አርሲአይ ቤንዚን እና ናፍታ የሚቀላቀለው አዲሱ ሞተር

የአውቶሞቢል ኢንደስትሪው ወደፊት በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች (ባትሪ ወይም ነዳጅ ሴል) ላይ እንደሚገኝ ከጊዜ ወደ ጊዜ ሰላም እየጨመረ ነው - በጣም የማያውቅ ሰው ብቻ ነው የሚናገረው። ይሁን እንጂ በዚህ ጉዳይ ላይ አስተያየቶች ወደ ፖላራይዝድ የሚሄዱበት ጊዜ, ስለ ማቃጠያ ሞተሮች የወደፊት ዕጣ ፈንታ በሚሰጡት ግምት ውስጥ ተመሳሳይ ግምት ውስጥ መግባት ይኖርበታል.

የሚቃጠለው ሞተር ገና አልሟጠጠም, እና ለዚህ ውጤት በርካታ ምልክቶች አሉ. ጥቂቶቹን እናስታውስ፡-

• እንተ ሰው ሠራሽ ነዳጆች ቀደም ብለን የተናገርነው, እውን ሊሆን ይችላል;
• ማዝዳ በ ውስጥ ጽኑ ሆኖ ይቆያል የሞተር እና የቴክኖሎጂ እድገት ከረጅም ጊዜ በፊት ወደ ምርት ለማስገባት የማይቻል መስሎ ነበር.
• በኤሌክትሪክ መኪናዎች ላይ ብዙ የሚጫወተው ኒሳን/ኢንፊኒቲ እንኳን ይህን አሳይቷል። ከአሮጌው ብርቱካን ለመጭመቅ አሁንም ተጨማሪ "ጭማቂ" አለ። የሚቃጠለው ሞተር የትኛው ነው;
• ቶዮታ አዲስ አለው። 2.0 ሊትር ሞተር (በጅምላ-የተመረተ) ከተመዘገበው የሙቀት ቅልጥፍና 40%

ትናንት ቦሽ ሌላ ነጭ ጓንቶችን በጥፊ ጣለ - አሁንም ከዲሴልጌት የቆሸሸ… ቀልዱን ወደዱት? - የድሮውን የሚቃጠለው ሞተር ለመቅበር በሚሞክሩት ላይ። የጀርመን ምርት ስም በናፍታ ሞተር ልቀቶች ውስጥ "ሜጋ አብዮት" በድምቀት እና ሁኔታ አስታወቀ.

እንደሚመለከቱት, የውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር በህይወት እና በእርግጫ ነው. እና እነዚህ ክርክሮች በቂ እንዳልሆኑ፣ የዊስኮንሲን-ማዲሰን ዩኒቨርሲቲ የኦቶ (ፔትሮል) እና የናፍታ (ናፍታ) ዑደቶችን በአንድ ጊዜ የማጣመር ችሎታ ያለው ሌላ ቴክኖሎጂ አገኘ። Reactivity Controlled Compression Ignition (RCCI) ይባላል።

በናፍታ እና ቤንዚን ላይ የሚሰራ ሞተር… በተመሳሳይ ጊዜ!

ለግዙፉ መግቢያ ይቅርታ፣ ወደ ዜናው እንሂድ። የዊስኮንሲን-ማዲሰን ዩኒቨርሲቲ የ 60% የሙቀት ብቃትን ማሳካት የሚችል የ RCCI ሞተር ሠርቷል - ማለትም በሞተሩ ከሚጠቀሙት ነዳጅ ውስጥ 60% የሚሆነው ነዳጅ ወደ ጉልበትነት የሚቀየር እና በሙቀት መልክ አይጠፋም.

እነዚህ ውጤቶች በላብራቶሪ ምርመራዎች ውስጥ የተገኙ መሆናቸውን ልብ ሊባል ይገባል.

ለብዙዎች ፣ የዚህ ትዕዛዝ እሴቶችን መድረስ የማይቻል እንደሆነ ይታሰብ ነበር ፣ ግን የድሮው የሚቃጠል ሞተር እንደገና ተገረመ።

RCCI እንዴት ነው የሚሰራው?

RCCI አነስተኛ ምላሽ የሚሰጥ ነዳጅ (ቤንዚን) ከከፍተኛ ምላሽ ሰጪ ነዳጅ (ናፍጣ) ጋር በተመሳሳይ ክፍል ውስጥ ለመደባለቅ በአንድ ሲሊንደር ሁለት መርፌዎችን ይጠቀማል። የቃጠሎው ሂደት አስደናቂ ነው - ፔትሮል ጭንቅላት ለመማረክ ብዙም አያስፈልጋቸውም።

በመጀመሪያ የአየር እና የቤንዚን ድብልቅ ወደ ማቃጠያ ክፍሉ ውስጥ ይገባል, እና ከዚያ በኋላ ብቻ በናፍጣ ውስጥ ይጣላል. ፒስተን ወደ ላይኛው የሞተ ማእከል (PMS) ሲቃረብ ሁለቱ ነዳጆች ይቀላቀላሉ፣ በዚህ ጊዜ ሌላ ትንሽ መጠን ያለው ናፍጣ በመርፌ እንዲቀጣጠል ያደርጋል።

ይህ የቃጠሎ አይነት በቃጠሎ ወቅት ትኩስ ቦታዎችን ያስወግዳል - "ትኩስ ቦታዎች" ምን እንደሆኑ ካላወቁ በዚህ ጽሑፍ ውስጥ በነዳጅ ሞተሮች ውስጥ ስለሚገኙ ጥቃቅን ማጣሪያዎች አብራርተናል። ድብልቅው በጣም ተመሳሳይነት ያለው በመሆኑ, ፍንዳታው የበለጠ ቀልጣፋ እና ንጹህ ነው.

ለመዝገቡ ያህል፣ ጄሰን ፌንስኬ ከኢንጅነሪንግ ኤክስፕላይንድ ሁሉንም ነገር የሚያብራራ ቪዲዮ ሰርቷል፣ መሰረታዊ ነገሩን ብቻ ለመረዳት ካልፈለጉ፡-

ከዊስኮንሲን-ማዲሰን ዩኒቨርሲቲ የተገኘው በዚህ ጥናት, ጽንሰ-ሐሳቡ እንደሚሰራ ተረጋግጧል, ነገር ግን ምርቱ ከመድረሱ በፊት አሁንም ተጨማሪ እድገት ያስፈልገዋል. በተግባራዊ ሁኔታ, ብቸኛው ችግር መኪናውን በሁለት የተለያዩ ነዳጆች መሙላት አስፈላጊ ነው.

ምንጭ፡- w-ERC