በሪኖ ቶክ #1 ወቅት፣ ሉካ ዴ ሜኦ (የRenault ቡድን ዋና ስራ አስፈፃሚ) እና በርካታ ብራንድ ሃላፊዎች በሪኖሉሽን እቅድ ሽፋን ስለብራንድ ራዕያቸውን ያቀረቡበት የዲጂታል ጋዜጣዊ መግለጫ፣ የወደፊቱ የመጀመሪያ ማሳያዎች ተለቀቁ Renault ሜጋን ኢ-ቴክ ኤሌክትሪክ.
ትንሽ ወደ ኋላ መለስ ብለን፣ ባለፈው አመት ጥቅምት ወር ላይ ሜጋን ኢቪዥን አውቀናል፣ ይህም 100% የኤሌክትሪክ መስቀለኛ መንገድ የምርት ሞዴልን የሚጠብቀው እና በዚህ አመት መጨረሻ (2021) ላይ የምናገኘውን ሲሆን ይህም ይሆናል በ 2022 መሸጥ ይጀምራል አሁን ስም አለን። Renault Mégane E-Tech Electric
የኋለኛውን ማየት የምንችልበት የውጪው ምስል እና ሁለት ተጨማሪ የውስጥ ክፍል፣ በሪኖ ብራንድ ዲዛይን ዳይሬክተር በጊልስ ቪዳል የቀረበው፣ አዲሱ ሞዴል ያካተተው አዲስ የምርት ስም አርማ ጋር ተለቋል።
Mégane eVision፣ በ2020 የተከፈተ፣ እሱም እንደ ሜጋን ኢ-ቴክ ኤሌክትሪክ በገበያ ላይ ይውላል።
በኋለኛው ምስል ላይ የሞዴሉን መታወቂያ እና እንዲሁም የሜጋን ኢቪዥን ፕሮቶታይፕ አነሳሽነት ግልፅ የሆነበት የኋላ ኦፕቲክስ ማየት የሚቻለው የ LED ስትሪፕ የኋላውን አጠቃላይ ስፋት የሚያንቀሳቅስ ሲሆን ፣ በምርቱ አዲስ አርማ ብቻ የተቋረጠ። ልክ እንደ ክሊዮ ፣ ለምሳሌ ፣ የኋላ ትከሻዎች እንዳሉት ማየት ይችላሉ ።
የውስጥ ምስሎች የመረጃ ስርዓቱን አቀባዊ ስክሪን በከፊል እንዲመለከቱ ያስችሉዎታል ፣ በተከታታዩ አዝራሮች መሠረት እና ከእነዚህ በታች ለስማርትፎን የሚሆን ቦታ። በተጨማሪም የተሳፋሪ አየር ማናፈሻ ማሰራጫዎችን እና የመሃል ኮንሶል አካልን እናያለን ፣ በርካታ የማከማቻ ቦታዎች እና የእጅ መያዣው በተቃራኒ ቢጫ ስፌት።
በተጨማሪም ትኩረት የሚስብ የውስጠኛው ውስጥ የተዋቀረው ገጽታ, በሚገባ የተገለጹ, ትክክለኛ መስመሮች, በቀጭን የ LED ንጣፎች (በቢጫ) ለአካባቢ ብርሃን.
በሁለተኛው ምስል አዲሱን የዲጂታል መሳሪያ ፓነል በከፊል ከኢንፎቴይመንት ሲስተም ስክሪን በሚታየው ነገር ሲለይ እናየዋለን፣የተለመደው የሬኖ ካርድ ቁልፍ ቦታ እንገምታለን።
ጊልስ ቪዳል የ Renault ውስጣዊ ክፍሎችን በከፍተኛ የቴክኖሎጂ ስርዓቶች እና ዘመናዊ ስክሪኖች, ለነዋሪዎች ተጨማሪ ቦታ እና ተጨማሪ የማከማቻ ክፍሎች, እና በመልክ, አዲስ መስመሮች, ቦታዎች እና ቁሳቁሶች ይህንን አዲስ ምዕራፍ ለመቀበል የወደፊት ሁኔታን ያጎላል. በ Renault ታሪክ ውስጥ ኤሌክትሪክ።
ኤሌክትሪክ ብቻ
ስለወደፊቱ ሜጋን ኢ-ቴክ ኤሌክትሪክ እንደ ስሙ እንደሚያመለክተው አስቀድመን የምናውቀው ነገር ቢኖር ኤሌክትሪክ እንደሚሆን ነው። ቀደም ሲል በኒሳን አሪያ ላይ እንደሚታይ ያየነው በኤልያንስ አዲስ ልዩ መድረክ ለኤሌክትሪክ ፣ CMF-EV ፣ ላይ የተመሠረተ የመጀመሪያው Renault ይሆናል።
የተወሰኑ መድረኮች ባላቸው ሌሎች ትራሞች ላይ እንዳየነው እና የታመቁ መጠኖችን እንኳን አስቀድሞ ለማየት - አሁን ካለው በቃጠሎ ከሚሰራው ሜጋን አጭር መሆን አለበት፣ነገር ግን ረዘም ያለ የዊልቤዝ ይኖረዋል -፣ ከላይ ላለው ክፍል ብቁ የሆኑ የውስጥ ልኬቶችን ቃል ገብቷል፣ ይህም ከ ጋር እኩል ነው። ትልቁ ታሊስማን . ትልቁ ልዩነት በጠቅላላው ከፍታ ላይ ይሆናል, ይህም ከ 1.5 ሜትር በላይ መሆን አለበት, ይህም የመሻገሪያውን ገጽታ ይሰጣል.
የMégane eVision ፕሮቶታይፕን ስንገናኝ ሬኖ 450 ኪ.ሜ ራስን በራስ የማስተዳደር ቃል ገብቷል እጅግ በጣም ቀጭ ላለው ባትሪ (11 ሴ.ሜ ቁመት) 60 ኪ.ወ. ነገር ግን ሉካ ዴ ሜኦ በወቅቱ የበለጠ በራስ የመመራት አቅም ያላቸው ስሪቶች ሊኖሩ እንደሚችሉ ተናግሯል።
ፕሮቶታይፑ የፊት ሞተር (የፊት ተሽከርካሪ አንፃፊ) 218 hp እና 300 Nm ያለው ሲሆን ከ0-100 ኪሜ በሰአት ከ8.0 ባነሰ በ1650 ኪ. ኢ-ቴክ ኤሌክትሪኮችም ከዚህ ጋር አቻ የሆኑ ቁጥሮች ይኖሩታል።