜ የማሽከርከር ሬሾው በተሻሻሉት ሞዴሎች ላይ መቀየሩን አናውቅም።

ለጋዜጣችን ይመዝገቡ

ከተግባራዊ እና ergonomic ጥያቄዎች በተጨማሪ - በትክክል እጃችንን በታደሰው የ Tesla Model S እና Model X ጎማ ላይ ስንጭን ብቻ ነው - ሌላ ጥያቄ በፍጥነት ይነሳል።

አዲሱ የቴስላ መሪ መሪ?

በየቦታው እየተነሳ ያለው ጥያቄ ነው፣ እና እንደ የሰሜን አሜሪካ ብሔራዊ ሀይዌይ ትራፊክ ደህንነት አስተዳደር (NHTSA) ያሉ የተሽከርካሪ ደህንነት ደንቦችን የሚመለከቱ አካላት እንኳን ግልፅ መልስ የላቸውም። ኤንኤችቲኤስኤ ለበለጠ መረጃ ከቴስላ ጋር ግንኙነቶችን እንደጀመረ ተናግሯል - ሞዴሉ ለገበያ ከመውጣቱ በፊት ይህ መሆን የለበትም?

እዚህ፣ “በአሮጌው አህጉር”፣ የመንዳት ስርዓቶችን የሚመለከቱ ደንቦችን እየፈለግን ነበር። በተባበሩት መንግስታት ድርጅት (ዩኔሲኢ) የአውሮፓ ኢኮኖሚክ ኮሚሽን ደንብ ቁጥር 79 ውስጥ ሊገኝ የሚችል መረጃ - የመሪውን ስርዓት በተመለከተ ተሽከርካሪዎችን ማፅደቅን በተመለከተ አንድ ዓይነት መስፈርቶች.

በመተዳደሪያ ደንብ ቁጥር 79 ውስጥ ለመንኮራኩሩ ተቀባይነት ያላቸው ቅርጸቶችን በተመለከተ ምንም ነገር ያለ አይመስልም; እንደተጠቀሰው, በገበያ ላይ ፍጹም ክበቦች ያልሆኑ ስፍር ቁጥር የሌላቸው ስቲሪንግ ጎማዎች አሉ. ነገር ግን በመተዳደሪያ ደንቡ ቁጥር 79 ነጥብ 5 ላይ በማረጋገጫ ሂደት ውስጥ ለትርጉም ቦታ ሊተዉ የሚችሉ አንዳንድ ድንጋጌዎች አሉ። የመጀመሪያውን አጠቃላይ ድንጋጌ እናሳያለን-

5.1.1. የማሽከርከር ስርዓቱ ተሽከርካሪው ከከፍተኛው የግንባታ ፍጥነት (...) ባነሰ ፍጥነት በቀላሉ እና በደህና እንዲነዳ መፍቀድ አለበት። በአንቀጽ 6.2 መሰረት በጥሩ ሁኔታ ላይ ከሚገኙት መሪ መሳሪያዎች ጋር ሙከራዎች ከተደረጉ መሳሪያው በራሱ እንደገና የማተኮር ዝንባሌ ሊኖረው ይገባል. (...)

በሌላ አገላለጽ በመርህ ደረጃ የታደሰው የቴስላ ሞዴል ኤስ እና ሞዴል X መሪ መሪ ህጋዊ ነው እና የፍቃድ ችግሮች ሊኖሩት አይገባም ፣ ይህም በስራው ውስጥ የተጠቀሱትን የመጀመሪያ ጥርጣሬዎች ብቻ በመተው እና “ቀላል እና ደህንነቱ የተጠበቀ ማሽከርከር” የተረጋገጠ ነው።

ነገር ግን ይህ መፍትሄ እንደ ደህንነት ባሉ ወሳኝ ጉዳዮች ላይ እንቅፋት ሊያጋጥመው እንደሚችል ከግምት ውስጥ በማስገባት ለታደሰው ሞዴል S እና ሞዴል X. በመስመር ላይ አወቃቀሩ ውስጥ 100% ክብ መሪን መምረጥ ይቻላል ተብሏል።