ከመቼውም ጊዜ የተሻለው የድጋፍ መኪናዎች ሲመጣ፣ ሁልጊዜም በጩኸት ውስጥ ያለ ሞዴል አለ፡ የላንቺያ ዴልታ ኤችኤፍ ኢንቴግራል።
እና በማርቲኒ ቀለማት ያጌጠ ዴልታ ደንታ የሌላቸው ብዙ የሞተር ስፖርት ደጋፊዎች ሊኖሩ አይገባም።
ስለዚህ, እዚህ ለምናሳይዎት በዚህ ናሙና ላይ ምንም ፍላጎት የለም, ሙሉ በሙሉ ወደነበረበት የተመለሰ, አዲስ ባለቤትን ይፈልጋል.
ላንቺያ በአለም የራሊ ሻምፒዮና ወደ ውድድር እትም እንድትገባ በ1998 የጀመረው የዴልታ ኤችኤፍ ኢንቴግራል 16 ቪ ልዩ ግብረ ሰዶማዊነት ነው።
እስከ ህዳር 23 ቀን 2021 ድረስ ለጨረታ በሚቀርብበት የመሰብሰቢያ መኪናዎች ፖርታል ላይ በሽያጭ ላይ ይህ ክፍል ባለፈው ዓመት በቴክኒካልም ሆነ በውበት እይታ (ከውስጥ እና ከውጪ) የተሟላ እድሳት ተደርጎበታል።
የውጪው አጨራረስ፣ የማርቲኒ እሽቅድምድም በሚታዩ ቀለማት፣ የ OZ እሽቅድምድም ዊልስ እና አራቱ የፊት-ሊፈናሉ halogen የፊት መብራቶች ለአውሮፓ ሰልፎች ግብረ ሰዶማዊነት ያላቸው ናቸው።
በውስጠኛው ውስጥ, በጣም ጎልቶ የሚታየው መቀመጫዎች, እንደገና የተሸፈኑ መቀመጫዎች, የቀይ ቀበቶ ቀበቶዎች እና የአልፕስ ድምጽ ስርዓት ከንዑስ ድምጽ ማጉያ ጋር.
ከቴክኒካዊ እይታ አንጻር አዲሱ የሴሌክስ እገዳ, አዲሱ የጭስ ማውጫ ስርዓት, የቶርሽን ባር እና የብሬም ብሬክ ሲስተም ጎልቶ ይታያል.
ሞተርን በተመለከተ፣ እና እንደሌላው ዴልታ ኤችኤፍ ኢንቴግራል 16 ቪ፣ ባለአራት ሲሊንደር 2.0 ሊትር ቱርቦ ቻርጅ በ16 ቫልቮች እና 200 hp የሚያመነጭ ጋሬት ቲ 3 ኢንተርኩላር ነው። ይህ እገዳ ለሁለቱም መጥረቢያዎች ጥንካሬን ከሚልክ ባለ አምስት-ፍጥነት ማንዋል gearbox ጋር የተያያዘ ነው።
በ odometer ላይ እስከ 98 380 ኪ.ሜ የሚጨምር ይህ ዴልታ ከሁሉም ሰነዶች ፣ ከዋናው መመሪያ እና ከጠቅላላው የአገልግሎት ታሪክ ፣ እንዲሁም ከመጀመሪያዎቹ ጎማዎች እና ጠርዞች ጋር አብሮ ይመጣል።
ይህ ጽሑፍ በታተመበት ጊዜ ከፍተኛው ጨረታ £ 46 000 ነበር, እንደ € 54,782 የሆነ ነገር. ነገር ግን ሁሉም ነገር ይህ ቁጥር በጨረታው የመጨረሻ ሰዓታት ውስጥ እንደሚጨምር ያመለክታል. ስንት ነው, ምን ያህል? ጊዜ ብቻ ይነግረናል።
