በፕራጋል (አልማዳ) ውስጥ በ Infraestruturas de ፖርቱጋል ዋና መሥሪያ ቤት ውስጥ ነበር ጠቅላይ ሚኒስትር አንቶኒዮ ኮስታ ከመሠረተ ልማት እና ቤቶች ሚኒስትር ፔድሮ ኑኖ ሳንቶስ ጋር በመሆን የመልሶ ማግኛ እና የመቋቋም እቅድ (PRR) ለመሰረተ ልማት አቅርበዋል ። በአዳዲስ መንገዶች ግንባታ እና በሌሎችም መመዘኛዎች ላይ ይንፀባርቃል።
ከጠቅላላው 45 ቢሊዮን ዩሮ ፖርቱጋል ከ "አውሮፓ ባዞካ" - የአውሮፓ ህብረት መልሶ ማግኛ ፈንድ የታወቀበት ስም - 520 ሚሊዮን ዩሮ ለመሠረተ ልማት ተዘጋጅቷል ፣ ይህም በ 2026 መከናወን አለበት - ለ በብራስልስ የተነገረው ግድያ።
በጠቅላይ ሚኒስትሩ አነጋገር፡ “ከወትሮው ያነሰ ጊዜ አለን። እስከ 2023 ድረስ የፋይናንስ ቁርጠኝነት አለን እና አጠቃላይ ስራው በ 2026 መጠናቀቅ አለበት, አለበለዚያ እነዚህን ገንዘቦች አንቀበልም.
በቅጥራን ላይ ውርርድ
ብሔራዊ ዕቅዶች በአካባቢያዊ ጉዳዮች እና በኃይል ሽግግር ላይ ልዩ ትኩረት እንዲኖራቸው የሚፈልገው የአውሮፓ ኮሚሽን ተቃውሞ ቢኖረውም, እውነታው ግን ብሔራዊ RRP በሬንጅ ውስጥ ጠንካራ ኢንቨስትመንትን ያሳያል, ከአውራ ጎዳናዎች ግንባታ እና ከሌሎች ተሀድሶ ጋር. በአስፋልት የሚጫወተው ሚና ቢኖርም አንቶኒዮ ኮስታ ከአውሮፓ የገንዘብ ድጋፍ አንፃር ትልቁ ብሄራዊ ኢንቨስትመንት በባቡር ሀዲድ ውስጥ እንደሚሆን ተናግሯል።እንደ አንቶኒዮ ኮስታ ገለጻ፣ ለአዳዲስ መንገዶች የታወጀው ሥራ “የከተማ ማዕከሎችን ከካርቦን መጥፋት” መንገድ ነው ፣ አብዛኛዎቹ ጣልቃ ገብነቶች ጥቂት ኪሎ ሜትሮች ርዝማኔ ያላቸው ናቸው ፣ ግን ግዛቱን በከፍተኛ ሁኔታ ይለውጣሉ ፣ ዋናው ሥራ በመንገዱ ላይ ብቻ ነው ። ቤጃን ከ Sines ጋር የሚያገናኘው (ከተርሚናል ፣ ወደብ እና ከባቡር ሐዲድ ጋር ያለውን ግንኙነት በመጠቀም)።
ፔድሮ ኑኖ ሳንቶስ ዋና አላማው "ተሽከርካሪዎችን ከከተሞች ማስወገድ ወይም ወደ ከፍተኛ አቅም ያላቸውን ኮሪደሮች" እና ስለዚህ "በከፍተኛ ደረጃ መጨናነቅ እና ደረጃ የተበላሸ አገልግሎት የመንገድ ክፍሎችን አቅም እና ደህንነትን ማሳደግ ነው - እንደ EN14, አማካይ የቀን ትራፊክ በቀን ወደ 22 000 ተሽከርካሪዎች የሚጠጋበት ወይም ከሳይንስ ጋር ያለው ግንኙነት 11% የትራፊክ መጠን ከከባድ ተሽከርካሪዎች ጋር ይዛመዳል ".
የ Infraestruturas de Portugal (IP) ፕሬዝዳንት አንቶኒዮ ላራንጆ የአይፒ ስራ ከሶስት የኢንቨስትመንት ቡድኖች ጋር እንዴት እንደሚጣጣም ከማዘጋጃ ቤቶች ጋር እንደሚጋራ አብራርቷል፡
- የጎደሉ አገናኞች እና የአውታረ መረብ አቅም መጨመር፣ በግምት 313 ሚሊዮን ዩሮ ኢንቬስት በማድረግ;
- ድንበር ተሻጋሪ አገናኞች፣ ወደ 65 ሚሊዮን ዩሮ ኢንቬስት በማድረግ;
- ወደ 142 ሚሊዮን ዩሮ ኢንቬስት በማድረግ ወደ ንግድ መቀበያ ቦታዎች የመንገድ መዳረሻ።
አዳዲስ መንገዶች። የት ላይ?
የአዳዲስ መንገዶች ግንባታ እና የነባር ማሻሻያ ስራዎች ከላይ በተጠቀሱት ሶስት የኢንቨስትመንት ቡድኖች መካከል የተከፋፈሉ ሲሆን እነሱም የጠፉ ግንኙነቶች እና የኔትወርክ አቅም መጨመር ፣ ድንበር ተሻጋሪ ግንኙነቶች እና የመንገድ ተደራሽነት የንግድ መቀበያ ቦታዎች ።
የጠፉ አገናኞች እና የአውታረ መረብ አቅም መጨመር - ግንባታ፡-
- EN14. Maia (በዲያግናል በኩል) / ትሮፋ የመንገድ-ባቡር በይነገጽ፣ ወደ ባቡር ትራንስፖርት (ሚንሆ መስመር) የሞዳል ሽግግርን የሚያበረታታ።
- EN14. በአቬ ወንዝ ላይ አዲስ ድልድይ ጨምሮ Trofa / Santana የመንገድ-ባቡር በይነገጽ;
- EN4. ይህንን የከተማ አካባቢ የትራፊክ መሻገሪያን ለማስወገድ የሚያስችል የአታሊያ ማለፊያ;
- IC35 Penafiel (EN15) / ራንስ;
- IC35 ራንስ / በወንዞች መካከል;
- አይፒ2 የኤvora6 የምስራቅ ልዩነት;
- Aveiro – Águeda ሀይዌይ አክሲስ፣ በአግዌዳ እና በአቬሮ መካከል ቀጥተኛ ግንኙነት እንዲኖር ያስችላል፣ የሞዳል ዝውውርን ወደ ባህር እና የባቡር ትራንስፖርት በማስተዋወቅ;
- EN125. ይህ የከተማ አካባቢ ትራፊክ መሻገሪያን ለማስወገድ የሚያስችል የኦልሃኦ ልዩነት;
- ተለዋጭ ወደ EN211 - ኩዊንታ / Mesquinhata ፣ ወደ ባቡር ትራንስፖርት (ዱሮ መስመር) የሞዳል ሽግግርን የሚያበረታታ;
የጎደሉ አገናኞች እና የአውታረ መረብ አቅም መጨመር - ተፈላጊነት፡
- EN344. ኪሜ 67+800 እስከ ኪሜ 75+520 - ፓምፒልሆሳ ዳ ሴራ;
- IC2 (EN1)። ሜሪንሃስ (ኪሜ 136.700) / ፖምባል (ኪሜ 148.500);
- IP8 (A26)። በሳይንስ እና በ A2 መካከል ያለው ግንኙነት አቅም ይጨምራል።
የጎደሉ አገናኞች እና የአውታረ መረብ አቅም መጨመር - ግንባታ እና ተፈላጊነት፡-
- በባይአኦ እና ኤርሚዳ ድልድይ መካከል ግንኙነት (በግምት 50% የሚሆነው የአዲሱ መስመር ግንባታ) [13];
- IP8 (EN121) ፌሬራ ዶ አሌንቴጆ / ቤጃ ፣ የቤሪንግል ተለዋጭነትን ጨምሮ (የቤሪንግል ተለዋጭ መንገድ ብቻ ፣ ከመንገዱ 16% ጋር የሚዛመደው ፣ አዲስ ክፍል ግንባታ ነው);
- IP8 (EN259) ሳንታ ማርጋሪዳ ዶ ሳዶ / ፌሬራ ዶ አሌንቴጆ ፣ የ Figueira de Cavaleiros Bypassን ጨምሮ (የ Figueira de Cavaleiros Bypass ብቻ ፣ ከመንገዱ 18% ጋር የሚዛመደው ፣ አዲስ ክፍል ግንባታ ነው)።
ድንበር ተሻጋሪ አገናኞች - CONSTRUCTION
- በወንዙ ሴቨር ላይ ዓለም አቀፍ ድልድይ;
- አልኮቲም - ሳሎንካር ደ ጉዲያና ድልድይ (ኢኤስ)።
ድንበር ተሻጋሪ አገናኞች - ግንባታ እና ተፈላጊነት፡-
- EN103. ቪንሃይስ / ብራጋንካ (ተለዋዋጮች) ፣ ተለዋጮች ፣ የአዲሱ ክፍል ግንባታ ፣ ጣልቃ ከሚገባበት መንገድ 16% ብቻ ጋር የሚዛመዱበት ፣
- በብራጋንካ እና በፑብላ ደ ሳናብሪያ (ኢኤስ) መካከል ያለው ግንኙነት፣ ከአዲስ የትራክ ግንባታ 0.5% ብቻ ነው።
ለንግድ መቀበያ ቦታዎች የመንገድ ተደራሽነት - CONSTRUCTION:
- የ A8 ግንኙነት በቶረስ ቬድራስ ውስጥ ወደ ፓልሃጌራስ የንግድ አካባቢ;
- የ Cabeça de Porca የኢንዱስትሪ አካባቢ (Felgueiras) ከ A11 ጋር ግንኙነት;
- ለLavagueiras Business Location Area (Castelo de Paiva) የተሻሻለ ተደራሽነት;
- ወደ ካምፖ ማዮር ኢንዱስትሪያል አካባቢ የተሻሻለ ተደራሽነት;
- ተለዋጭ ወደ EN248 (Arruda dos Vinhos);
- የአልጁስትሬል ልዩነት - ለማዕድን ማውጫ ዞን እና ለንግድ ቦታው የተሻሻለ ተደራሽነት;
- በዶ ታሜጋ በኩል - ተለዋጭ ወደ EN210 (ሴሎሪኮ ዴ ባስቶ;
- የካሳራኦ ቢዝነስ ፓርክ ከ IC2 ጋር ግንኙነት;
- በ EN203-Deocriste እና EN202-Nogueira መካከል አዲስ የሊማ ወንዝ መሻገሪያ;
- የአቬፓርክ መዳረሻ - ታይፓስ ሳይንስ እና ቴክኖሎጂ ፓርክ (Guimarães);
- ከቫሌ ዶ ኔቫ የኢንዱስትሪ አካባቢ ወደ A28 መጋጠሚያ ያለው የመንገድ መድረሻ።
ለንግድ መቀበያ ቦታዎች የመንገድ ተደራሽነት - አስፈላጊ:
- ከ Mundão የኢንዱስትሪ ፓርክ ጋር ግንኙነት - በ EN229 Viseu / Sátão ላይ ያሉ ገደቦችን ማስወገድ;
- ወደ ሪቻኮስ የኢንዱስትሪ አካባቢ ተደራሽነት;
- ከካምፖሬስ ቢዝነስ ፓርክ ወደ IC8 (Ansião) መድረስ;
- EN10-4. ሴቱባል / ሚትሬና;
- ወደ ፎንቲስኮስ ኢንዱስትሪያል አካባቢ ግንኙነት እና የኤርሚዳ መስቀለኛ መንገድ (ሳንቶ ቲርሶ) ማሻሻያ;
- የሪዮ ማዮር የኢንዱስትሪ አካባቢ ከ EN114 ጋር ግንኙነት;
- ወደ ፖርታሌግሬ የኢንዱስትሪ ዞን ለመድረስ በ EN246 ላይ ማዞሪያ።
ለንግድ መቀበያ ቦታዎች የመንገድ ተደራሽነት - ግንባታ እና ተፈላጊነት፡-
- ከ Mundão ኢንዱስትሪያል ፓርክ ጋር ያለው ግንኙነት፡ EN229 - የቀድሞ IP5/ Mundão ኢንዱስትሪያል ፓርክ (ከአዲሱ መስመር ግንባታ 47 በመቶው ገደማ)።
ምንጭ፡ የፖርቹጋል ታዛቢ እና መሠረተ ልማት