Peugeot ኢ-Legend. በናፍቆት ጠረን የወደፊቱን እይታ

የአንበሳ ብራንድ ዛሬ የኤሌክትሪክ እና ራስ ገዝ መኪና ምን መሆን እንዳለበት ራዕዩን ይፋ አድርጓል። 504 Coupé የተጀመረበትን 50ኛ አመት የምስረታ በዓልን በመጠቀም ፔጁ ለአለም በፓሪስ ሳሎን አሳይቷል። ኢ-አፈ ታሪክ ፣ የሬትሮ መልክ ያለው ነገር ግን እውነተኛ የቴክኖሎጂ ማሳያ ነው።

ምንም እንኳን የኋለኛው መልክ ቢሆንም ፣ አትታለሉ ፣ ምክንያቱም ፣ እንደ ቃሉ ፣ ፊትን የሚያዩ ልብን አያዩም ፣ እና ከግማሽ ምዕተ ዓመት በፊት በፒኒፋሪና በተሰየሙት መስመሮች ተመስጦ በተሰራ የሰውነት ሥራ ፣ ሁለት ኤሌክትሪክ አሉ። ሞተሮች (በአንድ አክሰል አንድ)፣ 100 ኪሎ ዋት በሰአት አቅም ያላቸው ባትሪዎች በድምሩ 462 hp (ወይም 340 kW) እና 800 Nm የማሽከርከር አቅም ያላቸው እና በሰአት ከ0 እስከ 100 ኪ.ሜ በሰአት ብቻ የሚፈቅዱ ባትሪዎች ስብስብ። s እና ይህም እስከ 220 ኪሜ በሰአት በከፍተኛ ፍጥነት ይገፋዋል።

ምንም እንኳን ከፍተኛ የስራ አፈጻጸም ቢኖረውም ራስን በራስ የማስተዳደር ችግር አይጎዳውም ፣በአንድ ቻርጅ የፔጁ ኢ-Legend 600 ኪ.ሜ መሸፈን የሚችል (እንደ WLTP ዑደት) እና በፍጥነት ቻርጅ ማድረጊያ ጣቢያ 25 ደቂቃ እንደሚሄድ ገልጿል። ለሌላ 500 ኪ.ሜ የሚሆን በቂ ኃይል እንዲኖር ይፍቀዱ. በተጨማሪም ፔጁ ቻርጅ ማድረግ ባህላዊ መሰኪያዎችን እና የኤሌትሪክ ማሰራጫዎችን የማይፈልግ እና በ ኢንዳክሽን የሚሰራ መሆኑንም አስታውቋል።

ራሱን የቻለ Q.b

ምንም እንኳን ፔጁ ኢ-ሌጀንድን ራሱን የቻለ መኪና ቢያቀርብም ደረጃ 4 ያለው ቢሆንም፣ ኢ-Legend ፔዳል እና ስቲሪንግ ስላለው የፈረንሳይ ብራንድ የቅርብ ጊዜውን የቴክኖሎጂ ማሳያ ማሽከርከር ይቻላል።

እዚህ ለጋዜጣችን ይመዝገቡ

አራት የመንዳት ዘዴዎች አሉ-ሁለት ራስ-ገዝ እና ሁለት ማኑዋል. በራስ ገዝ በኩል፣ ለስላሳ እና ሻርፕ ሁነታዎች አሉን፣ በመመሪያው በኩል Legend እና Boost ሁነታዎች አለን። በሽቦ ቴክኖሎጂ (በሽቦ፣ ያለ ሜካኒካል ግንኙነቶች) ምስጋና ይግባውና ከራስ ገዝ ሁነታዎች ውስጥ አንዱን ሲመርጡ መሪው ይጠፋል ፣ ይህም ለትልቅ 49 ኢንች ስክሪን ይሰጣል ።

ምንም እንኳን ፔጁ ኢ-Legend በገበያው ላይ ይጀምራል ተብሎ የማይታሰብ ቢሆንም ፣ ይህ ፕሮቶታይፕ ከሁሉም በላይ ፣ የፈረንሣይ ብራንድ በቴክኖሎጂ ደረጃ የተሻለ ምን እንደሚሰራ የሚያሳይ እና ማን ያውቃል ፣ ካልሆነ ግን እንደ ማሳያ ያገለግላል ። የምርት ስሙ ሊቀበለው የሚችለው የእይታ ቋንቋ ናሙና።

ስለ Peugeot e-Legend ማወቅ ያለብዎት ነገር ሁሉ