በነዳጅ ቀውስ ወቅት ነበር Citroën AX ተዘጋጅቶ በገበያ ላይ የገባው፣ ይህንንም በነዳጅ ኢኮኖሚው ላይ ባለው ክብደት እና ስጋት ውስጥ ያንፀባርቃል። ወደ Citroën ክልል የመዳረሻ ሞዴል ሚና በመውሰድ የ Citroën ቪዛን ለመተካት መጣ።
መጀመሪያ ላይ በሶስት በር ስሪቶች እና በሶስት የነዳጅ ሞተሮች ብቻ ነበር የሚገኘው. በኋላ የስፖርት ስሪቶች፣ አምስት በሮች እና 4×4 Piste Rouge ይመጣሉ።
አንዱ ባህሪው በፊት በሮች ላይ 1.5 ሊትር ጠርሙስ መያዣዎች ነበሩ. በተጨማሪም፣ ባለ አንድ ክንድ መሪውን በመጀመሪያው ስሪት፣ በኋላም በሶስት ክንዶች፣ እና ቀላል እና ስፓርታን ያለውን የውስጥ ክፍል አልረሳነውም።
ከ2016 ጀምሮ ራዛኦ አውቶሞቬል የአመቱ ምርጥ መኪና የዳኝነት ፓነል አካል ነው።
ጥሩ የነዳጅ ፍጆታ ለጥሩ ኤሮዳይናሚክስ (Cx of 0.31) እና ዝቅተኛ ክብደት (640 ኪ.ግ.) ምስጋና ይግባው ነበር. ሞተሮቹም ረድተዋል፣ በተለይም የ1.0 እትም (በኋላ አስር የሚል ስያሜ ተሰጥቶታል) ይህም ከ50 hp በላይ ብቻ ለሰውነት ስራ ብዙ ጉልበት ሰጥቷል። እዚህ Razão Automóvel አምልጦ የጠፋው ሞዴል ነው… ምክንያቶቹ እዚህ አሉ።
ስለ ስሪቶች መናገሩን ቀጥል። በ1986 እና 1998 ባለው ጊዜ ውስጥ Citroën AX የናፍታ ሞተሮች እና የንግድ ባለ ሁለት መቀመጫ ስሪቶችን ያካተቱ ብዙ ስሪቶችን አይቷል።
ከእነዚህ በተጨማሪ Citroën AX Sport እና Citroën AX GTiን እናደምቃለን። የመጀመሪያው በሞተሩ ክፍል ውስጥ ቦታ ለማግኘት ፣ ልዩ ዊልስ እና የኋላ ተበላሽቷል ። 1.3 ሊትር ብሎክ እና 85 hp ነበረው - ኃይሉ ቢኖረውም እጅግ በጣም ፈጣን ነበር። ሁለተኛው፣ ባለ 1.4 ሊትር ሞተር ነበረው እና እኩል ስፖርታዊ ነገር ግን ብዙም ቀለል ባለ መልኩ 100 hp ደርሷል። የSpartan የውስጥ ክፍል በጂቲአይ ስሪት እና በቆዳ መቀመጫዎች (በልዩ ስሪት) ውስጥ የተሻሉ የጥራት ማጠናቀቂያዎችን አሳይቷል።
Citroen AX ስፖርት
ቀላልነት፣ ተግባራዊ መፍትሄዎች፣ የአጠቃቀም ኢኮኖሚ እና ቀላል ሆኖም ቀልጣፋ ምህንድስና Citroën AX የ1988 የዓመቱ ምርጥ መኪና ሽልማት ካገኙ ክርክሮች መካከል ጥቂቶቹ ናቸው። በዚህ አመት አሸናፊው SEAT Ibiza ነበር.