ራሰ በራ ጎማዎች በደረቁ ሁኔታዎች ላይ የበለጠ ጥንካሬ አላቸው?

እንደምናውቀው, ጎማዎች በጣም የተለየ ዓላማ ያላቸው ጉድጓዶች አሏቸው: በእርጥብ ሁኔታዎች ውስጥ ውሃን ለማፍሰስ. የጎማዎቹ እርጥበታማ አስፋልት ጋር ግንኙነት እንዲኖራቸው በማድረግ ኩርባዎቹ ቀጥ እንዳይሉ እና የፍሬን ፔዳሉ የ “አርቲስቲክ” አፋጣኝ እንዳይሆኑ አስፈላጊውን መያዣ እንዲያደርጉ ያደረጋቸው ለእነዚህ ጉድጓዶች ምስጋና ነው።

ይህ ክስተት aquaplaning ይባላል። እና ከዚህ ቀደም ያጋጠማቸው ሰዎች ምንም ቀልድ እንደሌለ ያውቃሉ ...

ግን… ወለሉ ሲደርቅስ?

ቀደም ሲል እንደተገለፀው የውድድር መኪናዎች ከአስፓልት ጋር ያለውን ግንኙነት ለመጨመር እና ስለዚህ መያዣውን ለመጨመር የተንቆጠቆጡ ጎማዎችን ይጠቀማሉ. እኩልታው ቀላል ነው፡ መያዣው በበዛ መጠን የሰዓት ቆጣሪው የሚወስደው “ምት” ይበልጣል።

እናም በትክክል በዚህ ግምት ላይ የተመሰረተው ከጓደኞቹ የሚደርስበትን የበቀል እርምጃ በመፍራት ማንነታቸው እንዳይገለጽ ከመረጡት አንባቢዎቻችን አንዱ (ሪካርዶ ሳንቶስ አይጨነቁ፣ ስምዎን በፍፁም አንገልጽም!) የሚከተለውን ጥያቄ ጠየቀን። :

ራሰ በራ የደረቁ ጎማዎች ከተሰነጣጠቁ አቻዎቻቸው የበለጠ የሚይዙት አላቸው?

የመኪና ደብተር አንባቢ (ስም የለሽ)

መልሱ አይደለም ነው። ጎማዎች ራሰ በራ ስለሆኑ ደረቅ መያዣ የላቸውም። በተቃራኒው…

እንዴት?

ምክንያቱም ለስላሳ ጎማዎች ለጥቂት አስር ኪሎሜትሮች ብቻ የሚቆዩ ለስላሳ ውህዶች ከሚጠቀሙት ጎማዎች በተለየ የመኪናችን ጎማዎች በሺዎች የሚቆጠሩ ኪሎ ሜትሮችን ለመሮጥ እና ጠንካራ ውህዶችን ለመጠቀም የተነደፉ በመሆናቸው ተለጣፊነት ያነሰ ነው።

የጎማውን ጉድጓዶች የሚሠራው ላስቲክ ሲያልቅ የሬሳ ላስቲክ ብቻ ይቀራል, በአጠቃላይ ጥራቱ አነስተኛ ነው.

የጥራት ደረጃቸው አናሳ (በመሆኑም ትንሽ መያዣ) ከመንገድ ላይ ጎማዎች በጂኦሜትሪም ሆነ በመዋቅር ረገድ ራሰ በራ እንዲሆኑ አልተነደፉም። "የተረፈው" ላስቲክ ወደ ጎማው የብረት ቀበቶ በጣም ቅርብ ነው, ይህም የመበሳት እድልን ይጨምራል.

በመጨረሻም, ራሰ በራ ጎማው ላስቲክ ያረጀ መሆን አለበት, ስለዚህ የተረፈው ላስቲክ, አስፈላጊው ጥራት ከሌለው በተጨማሪ, የመጎተት ችሎታን ለመፍጠር አስፈላጊውን የመለጠጥ ባህሪያት ዋስትና አይሰጥም.