ከ30 ዓመታት በኋላ ይህ የኒሳን ፓትሮል ወደ ዱርዱ ተመልሷል

በዳካር ከፍተኛ 10 ውስጥ የጨረሰው የመጀመሪያው ናፍጣ በኒሳን ተመልሷል እና ከመጀመሪያው ዳካር ወደ 30 ዓመታት ገደማ ወደ ተፈጥሯዊ መኖሪያው ተመለሰ።

ናፍጣዎች በአንፃራዊነት በሁሉም ቦታዎች ላይ የተለመዱ ሞተሮች እንደሆኑ ምንም ጥርጥር የለውም። ፈረንሳዊው ስቴፋን ፒተርሃንሰል በ2008 Peugeot DKR16 መኪና በማሽከርከር በ V6 3.0 መንታ-ቱርቦ በናፍጣ ሞተር የተገጠመበትን የዳካር 2016 የቅርብ ጊዜ እትም ይመልከቱ። ግን ሁልጊዜ እንደዚያ አልነበረም.

የናፍታ ሞተር አፈጻጸምን ማረጋገጥ የቻለው የመጀመሪያው ሞዴል በ1987 ዳካር የነበረው ኒሳን ፓትሮል ሲሆን በወቅቱ የጃፓኑ ሞዴል 2.8 ባለ አራት ሲሊንደር ሞተር 148 ኪ.ፒ. ሃይል ያለው ሲሆን ነገር ግን ህያው ነበር። በቢጫ ድምጽ እና በፋንታ ስፖንሰርነት ከፍተኛ ትኩረትን ስቧል።

ውድድሩን ባያሸንፍም የኒሳን ፓትሮል - ከስፔናዊው ሚጌል ፕሪቶ ጋር በመንኮራኩር - በአጠቃላይ 9 ኛ ደረጃን በመያዝ ያጠናቀቀ ሲሆን ይህም እስከዚያ ጊዜ ድረስ ናፍጣ ሲነዱ የማይታሰብ ነበር.

ከዚያን ጊዜ ጀምሮ ይህ ራሊካር እነዚህን ሁሉ ዓመታት በጊሮና ፣ ስፔን ውስጥ ባለው ሙዚየም ውስጥ አርጅቷል ፣ ግን እ.ኤ.አ. ፕሮጀክት.

“ሞተሩ በይቅርታ ሁኔታ ውስጥ ነበር፣ በጣም ተበላሽቶ ነበር እና ሊጀምር አልቻለም። የፊት መጥረቢያው እንዲሁ በጣም ተጎድቷል ፣ ግን በጣም መጥፎው ነገር የኤሌክትሪክ ዑደት ነበር ፣ ምክንያቱም በአይጦች ተበላ።

ለፕሮጀክቱ ተጠያቂ ከሆኑት አንዱ ሁዋን ቪሌጋስ.

እንደ እድል ሆኖ፣ በመጀመሪያዎቹ ሥዕሎች እና ማኑዋሎች፣ የኒሳን ቡድን ፓትሮሉን ወደ ቀድሞ ሁኔታው መመለስ ችሏል፣ ነገር ግን ፕሮጀክቱ የሰሜን አፍሪካን በረሃ ሳይጎበኝ ሙሉ በሙሉ ሊጠናቀቅ አልቻለም። ከዚህ በታች ባለው ቪዲዮ ውስጥ እሱን በተግባር ማየት ይችላሉ-

Razão Automóvelን በ Instagram እና Twitter ላይ ይከተሉ