ቡጋቲ የመጀመሪያውን ቬይሮን ግራንድ ስፖርትን ወደነበረበት ለመመለስ 4 ወራት ፈጅቷል።

ቡጋቲ ከ 100 ዓመታት በላይ ወግ እና ታሪክ ያለው እና "ታሪካዊ እና ዘመናዊ የሆኑ ጥንታዊ ሞዴሎችን ለወደፊቱ ትውልዶች ደስታን የመጠበቅ ሃላፊነት" መሆኑን አይደብቅም. እና የዚህ የቅርብ ጊዜ ምሳሌ የዋናው የመጀመሪያ ምሳሌ ነው። ቬይሮን ግራንድ ስፖርት ለአራት ወራት የፈጀ ከባድ እድሳት አድርጓል።

ይህ በቡጋቲ ቬይሮን ግራንድ ስፖርት መሰረት የነበረው የሃይፐርስፖርት ታርጋ ስሪት ሲሆን ምርታቸው በ150 ክፍሎች ብቻ የተገደበ ነበር። እ.ኤ.አ. በ2008 በፔብል ቢች ፣ ካሊፎርኒያ (ዩኤስኤ) አስተዋውቋል ፣ በዓለም ዙሪያ በብዙ እጆች ውስጥ አልቋል ፣ ግን በሞልሼም ፣ በፈረንሣይ አልሳስ ውስጥ ያለው የምርት ስም በመጨረሻ መልሶ አግኝቷል።

ከዚያ በኋላ ቬይሮን ግራንድ ስፖርት 2.1 በውስጥ በኩል እንደሚታወቀው ቡጋቲ የሚተነትናቸው መኪኖች ኦሪጅናል ወይም ቅጂዎች መሆናቸውን የሚወስንበትን የ"La Maison Pur Sang" የምስክር ወረቀት ፕሮግራም በማለፍ የመጀመሪያው መኪና ሆነ።

ለዚህም, ሁሉም ተከታታይ ቁጥሮች እንዲረጋገጡ ሙሉ በሙሉ ፈርሷል. ትክክለኛነቱ ከተረጋገጠ በኋላ፣ ሌላ ጠቃሚ ተልዕኮ ተከተለ፡- በ2008 ሲቀርብ ያሳየውን ንፁህ ምስል መልሶ መስጠት።

በቀድሞው ቀለም ተቀባ ፣ አዲስ የውስጥ ክፍል ፣ አዲስ ማእከል ኮንሶል ተቀበለ እና ሁሉም የአሉሚኒየም ዝርዝሮች ወደነበሩበት ተመልሷል። ይህ ሂደት ለመጨረስ አራት ወራትን የፈጀ አድካሚ ሂደት ቢሆንም ውጤቱ የብዙ ሰብሳቢዎችን ቀልብ ስቧል።

ይህ የመኪናውን ሁኔታ እንደ ጠቃሚ ታሪካዊ ሞዴል እና የቬይሮን ግራንድ ስፖርትን በ 2008 ለማስጀመር የረዳው ፕሮቶታይፕ በይፋ ከተረጋገጠ በኋላ ፣ መኪናው በፍጥነት የብዙ ሰብሳቢዎችን ትኩረት ስቧል እና ወዲያውኑ ተገኝቷል።

ሉዊጂ ጋሊ፣ በቡጋቲ ውስጥ ለ"La Maison Pur Sang" ፕሮግራም ኃላፊ

ቡጋቲ የገዢውን ማንነት አይገልጽም ወይም ይህ የቬይሮን ግራንድ ስፖርት የት እንዳለ አይገልጽም, ይህም በሰዓት 407 ኪሜ ከፍተኛ ፍጥነት መድረስ እና በ 2.7 ውስጥ ከ 0 እስከ 100 ኪሜ በሰዓት ማፋጠን ይችላል. ግን አንድ ነገር እርግጠኛ ነው፣ በቡጋቲ የቅርብ ጊዜ ታሪክ ውስጥ ካሉት በጣም ልዩ ምሳሌዎች አንዱ ነው።