የኋላ ተሽከርካሪው ታይካን እውነት ነው እና አስቀድሞ ለፖርቱጋል ዋጋ አለው።

አንድ ፣ ሁለት ፣ ሶስት ፣ አራት ልዩነቶች። ክልል የ ፖርሽ ታይካን ማደጉን ይቀጥላል እና ከአሁን ጀምሮ ታይካን ቱርቦ ኤስን፣ ታይካን ቱርቦን እና ታይካን 4Sን የተቀላቀለ አዲስ ልዩነት አለው።

በቀላሉ ታይካን በመባል የሚታወቀው የክልሉ የቅርብ አባል ከኋላ አንድ ኤሌክትሪክ ሞተር ብቻ ነው ያለው (ከሌሎቹ ሁለቱ ይልቅ) ይህ ማለት የኋላ ዊል ድራይቭ ብቻ ነው እና ከሁለት የባትሪ አማራጮች ጋር አብሮ ይመጣል፡ አፈጻጸም፣ መደበኛ እና የአፈጻጸም ፕላስ። .

በመጀመሪያው ባትሪ የስም ሃይል በ 326 hp (240 kW) ተስተካክሏል፣ እስከ 408 hp (300 kW) በ Launch Control ከመጠን በላይ ይጨምራል። በPerformance Plus ባትሪ፣ የስመ ሃይሉ ወደ 380 hp (280 kW) ከፍ ይላል፣ ወደ 476 hp (350 kW) በማደግ በአስጀማሪ ቁጥጥር።

የተለያዩ ኃይሎች, እኩል አፈጻጸም

በባትሪው ላይ ተመስርቶ የተለያዩ የኃይል ማመንጫዎች ቢኖሩም, የቅርብ ጊዜው ፖርቼ ታይካን በ 5.4s ውስጥ ከ 0 እስከ 100 ኪ.ሜ በሰዓት ያፋጥናል እና በሁለቱም አወቃቀሮች ውስጥ ከፍተኛው ፍጥነት 230 ኪ.ሜ.

ለጋዜጣችን ይመዝገቡ

ራስን በራስ ማስተዳደርን በተመለከተ በፐርፎርማንስ ባትሪ (በአጠቃላይ 79.2 ኪ.ወ በሰዓት አቅም ያለው) 431 ኪ.ሜ (WLTP) ይደርሳል። 93.4 ኪ.ወ በሰአት ባለው የፐርፎርማንስ ፕላስ ባትሪ የራስ ገዝ አስተዳደር ወደ 484 ኪ.ሜ (WLTP) ይደርሳል።

በመጨረሻም የፐርፎርማንስ ባትሪ ከፍተኛው 225 ኪሎ ዋት የመሙላት አቅም ያለው ሲሆን የፐርፎርማንስ ፕላስ ባትሪ ደግሞ እስከ 270 ኪ.ወ. ይህ ማለት ሁለቱም በ22.5 ደቂቃ ውስጥ ከ5% ወደ 80% የሚከፍሉ ሲሆን በአምስት ደቂቃ ውስጥ 100 ኪ.ሜ የራስ ገዝ አስተዳደርን ወደ ነበሩበት መመለስ ይችላሉ።

ምን ያህል ያስከፍላል?

ከተቀረው ክልል ጋር ሲወዳደር በጣም ተመጣጣኝ የሆነው የታይካኖች በ19 ኢንች ኤሮ ዊልስ እና ጥቁር ብሬክ ካሊፕስ ተለይቷል። የፊት መከላከያ አጥፊ፣ የጎን ቀሚስ እና የኋላ ማሰራጫ በጥቁር ቀለም በታይካን 4S ከሚጠቀሙት ጋር ተመሳሳይ ናቸው።

የቅርብ ጊዜው የታይካን ክልል አባል የመጀመሪያዎቹ ክፍሎች ከማርች 2021 አጋማሽ ጀምሮ ወደ ፖርቼ ማእከል ይደርሳሉ ተብሎ ይጠበቃል። ዋጋን በተመለከተ, ይህ በ 87 127 ዩሮ መጀመር አለበት.