በ1500 m2 አካባቢ አዲሱ “የሙከራ ማዕከል ኢነርጂ” ከሰባት ሚሊዮን ዩሮ በላይ መዋዕለ ንዋይ ማፍሰስን የሚወክል የ SEAT ለኤሌክትሪፊኬሽን ያለውን ቁርጠኝነት የሚያሳይ የቅርብ ጊዜ ማረጋገጫ ነው።
በማርቶሬል በሚገኘው የስፔን ብራንድ ፋብሪካ የሚገኘው “የሙከራ ሴንተር ኢነርጂ” የተለያዩ የኤሌክትሪክ እና የተዳቀሉ ተሸከርካሪዎች የሚሠሩበት እና የሚሞከሩበት “ቤት” ሲሆን በተመሳሳይ ጊዜ 1.3MW ሊደርስ የሚችል የሙከራ አቅም ይኖረዋል።
በአጎራባች ሀገር የሚገኘው ይህ ልዩ እና ፈር ቀዳጅ ላብራቶሪ በ2010 የሚጠናቀቀው ዝቅተኛ፣ መካከለኛ እና ከፍተኛ የቮልቴጅ ባትሪዎችን ጥምር ላብራቶሪ ይቀላቀላል።
![SEAT የሙከራ ማዕከል ኢነርጂ](/userfiles/310/5055_1.webp)
ከፍተኛ ሁኔታዎች
በሲኤት ይፋ ባደረገው የአምስት ቢሊዮን ዩሮ የኢንቨስትመንት እቅድ አካል የሆነው "የሙከራ ማዕከል ኢነርጂ" የሕዋስ ሞጁሎችን በሊቲየም-አዮን ቴክኖሎጂ፣ መካከለኛ እና ከፍተኛ የቮልቴጅ ባትሪዎች እና የተለያዩ ቻርጀሮች ሙሉ በሙሉ በኤሌክትሪፋይድ ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውሉ የሙከራ ቦታዎች ይኖሩታል። ተሽከርካሪዎች.
ለጋዜጣችን ይመዝገቡ
በተጨማሪም በውስጡ 1500 ሜ 2 የተለያዩ የአየር ንብረት ክፍሎች ባትሪዎች እና ሞጁሎች በተለያዩ የሙቀት ሁኔታዎች ውስጥ እንዲሞከሩ ያስችላቸዋል, ሁሉም የኤሌክትሪክ መኪና ሊያጋጥማቸው የሚችለውን የተለያዩ አካባቢዎች ለማስመሰል ለማድረግ ታቅዷል.
አዲሱ "የሙከራ ማዕከል ኢነርጂ" ከፍተኛ የቴክኖሎጂ ኤሌክትሮኒክስ ላብራቶሪም ይኖረዋል። ዓላማው በዚያ ቦታ ላይ ለሙከራ ስርዓቶች ዲዛይን ማድረግ፣ ፕሮቶታይፕ ማምረት እና በይነገጾችን መገንባት ነው።
ቨርነር ቲትዝ፣ በ SEAT የ R&D ምክትል ፕሬዝዳንትSEAT ኩባንያውን ለዓመታት ኤሌክትሪፊኬሽን ለማድረግ ቆርጦ የነበረ ሲሆን በስፔን ልዩ የሆነው የዚህ አዲስ "የሙከራ ማዕከል ኢነርጂ" ግንባታ በዚያ አቅጣጫ ጠንካራ እርምጃ ነው። ይህ አዲስ የባትሪ ላቦራቶሪ ለወደፊቱ ዲቃላ እና ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች የኃይል ስርዓቶችን እንድናዘጋጅ ያስችለናል, በዚህም ዘላቂ ኤሌክትሮሞቢሊቲ ለመፍጠር አስተዋፅኦ ያደርጋል.
በመጨረሻም በሲኤት በሚገኘው አዲሱ የባትሪ ላቦራቶሪ ውስጥም በኤሌክትሪክ የሚሰሩ ተሽከርካሪዎችን ለመሞከር የተነደፈ ክፍት ቦታም እስከ ስድስት መኪናዎች ድረስ በአንድ ጊዜ የመስራት አቅም ይኖረዋል። በዚህ ጣቢያ ላይ ከኃይል ስርዓቱ አፈፃፀም ፣ ከተግባራዊ ደህንነት እና ከተግባሮች ውህደት ጋር የተያያዙ በርካታ ሙከራዎች ይከናወናሉ ።