ማዝዳ RX-7፡ ብቸኛው ቡድን B ከ Wankel ሞተር ጋር

Anonim

በዚህ ዓመት በማዝዳ የሚገኘው የዋንኬል ሞተር 50 ዓመታትን ያከብራል እና የዚህ ልዩ ሞተር ወደ የምርት ስም ስለመመለሱ የሚናፈሱ ወሬዎች ከመቼውም ጊዜ በበለጠ ጠንካራ ናቸው። አዲስ የሚሽከረከር ሞተር ማሽን ይኖረናል ወይም አይኖረን (እንደገና) ማረጋገጫ እስካልተገኘ ድረስ፣ የዋንኬል ሳጋን መሻሻሎች ማግኘታችንን እንቀጥላለን።

ማዝዳ RX-7 ኢቮ ቡድን ቢ

እና ይህ በትንሹ ከሚታወቁት አንዱ ነው. ከ1985 ጀምሮ ብርቅዬ Mazda RX-7 Evo Group B፣ በሴፕቴምበር 6 ለንደን ውስጥ በአርኤም ሶቴቢስ ለጨረታ ይወጣል። አዎ፣ የማዝዳ ቡድን ቢ ነው።

በ1980ዎቹ ጀርመናዊው ሹፌር አቺም ዋርምቦልድ ከማዝዳ ራሊ ቡድን አውሮፓ (ኤምአርቲኢ) ጀርባ በቤልጂየም ነበር። መጀመሪያ ላይ ጥረታቸው በማዝዳ 323 ቡድን A ልማት ላይ ያተኮረ ነበር፣ ነገር ግን ያ ፕሮጀክት በፍጥነት የተሳካው የማዝዳ አርኤክስ-7 ቡድን ቢ ከ Wankel ሞተር ጋር ነበር።

በዚህ ምድብ ውስጥ ብቅ ካሉት ጭራቆች በተለየ - ባለአራት ጎማ ተሽከርካሪ፣ የኋላ መሃከለኛ ሞተር እና ከፍተኛ ቻርጅ የተደረገ - Mazda RX-7 በጣም “ስልጣኔ” ሆኖ ቆይቷል። በስፍራው ላይ የስፖርት መኪና (SA22C/FB) የመጀመሪያው ትውልድ ነበር፣ እና እንደ ማምረቻ መኪናው የኋላ ተሽከርካሪን ያቆያል፣ ሞተሩ ከፊት እንጂ በእይታ ውስጥ ቱርቦ አይደለም። እንደ ላንቺያ ዴልታ ኤስ 4 ወይም ፎርድ RS200 ካሉ ፕሮቶታይፖች የራቀ።

ማዝዳ RX-7 ኢቮ ቡድን ቢ

ሞተሩ, ታዋቂው 13 ቢ, በተፈጥሮ ተመኝቷል. የበለጠ ኃይል ለማግኘት ከፍተኛው የሬቭስ ጣሪያ ወደ ላይ መውጣት አለበት። የማምረቻው ሞዴል 135 የፈረስ ጉልበት በ 6000 ራፒኤም ወደ 300 በ 8500 አድጓል!

ቱርቦ እና ሙሉ ትራክሽን ባይኖርም ማዝዳ RX-7 Evo ተብሎ የሚጠራው እ.ኤ.አ. በ 1985 በአክሮፖሊስ Rally (ግሪክ) ውስጥ ሦስተኛውን ቦታ ማግኘት ችሏል ። በ 1984 በዓለም የድጋፍ ሻምፒዮናዎች ውስጥ ብቻ ነበር የተገኘው ። እና 1985 እና እውነት ለመናገር ይህ ፕሮጀክት ከወላጅ ኩባንያ ብዙ ድጋፍ አላገኘም. ማዝዳ የ 323 ቡድን A - ባለ አራት ሲሊንደር ሞተር በቱርቦ እና ባለ አራት ጎማ ተሽከርካሪ እንዲፈጠር ወደደ። በታሪክም ቢሆን ጥበባዊ ውሳኔ ይሆናል።

MRTE 019፣ Mazda RX-7 በጭራሽ መወዳደር አልቻለም

ቡድን B በ 1986 ያበቃል እና ከእሱ ጋር, ለ RX-7 አዳዲስ እድገቶች ማንኛውም ዕድል. በነባር ደንቦች ምክንያት ለሆሞሎጅ 200 ክፍሎች አስፈላጊ ናቸው, ነገር ግን ማዝዳ 20 ብቻ መገንባት ነበረበት, ምክንያቱም የጃፓን ብራንድ ቀድሞውኑ በቡድን 1, 2 እና 4 ውስጥ የግብረ-ሰዶማዊነት ደረጃ ስለነበረው ከ 20 ውስጥ, ሰባት ብቻ እንደሆኑ ይገመታል. ሙሉ በሙሉ ተጭኖ ነበር, እና ከእነዚህ ውስጥ አንዱ በአደጋ ወድሟል.

ለጨረታ የቀረበው አሃድ MRTE 019 chassis ነው፣ እና እንደሌሎች RX-7 Evo ፣ ይህ በጭራሽ አልሮጠም። ከቡድን B መጨረሻ በኋላ ይህ ክፍል በ MRTE ግቢ ውስጥ በቤልጂየም ቆየ። በ90ዎቹ መጀመሪያ ላይ፣ MRTE 019 ወደ ስዊዘርላንድ ሄዷል – በኦፊሴላዊው የማዝዳ አስመጪ - ከሌሎች የሻሲ እና የ RX-7 ክፍሎች ጋር።

ከጥቂት አመታት በኋላ እጁን ወደ አሁኑ ባለቤት ከመቀየሩ በፊት የግሉ ስብስብ አካል በመሆን ከቦታው ጠፋ። ከኋለኛው ዴቪድ ሱቶን ጋር ነበር ፣ MRTE 019 የመኪናው ዝርዝሮች በሙሉ ትክክል መሆናቸውን እና ያልተነካኩ መሆናቸውን ለማረጋገጥ ስድስት ወር የሚፈጅ ቀላል የማገገሚያ ሂደት ያካሄደው። የመጨረሻው ውጤት Mazda RX-7 Evo በሁኔታ እና በዋናው የፋብሪካ ዝርዝር መግለጫዎች ላይ ነው።

እንደ አር ኤም ሶቴቢስ ከሆነ፣ ብቸኛው ኦሪጅናል ማዝዳ RX-7 Evo ቡድን ቢ እና ምናልባትም ብቸኛው ጥቅም ላይ ያልዋለ ቡድን B እንደሚሆን የተረጋገጠ ነው።

ማዝዳ RX-7 ኢቮ ቡድን ቢ

ተጨማሪ ያንብቡ