ቮልቮ በመኪናው ውስጥ የሰው ህይወት እንዳይጠፋ እና ከባድ የአካል ጉዳቶችን እንዴት ይከላከላል?

በቅርቡ ቮልቮ የአምሳዮቹን ከፍተኛ ፍጥነት በሰአት ወደ 180 ኪ.ሜ እንደሚገድበው አስታውቋል። "በአዲስ ቮልቮ ላይ ማንም ሰው ህይወቱን አያጠፋም ወይም ከባድ ጉዳት አይደርስበትም" ከ 2020 ጀምሮ.

አሁን በዚህ ረገድ ተጨማሪ ርምጃዎች ይፋ የተደረጉ ሲሆን ይህም ፍጥነትን ከመገደብ በተጨማሪ የአሽከርካሪዎችን ክትትል የሚሸፍን ነው።

በመጨረሻም፣ ለሁላችንም ደህንነታቸው የተጠበቁ መኪኖች እንድንጠቀም፣ ቮልቮም የኢ.ቪ.ኤ.ኢንሼቲቭ (እኩል ተሽከርካሪ ለሁሉም ወይም እኩል ተሽከርካሪዎች ለሁሉም) አስተዋወቀ።

ፍጥነት ይገድቡ

በሰአት እስከ 180 ኪ.ሜ የሚፈቀደው ከፍተኛ የፍጥነት ገደብ አዲስ ከሚባለው ቁልፍ መግቢያ ጋር ይሟላል። የእንክብካቤ ቁልፍ , ይህም ለራሳችን የፍጥነት ገደብ ብቻ ሳይሆን መኪናውን ለምናበድረው ሌሎች - ጓደኛም ይሁን ልጅ የተላለፈ ልጅም ጭምር እንድንሆን እድል ይሰጠናል።

ለዚህ ባህሪ ምስጋና ይግባውና ቮልቮ ለደንበኞቹ የፋይናንስ ጥቅማጥቅሞችን መስጠትም ይፈልጋል። እንደ? ለብራንድ መኪና ባለቤቶች የበለጠ ጠቃሚ ሁኔታዎችን ለማቅረብ በማሰብ በርካታ የኢንሹራንስ ኩባንያዎችን ለውይይት መጋበዝ። የመጀመሪያው ስምምነት ማስታወቂያ በጣም በቅርቡ ሊወጣ ይችላል.

አሽከርካሪውን ይቆጣጠሩ

ቮልቮ ከፍጥነት በተጨማሪ አብዛኛው የመንገድ አደጋ የሚከሰተው በስካር እና በአሽከርካሪዎች ትኩረትን በመሳብ ነው ብሏል። የምርት ስም ሃሳብ ያቀርባል, ስለዚህ, የአሽከርካሪውን የማሽከርከር ችሎታ ለመገምገም የሚያስችል የክትትል ስርዓት ይጫኑ።

ይህ ክትትል የሚካሄደው ካሜራዎችን እና ሌሎች ሴንሰሮችን በመትከል ከፍተኛ የሆነ ስካር፣ ድካም ወይም ትኩረትን የሚከፋፍሉ ከሆነ አሽከርካሪው ለተለያዩ ማንቂያዎች ምላሽ ካልሰጠ መኪናው ወዲያውኑ ጣልቃ እንዲገባ ያደርገዋል።

ይህ ጣልቃገብነት የመኪናውን ፍጥነት መገደብ እና የቮልቮን ጥሪ ላይ የእርዳታ አገልግሎትን ማስጠንቀቅ ማለት ሊሆን ይችላል። በጣም ከባድ በሆኑ ጉዳዮች፣ መኪናው መንዳት፣ ብሬኪንግ እና የመኪና ማቆሚያ ቦታን እንኳን ሊቆጣጠር ይችላል።

ስርዓቱ ከሚቆጣጠራቸው የአሽከርካሪ ባህሪያት መካከል “በአሽከርካሪው ላይ የሚተገበር የሃይል እጥረት፣ለረዥም ጊዜ አይኖች የተዘጉ፣የብዙ መስመሮችን መሻገሪያ ወይም በጣም ቀርፋፋ ምላሽ” ይገኙበታል።

የዚህ የክትትል ስርዓት መግቢያ ከ 2020 ጀምሮ ይካሄዳል, በሚቀጥለው ትውልድ የ SPA2 መድረክ ሞዴሎች ከቮልቮ.

ኢ.ቪ.ኤ ተነሳሽነት

ቮልቮ የአንተ ብቻ ሳይሆን ሁሉም መኪኖች ደህንነታቸው የተጠበቀ እንዲሆን ይፈልጋል። መኪናችን ምንም ይሁን ምን ሁላችንም ከአስተማማኝ መኪኖች ተጠቃሚ እንድንሆን ቮልቮ በመንገድ ደኅንነት ላይ ባደረገው ጥናት ከ40 ዓመታት በላይ የተሰበሰበውን መረጃ ለቀሪው አውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ያካፍላል። ማዕከላዊ ማውጫ ዲጂታል.

ከነጻው ጋር ተመሳሳይ የሆነ መለኪያ ባለ ሶስት ነጥብ የደህንነት ቀበቶ የፈጠራ ባለቤትነት ከ50 ዓመታት በፊት ማለትም በ1959 ዓ.ም. ለሁላችንም ጥቅም ሲባል አስተዋውቋል።

በአስር ሺዎች የሚቆጠሩ የመንገድ አደጋዎች በተጨባጭ አካባቢ የተሰበሰቡ መረጃዎች አሉን፣ ይህም መኪናዎቻችንን ለማሻሻል እና በተቻለ መጠን ደህንነታቸው የተጠበቀ እንዲሆን ረድቶናል። ይህ ማለት በባህላዊ የብልሽት ሙከራ ዱሚዎች ከሚወከለው “መደበኛ ሰው” በላይ፣ ጾታ፣ ቁመት እና ክብደት ሳይለይ ሁሉንም ሰው ለመጠበቅ የተገነቡ ናቸው።

Lotta Jakobsson, ፕሮፌሰር እና ከፍተኛ የቴክኒክ ስፔሻሊስት, የቮልቮ መኪናዎች ደህንነት ማዕከል

በአስር ሺዎች የሚቆጠሩ እውነተኛ አደጋዎች ዝርዝር ትንተና የተረጋገጠበትን መረጃ ለመሰብሰብ አስችሎናል ፣ ለምሳሌ ፣ በመኪና አደጋ ውስጥ ሴቶች ከወንዶች የበለጠ ለጉዳት የተጋለጡ ናቸው ፣ ምክንያት, በከፊል, መደበኛ የብልሽት ሙከራ dummy (በብልሽት ሙከራዎች ውስጥ ጥቅም ላይ dummy) ወንድ አካል ላይ የተመሠረተ እውነታ ነው.

በወንዶች እና በሴቶች መካከል ያለው የሰውነት እና የጡንቻ ልዩነት ፣በዚህም ምክንያት በአንዳንድ ጉዳቶች ላይ የተለያዩ የክብደት ደረጃዎችን ይፈጥራል። ይህንን ልዩነት ለማቃለል ቮልቮ የቨርቹዋል የብልሽት ሙከራ ዱሚዎችን ፈጠረ፣ ይህም ወንዶችን፣ ሴቶችን እና ህጻናትን በእኩልነት የሚከላከሉ ቴክኖሎጂዎችን መፍጠር አስችሏል።

በተጨማሪም ለእነዚህ መረጃዎች ምስጋና ይግባውና ቮልቮ እንደ የደህንነት ስርዓቶችን ያዘጋጀው ጅራፍ (ቡልዊፕ ጥበቃ) በ 1998, ይህም ለመቀመጫዎች እና ለጭንቅላት መቀመጫዎች አዲስ ዲዛይን ፈጠረ; ወይም የ SIPS (በጎን ተፅዕኖዎች ውስጥ ጥበቃ), በ 90 ዎቹ ውስጥ, ይህም ከሌሎች ጋር, የጎን ኤርባግስ እና inflatable መጋረጃዎች, አሁን በእኛ መኪኖች ውስጥ የተለመዱ መሣሪያዎች ናቸው መግቢያ, መርቷል.