በኤሌክትሪፊኬሽን “የቀኑ ቅደም ተከተል” ፣ BMW የተሰኪ ዲቃላዎችን በአዲሱ አዲስ ለማጠናከር ወስኗል። BMW 320e እና 520e , ቀደም ሲል የታወቁትን 330e እና 530e የሚቀላቀሉ.
እነሱን የሚያበረታታ ባለአራት ሲሊንደር ነዳጅ ሞተር 2.0 ኤል እና 163 hp ከኤሌክትሪክ ሞተር ጋር የተቆራኘ ሲሆን ይህም ከፍተኛው 204 hp ጥምር ኃይልን የሚፈቅድ ሲሆን ፍጥነቱ በ 350 Nm ላይ ተስተካክሏል.
ከኋላ ወይም ባለ ሙሉ ዊል ድራይቭ፣ BMW 320e እና 520e ሁልጊዜ አውቶማቲክ ባለ ስምንት ፍጥነት ያለው የማርሽ ሳጥን አላቸው። አካላትን በተመለከተ፣ ሁለቱም ሞዴሎች በሴዳን እና በሚኒቫን ፎርማት (አ.ካ.አ Touring at BMW) ይገኛሉ።
ኢኮኖሚያዊ ግን ፈጣን
በ 320e የኋላ ዊል-ድራይቭ ሴዳን 100 ኪ.ሜ በሰዓት በ 7.6s ይደርሳል (320e Touring 7.9s ይወስዳል) እና ከፍተኛው ፍጥነት በ 225 ኪ.ሜ በሰዓት (በቫን ውስጥ 220 ኪ.ሜ). በሌላ በኩል የ 320e xDrive Touring በሰአት ከ0 እስከ 100 ኪ.ሜ በሰአት በ8.2 ሰአታት ይሞላል እና በሰአት 219 ኪሜ ይደርሳል።
ለጋዜጣችን ይመዝገቡ
እንደ 520e, በሴዳን ቅርፀት, በሰአት 100 ኪሎ ሜትር ለመድረስ 7.9s ይወስዳል (ቫኑ በ 8.2 ሰ) እና ከፍተኛው ፍጥነት በ 225 ኪ.ሜ በሰዓት እና 218 ኪ.ሜ. ሁለቱም በ 100% ኤሌክትሪክ ሁነታ 140 ኪ.ሜ በሰዓት መድረስ ይችላሉ ፣ ሁለቱም 320e እና 520e በዚህ ሞድ ውስጥ የራስ ገዝነት የላቸውም ።
የ 320e ሴዳን ከ 48 እስከ 57 ኪ.ሜ (WLTP ዑደት) መካከል ያለውን የኤሌክትሪክ ክልል ያስተዋውቃል; ወደ 320e ከ 46 እስከ 54 ኪ.ሜ መካከል መጎብኘት; በ 41 እና 55 ኪ.ሜ መካከል ያለው የ 520e sedan እና 520e Touring በ 45 እና 51 ኪ.ሜ. ለሁሉም የተለመደ የ 12 kWh (34 Ah) ባትሪ መጠቀም እስከ 3.7 ኪ.ወ. ሙሉ ኃይል መሙላት 3.6 ሰአታት ያስፈልገዋል (ከ 0 ወደ 80% መሄድ ከፈለጉ 2.6 ሰአታት).
በኋለኛው ወንበሮች ስር የሚገኘው ባትሪው የሻንጣውን ክፍል አቅም "ኢንቮይሲንግ" ያበቃል, ይህም ከሌላው ድብልቅ ያልሆኑ 3 እና 5 ተከታታይ ክፍሎች ያነሰ ነው. በዚህ መንገድ, 320e sedan 375 ሊትር ያለው የሻንጣ መያዣ አለው, 520e sedan ደግሞ 410 ሊትር ያቀርባል. ቫኖች፣ 320e Touring እና 520e Touring በቅደም ተከተል 410 ሊትር እና 430 ሊትር አላቸው።
በማርች ወር ሊጀመር የታቀደው የገበያ ማስጀመሪያ፣ የአዲሱ BMW 320e እና 520e ዋጋዎች፣ ለአሁኑ፣ የማይታወቅ መጠን ናቸው።