መርሴዲስ ቤንዝ EQC በፍጥነት እየሞላ ነው።

ባለፈው ዓመት ተገለጠ, የ መርሴዲስ ቤንዝ EQC የመርሴዲስ ቤንዝ ኢኪው ንዑስ ብራንድ የመጀመሪያ ኤሌክትሪክ ሞዴል ብቻ ሳይሆን በአምቢሽን 2039 ስትራቴጂ ውስጥ እራሱን እንደ አንድ አስፈላጊ ምዕራፍ አቋቋመ ። በዚህ ውስጥ የጀርመን አምራች በ 2039 በመኪና መርከቦች ውስጥ የካርበን ገለልተኛነትን ለማሳካት አስቧል ። እና በ 2030 ከ 50% በላይ የፕላግ ዲቃላ ወይም የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ሽያጭ ይፈልጋል።

አሁን፣ የኤሌትሪክ SUV ብዙ እና ተጨማሪ ሞዴሎች ባሉበት ክፍል ውስጥ ተወዳዳሪ ሆኖ መቆየቱን ለማረጋገጥ፣መርሴዲስ ቤንዝ በ EQC ላይ አንዳንድ ማሻሻያዎችን ለማድረግ ጊዜው አሁን እንደሆነ ወስኗል።

በውጤቱም, Mercedes-Benz EQC አሁን የበለጠ ኃይለኛ የ 11 ኪ.ወ በቦርድ ላይ ባትሪ መሙያ ያካትታል. ይህ በዎልቦክስ በኩል ብቻ ሳይሆን በተለዋጭ ጅረት (AC) በሕዝብ ቻርጅ ማድረጊያ ጣቢያዎችም በፍጥነት እንዲከፍል ያስችለዋል።

በተግባር፣ EQCን የሚያስታጥቀው 80 ኪሎ ዋት በሰአት ባትሪ በ7፡30 am በ10 እና 100% መካከል ሊሞላ የሚችል ሲሆን ከዚህ ቀደም ተመሳሳይ ክፍያ 7.4 ኪ.ወ ሃይል ባለው ቻርጀር 11 ሰአት ይወስዳል።

ጠንካራ የንፋስ ኤሌክትሪክ

የመርሴዲስ ቤንዝ የኤሌክትሪፊኬሽን ትልቁ ምልክት EQC በሴፕቴምበር ወር 2500 ክፍሎችን ብቻ ይሸጣል።

ለጋዜጣችን ይመዝገቡ

በተሰኪ ኤሌክትሪክ እና ዲቃላ ሞዴሎች ላይ ከቆጠርን፣ መርሴዲስ ቤንዝ በ2020 ሶስተኛ ሩብ ላይ በድምሩ 45 ሺህ ዩኒት ተሰኪ ሞዴሎች ለገበያ ቀርበዋል።

በአጠቃላይ የመርሴዲስ ቤንዝ አለምአቀፍ ፖርትፎሊዮ በአሁኑ ጊዜ አምስት መቶ በመቶ የኤሌትሪክ ሞዴሎችን እና ከሃያ በላይ ተሰኪ ዲቃላ ሞዴሎችን ያካተተ ሲሆን ይህም በኤሌክትሪፊኬሽን ላይ የ“ኮከብ ብራንድ” የወደፊት ዕጣ ፈንታ ምን እንደሚሆን ይጠቁማል።