የተተወውን የቡጋቲ ፋብሪካን ያግኙ (ከምስል ጋለሪ ጋር)

እ.ኤ.አ. በ 1947 መስራቹ ኢቶር ቡጋቲ ሲሞቱ እና ሁለተኛው የዓለም ጦርነት ሲከፈት ፣ የፈረንሣይ የንግድ ምልክት በ1950ዎቹ መጀመሪያ ላይ እንቅስቃሴውን አቁሟል። ታሪካዊውን የፈረንሳይ የምርት ስም ማደስ.

ከመጀመሪያዎቹ እርምጃዎች አንዱ በሞዴና ጣሊያን ግዛት ውስጥ በካምፖጋሊያኖ የፋብሪካ ግንባታ ነበር። ምርቃቱ የተካሄደው እ.ኤ.አ. በ 1990 ነበር ፣ እና ከአንድ አመት በኋላ ፣ የአዲሱ ዘመን የመጀመሪያ ሞዴል በቡጋቲ (በሮማኖ አርቲዮሊ ማህተም ስር ያለው ብቸኛው) ፣ Bugatti EB110 ፣ ተጀመረ።

በቴክኒክ ደረጃ፣ ቡጋቲ ኢቢ110 ስኬታማ የስፖርት መኪና ለመሆን ሁሉም ነገር ነበረው፡- 60-ቫልቭ V12 ሞተር (በሲሊንደር 5 ቫልቭ) ፣ 3.5 ሊት አቅም ያለው ፣ ባለ ስድስት ፍጥነት የእጅ ማስተላለፊያ እና አራት ቱርቦዎች ፣ 560 hp ኃይል እና ሁሉም- የዊል ድራይቭ. ይህ ሁሉ በሰአት ከ0 እስከ 100 ኪሎ ሜትር በሰአት በ3.4 ሰከንድ እና ከፍተኛ ፍጥነት 343 ኪ.ሜ.

ይሁን እንጂ ፋብሪካውን የለቀቁት 139 ክፍሎች ብቻ ናቸው። በቀጣዮቹ ዓመታት በዋና ገበያዎች ላይ የነበረው የኢኮኖሚ ውድቀት ቡጋቲ በሩን እንዲዘጋ አስገድዶታል፣ ወደ 175 ሚሊዮን ዩሮ የሚደርስ ዕዳ ነበረው። እ.ኤ.አ. በ 1995 የካምፖጋሊያኖ ፋብሪካ ለሪል እስቴት ኩባንያ የተሸጠ ሲሆን ይህም በተራው ደግሞ ኪሳራ ደርሶበታል ፣ ተቋሞቹንም አውግዟል። የተተወው ፋብሪካ ከዚህ በታች ባሉት ምስሎች ላይ ማየት የምትችለው ግዛት ውስጥ ነው።

ምስሎች : I luoghi dell'abbandono