የ ቶዮታ የሌ ማንስ 24 ሰዓቶችን በተደጋጋሚ ለማሸነፍ ተቃርቧል - ለመጀመሪያ ጊዜ በይፋ ደረጃ በ1987 ተሳትፏል - ግን እስካሁን ሊሳካለት አልቻለም። ቀድሞውንም ስለ እርግማን ይወራ ነበር፣ በተለይ ከ2016 አስደናቂው መጨረሻ በኋላ፣ ውድድሩ ሊጠናቀቅ ከ3 ደቂቃ በላይ ሲቀረው፣ የመጨረሻውን ዙር ሲጀምር TS050 Hybrid “ነፍሱን ለፈጣሪው” አቀረበ።
ግን በዚህ አመት "አማልክት" ከቶዮታ ጋር ነበሩ. ያለ ፖርሽ ቀላል ነበር ሊባል ይችላል ፣ ግን Le Mans እራሱ ለማሸነፍ “ተቃዋሚው” እንደሆነ እናውቃለን። ፍጥነት የ TS050 ችግር በጭራሽ አልነበረም ፣ ግን ያለ ምንም ሜካኒካዊ ችግሮች ፣ ብልሽቶች እና ማንም ሊረዳቸው የማይችል ፣ ድል በተግባር የተረጋገጠ ነው። ቶዮታ TS050 #8 በሴባስቲን ቡኤሚ፣ ካዙኪ ናካጂማ፣ ፈርናንዶ አሎንሶ አሸንፈዋል፣ በመቀጠልም TS050 #7።
የቶዮታ የመጀመሪያ ድል በታሪክ ውስጥ ይቀራል - በ 1991 በጃፓን አምራች የተገኘው የመጀመሪያው በማዝዳ -; እና የፈርናንዶ አሎንሶ የመጀመሪያ ተሳትፎ እና ድል - በሞናኮ GP ፣ 24 Hours of Le Mans እና 500 ማይሎች የኢንዲያናፖሊስ ውስጥ "የሶስት ዘውድ" ድሎችን እየፈለገ ነው ፣ ይህንን ለማድረግ የአሜሪካን ውድድር ብቻ አጥቷል ።
ስለ "ቀዝቃዛ ጅምር". ከሰኞ እስከ አርብ በራዛኦ አውቶሞቬል፣ በ9፡00 am ላይ “ቀዝቃዛ ጅምር” አለ። ቡናዎን በሚጠጡበት ጊዜ ወይም ቀኑን ለመጀመር ድፍረትን በሚሰበስቡበት ጊዜ አስደሳች እውነታዎችን ፣ ታሪካዊ እውነታዎችን እና ተዛማጅ ቪዲዮዎችን ከአውቶሞቲቭ ዓለም ጋር ወቅታዊ ያድርጉ ። ሁሉም ከ200 ቃላት ባነሰ።