በዝቅተኛ ፍጥነት ለምን ማሽከርከር የለብዎትም?

የነዳጅ ፍጆታን መቀነስ, እና ስለዚህ ልቀቶች, ዛሬ ቅድሚያ ከሚሰጣቸው ነገሮች አንዱ ነው, ለግንባታ ሰሪዎች, በመተዳደሪያው መሰረት ማድረግ ያለባቸው, እና ለእኛ አሽከርካሪዎች. እንደ እድል ሆኖ አሁንም አንዳንድ ልዩ ሁኔታዎች አሉ… ግን ይህ ጽሑፍ በእውነት ነዳጅ መቆጠብ ለሚፈልጉ ነው።

ወደ ከፍተኛ የነዳጅ ቁጠባ የሚያመራውን ለማሽከርከር ሁሉንም ወጪዎች ለሚሞክሩ ሁለት የተለመዱ ባህሪያት አሉ, ነገር ግን ሁልጊዜ ትክክል አይደሉም.

የመጀመሪያው ገለልተኛ መንዳት ነው. (ገለልተኛ) አሽከርካሪው መውረድ በሚገጥምበት ጊዜ፣ መኪናው በነፃነት እንዲንከባለል ማድረግ። ከታዋቂ እምነት በተቃራኒ፣ በማርሽ ውስጥ ብቻ ስርዓቱ በሚቀንስበት ጊዜ የነዳጅ መርፌን ይቆርጣል - ብቸኛው ልዩነት ካርቡረተሮች ላላቸው መኪኖች ይሠራል።

ሁለተኛው በተቻለ መጠን ከፍተኛ የገንዘብ መጠን ማሽከርከር ነው። , ሞተሩን በተቻለ መጠን ዝቅተኛ ፍጥነት እንዲኖረው ለማድረግ. ሙሉ በሙሉ ስህተት አይደለም, ነገር ግን በእያንዳንዱ ጉዳይ ላይ መፍትሄውን እንዴት እንደሚተገበሩ ማወቅ ያስፈልግዎታል.

የመቀነስ ውጤቶች

ኢንደስትሪውን ያሳየው ቅነሳ፣ ማለትም ዝቅተኛ አቅም ያላቸው እና ቱርቦ ሞተሮችን መጠቀም፣ ጊዜው ያለፈበት የ NEDC የሙከራ ዑደት ከሚያስከትላቸው መዘዞች አንዱ፣ እንዲሁም የማርሽ ሳጥን ጥምርታ ቁጥር እንዲጨምር ከሚያደርጉት ዋና ዋና ነገሮች አንዱ ነው። እንዲሁም ግንኙነቶቹን ለማራዘም. በኦፊሴላዊ እና በተጨባጭ ፍጆታ መካከል እየጨመረ ላለው አለመግባባት አስተዋፅዖ በማድረግ በማጽደቅ ሙከራዎች ውስጥ ምርጡን ውጤት ለማግኘት የሚያስችል ስልት።

በአሁኑ ጊዜ ለማንኛውም መኪና ስድስት ፍጥነቶች ያሉት ማንዋል ማርሽ ቦክስ መኖሩ የተለመደ ሲሆን አውቶማቲክስ ውስጥ ግን ብዙውን ጊዜ ስለ 7, 8 እና 9 እንነጋገራለን, እንደ መርሴዲስ ቤንዝ እና ላንድሮቨር እና ባለ 10-ፍጥነት የማርሽ ሳጥኖች እንኳን አሉ. እንደ ፎርድ Mustang.

የፍጥነት ብዛትን የመጨመር አላማ የሚጓዝበት ፍጥነት ምንም ይሁን ምን ሞተሩን በጣም ቀልጣፋ በሆነው ስርአት ውስጥ ማስቀመጥ ነው።

ነገር ግን, እና በእጅ ሳጥኖች ሁኔታ ውስጥ, አሽከርካሪው የጥሬ ገንዘብ ሬሾ የመምረጥ ኃላፊነት ነው, አውቶማቲክ የጥሬ ገንዘብ ማሽኖች ደግሞ ምንጊዜም የጥሬ ገንዘብ ሬሾ ለማዘጋጀት ፕሮግራም ናቸው, በተለይ እነሱ ፍጆታ ቁጠባ አንዳንድ ሁነታ ያላቸው ከሆነ, በአጠቃላይ ይባላል. "ኢኮ"

በአሽከርካሪዎች እና በአምራቾች የተጠቀሙበት ስልት በራሱ ስህተት ባይሆንም ሁልጊዜ በከፍተኛ የማርሽ ሬሾ ማሽከርከር እና በዝቅተኛ የፍጥነት ፍጆታ ማሽከርከር የሚለው ሀሳብም እንደብዙ ሁኔታዎች ፍፁም እውነት አይደለም።

በአጠቃላይ, ልዩ ሁኔታዎች ቢኖሩም, ሞተሮች ዲሴል በ 1500 እና 3000 rpm መካከል ጥሩ የአጠቃቀም ክልል አለው , ሳለ ቤንዚን በ 2000 እና 3500 በደቂቃ መካከል ተሞልቷል። . ከፍተኛው ጉልበት የሚገኝበት የአጠቃቀም ክልል ነው, ማለትም, በዚህ ክልል ውስጥ ሞተሩ አነስተኛ ጥረት የሚያደርገው.

አነስተኛ ጥረት ማድረግ፣ እርስዎም የሚኖርዎት ይህ ነው። ዝቅተኛ የነዳጅ ፍጆታ.

ዝቅተኛ ክለሳዎች መቼ እንደሚጠቀሙ

በተቻለ መጠን ከፍተኛውን ሬሾን ይጠቀሙ እና የሞተርን ፍጥነት ሳይመለከቱ በዝቅተኛ ፍጥነት ያሽከርክሩ፣ ትንሽ ወይም ምንም አይነት የሞተር ጥረት በማይደረግበት ሁኔታ ብቻ ይመከራል፣ ለምሳሌ ተዳፋት።

ተደጋጋሚ ሞተሩ በዝቅተኛ መነቃቃት የሚሰራው ወደ ውስጣዊ ውጥረቶች እና ንዝረት ይመራል ይዋል ይደር እንጂ ጉዳት ሊያስከትል ይችላል። በተለይም በዘመናዊው የናፍታ ሞተሮች ውስጥ፣ በፀረ-ብክለት ስርዓቶች ውስጥ ያሉ ብልሽቶች እንደ ቅንጣቢ ማጣሪያዎች ያሉ እድላቸው ከፍተኛ ነው።

በጣም ጥሩውን የሞተር ራፒኤም እና እንዲሁም የማርሽ ሳጥን ደረጃውን ማወቅ ነዳጅ ለመቆጠብ ምርጡ መንገድ ነው።

በጣም ዘመናዊ የሆኑት አውቶሞቢሎች እንኳን ቀድሞውንም ሃሳባዊ የማርሽ ሬሾ አላቸው፣ይህም ትክክለኛውን ሬሾ በወቅቱ እና በወቅታዊ ሁኔታዎች የሚያመለክት ሲሆን ይህም የገንዘብ ሬሾን ምን ያህል መቀነስ ወይም መጨመር እንዳለብን ያሳያል።

ስለዚህ, ሞተሩን ያዳምጡ, እና በእሱ ተስማሚ አገዛዝ ላይ "እንዲሰራ" ያድርጉ.