የዓለም ታዋቂው አስቂኝ ተዋናይ እንደ 'Mr. Bean'፣ Rowan Atkinson በተጨማሪም ታታሪ አውቶሞቢል ሰብሳቢ ነው፣የግል ስብስቡ ከሌሎች ልዩ ምሳሌዎች መካከል፣ማክላረን ኤፍ1 የሚሆነው በዓለም ላይ ብዙ ኪሎ ሜትሮች ያለው እና ምናልባትም በአደጋ ምክንያት ሁለት ጊዜ በድጋሚ የተገነባው ነው። .
ሆኖም፣ እና ምክንያቱም፣ በእርግጠኝነት፣ ቁጥራቸው እየጨመረ የመጣ መኪናዎችን ለማስተናገድ መቸገር ጀምሯል፣ ታዋቂው "Mr. ባቄል ሁለቱን ጌጦቿን ለማስወገድ ወሰነች፡- መርሴዲስ 500ኢ፣ በአንድ ወቅት እውነተኛ “አውቶባህን ሚሳይል” (በፖርቱጋልኛ፣ አውራ ጎዳና) እና አልፎ ተርፎም ብርቅዬ የሆነውን ላንቺያ ቴማ 8.32 በፌራሪ!
“ከዙፈንሃውዘን የመጣ ሚሳይል”
በየካቲት ወር መጨረሻ ላይ በሚካሄደው ሬስ ሬትሮ ክላሲክ መኪና ሽያጭ በተሰኘው ዝግጅት ላይ በሲልቨርስቶን ጨረታ ስለሚሸጡት ስለ እነዚህ ሁለት ሞዴሎች መርሴዲስ 500E ከፍተኛ አፈጻጸም እንደነበረው ማስታወስ አስፈላጊ ነው. ስሪት, በ E-Class W124 ላይ የተመሰረተ - ለ BMW M5 መልስ.ከ1990 እስከ 1995 ባለው ጊዜ ውስጥ የተሰራው በመርሴዲስ ቤንዝ ሳይሆን በ Zuffenhausen በፖርሽ ነው። በቦኖው ስር ተጭኗል፣ ሀ 5.0 ከባቢ አየር V8 326 ኪ.ሰ. ኃይል ያቀርባል . ሞዴሉ በሰአት ከ0 ወደ 100 ኪሜ ማፋጠን በ6.1 ሰከንድ ብቻ እና የመርከብ ጉዞውን በሰአት ከ200 ኪሎ ሜትር በላይ ማቆየት ይችላል።
"ፌራሪ" ከላንቺያ አርማ ጋር
ስለ ላንቺያ ቴማ 8.32 በፌራሪ ፣ ቢያንስ ለሰባት ዓመታት በአትኪንሰን ጋራዥ ውስጥ አለ ፣ እና ያለምንም እንከን እንዲቆይ ለማድረግ ሁሉንም ነገር አድርጓል - አስፈላጊውን ጥገና አላደረገም ፣ በዚህ ሁኔታ ፣ ቢበዛ ፣ በየ 40,000 ኪ.ሜ. ሞተሩን እንኳን ማስወገድ የሚጠይቅ. በድምሩ ወደ 20 ሺህ ፓውንድ ስተርሊንግ የሚሸፍን ኢንቬስት ያደረጉ ጣልቃ ገብነቶች በሌላ አነጋገር ወደ 22 500 ዩሮ አካባቢ።
ሞተሩ፣ ያስታውሱ፣ ፌራሪ 308ን የሚያስታጥቀው ያው ብሎክ ነው፣ ምንም እንኳን የተለየ ክራንክሻፍት እና የተሻሻለ ኤሌክትሮኒክስ ያለው ቢሆንም፣ የበለጠ ታዛዥ አፈጻጸም እንዲኖረው በማሰብ። ይህ፣ በ1986 ያሳወቀው 215 hp ቢሆንም፣ እንደ አልፋ ሮሜኦ 164 እና ሳዓብ 9000 በተመሳሳይ መድረክ ላይ በመመስረት።
ዘመናዊ አንጋፋዎች
ሁለቱም የአውሮፓ ስሪቶች፣ ማለትም፣ የግራ እጅ መንዳት፣ እና በጥሩ ሁኔታ - ምንም እንኳን መርሴዲስ በ odometer ላይ የሚያሳየው 80 500 ኪ.ሜ ቢሆንም፣ ከ20 488 ኪሎ ሜትር የላንቺያ ኪሎ ሜትር በላይ - ወይ መኪናው ከፍተኛ እሴት ላይ እንደሚደርስ ቃል ገብቷል። ዘመናዊ ክላሲኮች በመሆናቸው ብቻ ሳይሆን በወጣቶች ዘንድም የሚታወቀው ነገር ግን ከዚህም በላይ በአቶ ቢን ተቀጥረው ስለነበሩ - ይቅርታ፣ ተዋናይ ሮዋን አትኪንሰን።