የአደጋ ጊዜ መብራቶች፣ “አራት ብልጭታዎች” ወይም የአደጋ መብራቶች፣ አደገኛ ሁኔታን ለመጠቆም አራቱን አቅጣጫ ጠቋሚዎች በአንድ ጊዜ እንዲያበሩ የሚያስችልዎ ዝነኛ ቁልፍ ምናልባት በከተማ ሁኔታ ውስጥ በጣም ከሚጠቀሙት ውስጥ አንዱ ነው።
ለመሆኑ በሁለተኛው ረድፍ ላይ የቆሙትን “አራቱ የመታጠፊያ ምልክቶች” የበራላቸው መኪኖች ስንት ጊዜ አያጋጥሙንም? በእነዚህ አጋጣሚዎች አሽከርካሪው እንደ ሃሪ ፖተር የማይታይ ካባ ሆነው እንደሚሰሩ እርግጠኛ ይመስላሉ፣ ይህም አላግባብ መኪና ማቆሚያ አስተዳደራዊ በደል የሆነውን መኪና በህግ ፊት “የማይታይ” ያደርገዋል።
ሌላ ጊዜ፣ እኔ እንደምናገር፣ በመንገድ ላይ (በተለይም በምሽት) ለመንኮራኩሩ አልፎ አልፎ ለሚታዩ የአክብሮት ጊዜያት፣ ለምሳሌ ማለፍን ማመቻቸት ወይም መንገድ መስጠትን ለማመስገን ያገለግላሉ።
ነገር ግን "አራቱ የማዞሪያ ምልክቶች" ወይም የአደጋ ጊዜ መብራቶች መቼ እና እንዴት መጠቀም እንደሚችሉ ያውቃሉ? በዚህ ጽሑፍ ውስጥ ትክክለኛውን መልስ ለመስጠት የሀይዌይ ኮድን እንመለከታለን።
ሕጉ ምን ይላል?
የ"አራት ማዞሪያ ምልክቶች"፣ የአደጋ ጊዜ መብራቶች ወይም የአደጋ ማስጠንቀቂያ መብራቶች በሀይዌይ ህግ አንቀጽ 63 የተደነገገ ሲሆን እነዚህ መብራቶች ጥቅም ላይ ሊውሉ ስለሚችሉበት ሁኔታ ግልጽ ሊሆን አይችልም።
ለጋዜጣችን ይመዝገቡ
ስለዚህ፣ እና በሀይዌይ ኮድ በተደነገገው መሰረት፣ “አራቱ የማዞሪያ ምልክቶች” (ሲግናሎች) ጥቅም ላይ ሊውሉ የሚችሉት፡-
- ተሽከርካሪው ለሌሎች የመንገድ ተጠቃሚዎች ልዩ አደጋ ይፈጥራል;
- ባልታሰበ እንቅፋት ወይም ልዩ የአየር ሁኔታ ወይም የአካባቢ ሁኔታዎች (ለምሳሌ, አደጋ ሲያጋጥመን) የፍጥነት መቀነስ በድንገት ሲቀንስ;
- ተሽከርካሪው በአደጋ ወይም ብልሽት ምክንያት በግዳጅ እንዲንቀሳቀስ ቢደረግ, ለሌሎች የመንገድ ተጠቃሚዎች አደጋን የሚያመለክት ከሆነ;
- ተሽከርካሪው እየተጎተተ ነው.
በመጨረሻዎቹ ሁለት ሁኔታዎች, "አራቱ የማዞሪያ ምልክቶች" የማይሰሩ ከሆነ, ነጂው (ከተቻለ) የጎን መብራቶችን መጠቀም አለበት. በመጨረሻም "አራት ማዞሪያ ምልክቶች" በዋናው የብርሃን ስርዓት (በመገኘት, መገናኛ እና መንገድ) ላይ ብልሽት በሚፈጠርበት ጊዜ ጥቅም ላይ መዋል አለባቸው, ይህም ያልተለመደ ቢሆንም, ሊከሰት ይችላል (እኔ እላለሁ).
ለእርስዎ ያቀረብነውን ህግ የሚጥስ ማንኛውም ሰው ከ 60 እስከ 300 ዩሮ ቅጣት ይከፍላል.
እና ሌሎች ጉዳዮች?
ደህና, "የህግ ደብዳቤ" ከተሰጠ, በሁሉም ሌሎች ሁኔታዎች ውስጥ "አራት ብልጭ ድርግም የሚሉ" መጠቀም ተገቢ አይደለም. ሆኖም ግን, ለመታወቅ ትንሽ ዝርዝር ነገር አለ (ወይንም "ዋና" ነው?).
ተሽከርካሪ በቀላሉ የሚያልፍ ከሆነ ለማመስገን "አራት መታጠፊያ ምልክቶችን" ከተጠቀምክ ማንንም አይጎዳውም እና ቀድሞውንም "የመንገድ ቅጥፈት" እየተባለ የሚጠራ ሲሆን ከመኪናው ለመውጣት የአደጋ ጊዜ መብራቶችን ስንጠቀም ተመሳሳይ አይሆንም። በሁለተኛው ረድፍ ላይ የቆመ፣ የመንቀሳቀስ ችሎታቸው ለተቀነሰ ሰዎች በተዘጋጀ ቦታ ወይም በአውቶቡስ ማቆሚያ።
እርግጥ ነው፣ ብዙዎቻችን ለፓርኪንግ ሰበብ ወይም እኛ ማድረግ በማይገባን ቦታ ለማቆም “አራቱን የመታጠፊያ ምልክቶች” ተጠቅመን ይሆናል። ነገር ግን የተከለከሉ የመኪና ማቆሚያ ቦታዎችን ለመቅጣት የተነደፈ ሙሉ የህግ ማዕቀፍ እንዳለ እና ይህም ከገንዘብ ቅጣት እስከ መኪናው ማንሳት ሊደርስ እንደሚችል ግምት ውስጥ በማስገባት ቦታ መፈለግ መጥፎ ላይሆን ይችላል.
ከሁሉም በላይ ታዋቂው "የአራት ማዞሪያ ምልክቶች" መኪናው ልዩ ኃይል አይሰጠውም, ቅድሚያ የሚሰጠውን መኪና አያደርገውም, ወይም ባለሥልጣኖቹ አስተዳደራዊ በደል ሲፈጽም እንዳያዩት አያቆሙም.