ትናንት የቀረበው፣ ለ 2022 የታቀደው የመንግስት በጀት አስቀድሞ ከአቶሞቭል ክለብ ዴ ፖርቱጋል (ኤሲፒ) ምላሽ አቅርቧል ፣ ይህም በአንቶኒዮ ኮስታ ሥራ አስፈፃሚ በተዘጋጀው ሰነድ ላይ ትችት አላስቀረም ።
ዋናዎቹ ትችቶች በነዳጅ ላይ መጣሉን በሚቀጥሉት ከባድ የግብር ጫና ላይ ያነጣጠሩ ናቸው. ለብዙ ግብር ከፋዮች በአይአርኤስ ቅነሳ የሚፈቀደው ቁጠባ ቢኖርም፣ ይህ በአብዛኛው ለነዳጅ ወጪዎች እንደሚመደብ ኤሲፒ ያስታውሳል።
እንደ ኤሲፒ ገለጻ፣ “የጥሬ ዕቃ ዋጋ እየጨመረ በመምጣቱ፣ በሃይል ቀውስ፣ በዩሮ ዋጋ መናር እና በገበያው ላይ ያለው እርግጠኛ አለመሆን፣ ለመንግስት “ሙሉ ኢኮኖሚያዊ ማገገምን” መርዳት አስፈላጊ ነው። በነዳጅ ታክሶች ውድቀት ላይ ጣልቃ ለመግባት"
ለዚህም መንግስት በፔትሮሊየም ምርቶች (አይኤስፒ) ላይ የጣለውን ተጨማሪ ታክስ ሊያነሳ እንደሚችል ኤሲፒ ያስታውሳል፣ በዚህም የጥሬ ዕቃውን የዋጋ ጭማሪ በማካካስ። ይሁን እንጂ ይህ አይከሰትም, እና በዚህ ምክንያት ኤሲፒ ስራ አስፈፃሚውን "በንግግር መሸሸጊያ እና በጥፋተኝነት ማለፍ" በማለት ይከሳል.
አሁንም በነዳጅ ዋጋ ላይ, ኤሲፒው አጽንዖት ሰጥቷል "ምንም እንኳን መንግስት ሁልጊዜ ስለ ነዳጅ በግለሰብ የመንቀሳቀስ ጉዳይ ላይ ቢናገርም, እውነታው ግን ይህ የዋጋ ጭማሪ በቤተሰብ እና በአነስተኛ እና መካከለኛ ኩባንያዎች ኢኮኖሚ ውስጥ ያለውን ቀዳዳ ያሳያል. ለሁሉም እቃዎች እና አገልግሎቶች ተጨማሪ ክፍያ መክፈላቸው የማይቀር ነው።
የእርድ ማበረታቻዎች አሁንም ይጎድላሉ
በተጨማሪም ትችት ተገቢ ነበር የህይወት ፍጻሜ የሆኑ ተሽከርካሪዎችን መቧጨር ለማበረታታት የውሳኔ ሃሳቦች እጥረት ይህ በኤሲፒ መሰረት "በአውሮፓ ህብረት ውስጥ ካሉት ጥንታዊ የመኪና ፓርኮች አንዱ" ያለው እና "የህዝብ መጓጓዣ ከአቅርቦት እና ቅልጥፍና አንፃር ከአቻዎቹ በጣም ኋላ ቀር በሆነበት" ሀገር ውስጥ ነው ።
በተመሳሳዩ መግለጫው ላይ ኤሲፒ ዝቅተኛ ልቀትን የሚለቁ ተሽከርካሪዎችን ለመግዛት የሚደረገውን ድጋፍ “ለአብዛኛዎቹ ግብር ከፋዮች ንፁህ ነው” በማለት ብዙዎች “ምንም እንኳን በጣም ውድ የሆኑ ተሽከርካሪዎችን ለመግዛት የሚያስችል በጀት እንደሌላቸው በማስታወስ” እነሱ የበለጠ ቀልጣፋ ናቸው ከአካባቢያዊ እይታ እና በራስ ገዝ አስተዳደር ረገድ የበለጠ ውስን ናቸው ።
ኤሲፒ በተጨማሪም የISV እና IUC መጨመሩን እና ተጨማሪ IUCን ለናፍታ መኪና መንከባከብን በመግለጽ ተችቷል። "መንግስት የግል ትራንስፖርትን እንደ ልዩ ጥቅም እንጂ እንደ አስፈላጊ የመጓጓዣ መንገድ አይደለም ከብሔራዊ የህዝብ ማመላለሻ ካርታ ጋር ሲወዳደር".
በመጨረሻም ፣ እና በማጠቃለያው ፣ ኤሲፒ “በአይአርኤስ ውስጥ ያለው ትርፍ ሌላ የጠፋ እድል ነው እና 2022 በእርግጥ ለግብር ከፋዮች የመልሶ ማቋቋም ዓመት አይሆንም” የሚለውን ከግምት ውስጥ ያስገባ ሲሆን በተጨማሪም “የአውቶሞቢል ዘርፍ እንደተለመደው ከታክስ ትልቁ አንዱ ነው ። ገቢ ለመንግስት"