ከ (በጣም) ረጅም ጥበቃ በኋላ፣ አዲሱ ይኸውልዎ Chevrolet Corvette Stingray . ከ 60 ዓመታት በላይ (የመጀመሪያው ኮርቬት በ 1953 ነው) በፊት ሞተር እና የኋላ ተሽከርካሪ ድራይቭ ስነ-ህንፃ ታማኝነት, በስምንተኛው ትውልድ (C8) ውስጥ, ኮርቬት እራሱን አብዮት አደረገ.
ስለዚህ በኮርቬት ስቲንግሬይ ውስጥ ሞተሩ በአውሮፓ ሱፐርስፖርቶች (ወይም በፎርድ ጂቲ) ውስጥ ለማየት እንደተለመደው በማዕከላዊ የኋላ አቀማመጥ ውስጥ ከነዋሪዎች በስተጀርባ ለመታየት ከረዥም ቦኔት በታች አይደለም ።
በውበት ፣ የሞተርን ከፊት ወደ ማእከላዊው የኋላ አቀማመጥ መለወጥ የኮርቪት ዓይነተኛ ምጥጥነቶችን በመተው ፣ ለአዲሶቹ መንገድ በመስጠት ፣ በዚህ የአትላንቲክ ውቅያኖስ በኩል የተወሰኑ ሞዴሎችን ይሰጣል ።
አዲስ አርክቴክቸር Corvette Stingray እንዲያድግ አስገደደው
ሞተሩን ወደ መሃሉ የኋላ ቦታ ማዛወር ኮርቬት ስቲንሬይ 137 ሚ.ሜ (አሁን ርዝመቱ 4.63 ሜትር እና የዊል ቤዝ ወደ 2.72 ሜትር አድጓል). እንዲሁም ሰፊ (1.93 ሜትር እና 56 ሚሜ) ትንሽ አጭር (1.23 ሜትር) እና ክብደት (1527 ኪ.ግ, 166 ኪሎ ግራም ይመዝናል).
ለጋዜጣችን ይመዝገቡ
ከውስጥ፣ Corvette Stingray ዘመናዊ ተደርገዋል፣ ዲጂታል መሳሪያ ፓኔል እና አዲስ ሾፌር ተኮር ስክሪን አግኝቷል (እንደ መላው ማእከል ኮንሶል)።
Corvette C8 ቁጥሮች
ምንም እንኳን ከመቀመጫዎቹ ጀርባ ባለው ሞተር ላይ ለመተማመን ቢንቀሳቀስም ፣ Corvette Stingray በተፈጥሮ የሚመኙትን ታማኝ V8 አልሰጠም። ስለዚህ በዚህ ስምንተኛው ትውልድ የአሜሪካ ሱፐር ስፖርት መኪና በቀድሞው ትውልድ (አሁን LT2 ተብሎ የሚጠራው) ከ LT1 የተገኘ 6.2 ኤል ቪ8 ታጥቆ ይመጣል።
እንደ ኃይል, LT2 ዴቢት 502 ኪ.ሰ (LT1 ካቀረበው 466 hp በላይ) እና 637 Nm የማሽከርከር አቅም ያለው፣ Corvette Stingray ከሶስት ሰከንድ ባነሰ ጊዜ ውስጥ ከ0 እስከ 100 ኪ.ሜ በሰአት እንዲደርስ የሚፈቅዱ አሃዞች - ስለ መግቢያ ደረጃ ሞዴል እየተነጋገርን ነው!
ሆኖም ግን, ሁሉም ጽጌረዳዎች አይደሉም. ከመጀመሪያው ኮርቬት በኋላ ለመጀመሪያ ጊዜ የሱፐር ስፖርት መኪናው በእጅ ማስተላለፊያ አያመጣም, በአውቶማቲክ ማስተላለፊያ ብቻ ነው የሚገኘው. በዚህ አጋጣሚ ስምንት ፍጥነት ያለው ባለ ሁለት ክላች ማርሽ ሳጥን ሲሆን በመሪው ላይ ባሉ ቀዘፋዎች ቁጥጥር የሚደረግበት እና ለኋላ ዊልስ ሃይልን የሚያስተላልፍ ነው።
ስንት ነው, ምን ያህል?!
ዋጋን በተመለከተ, በዩናይትድ ስቴትስ ይህ መጠነኛ 60 ሺህ ዶላር ያስወጣል። (ወደ 53 ሺህ ዩሮ)፣ እሱም፣ በእውነቱ፣… ድርድር ነው! አንድ ሀሳብ ለመስጠት ያህል፣ በአሜሪካ ውስጥ የፖርሽ 718 ቦክስስተር “ቤዝ” ማለትም ከ 2.0 ቱርቦ ፣አራት ሲሊንደሮች እና 300 hp ጋር ተመሳሳይ ዋጋ አለው።
ወደ ፖርቱጋል እንደሚመጣ አይታወቅም, ነገር ግን እንደ ቀድሞዎቹ የኮርቬት ትውልዶች ሁሉ ወደ ውጭ ይላካል. ለመጀመሪያ ጊዜ የቀኝ-እጅ አንፃፊ ያላቸው ስሪቶች ይኖራቸዋል, በኮርቬት ታሪክ ውስጥ ታይቶ የማይታወቅ ነገር.
ይህ Corvette Stingray ገና ጅምር ነው, ተጨማሪ ስሪቶች የታቀዱ, አስቀድሞ የተረጋገጠ roadster እንደ; እና ተጨማሪ ሞተሮች, እንዲያውም ዲቃላ ሊሆን ይችላል, መንዳት የፊት አክሰል ዋስትና, የሰሜን አሜሪካ ሚዲያ ወሬ እምነት.