የ ሎተስ እና ዊልያምስ ሁሉም ነገር ሁለቱም ባቀዱበት መንገድ የሚሄድ ከሆነ የሎተስ ሞዴሎችን ለገበያ ለማቅረብ በተዘጋጀው ጣቢያ ላይ ለሽያጭ የተገኘበት ቀዳሚ ሆኖ ሊወሰድ የሚችል "ኤሌክትሪፋይድ" ሃይፐርካር እንዲፈጠር የሚያደርግ ሽርክና ሊጀምር ነው። የወደፊት ሞዴል.
እየተናገርን ያለነው መኪናው ነው። ሎተስ ኢቮራ 414ኢ ዲቃላ የብሪቲሽ ብራንድ የድብልቅ ቴክኖሎጂን አቅም የዳሰሰበት በ2010 በጄኔቫ የሞተር ትርኢት ላይ የቀረበ ፕሮቶታይፕ ነው። ነገር ግን፣ የሎተስ ድረ-ገጽን በፍጥነት መጎብኘት እንደሚያረጋግጠው፣ የኢቮራ ዲቃላ እትም የማምረት ደረጃ ላይ አልደረሰም, ይህ ፕሮቶታይፕ የአንድ ጊዜ ሞዴል እንዲሆን አድርጎታል.
አሁን፣ ከዘጠኝ ዓመታት ገደማ በኋላ እንዲታወቅ፣ እ.ኤ.አ ኢቮራ 414ኢ ዲቃላ በLotusForSale ድር ጣቢያ ላይ ይሸጣል። እንደ ሻጩ ገለጻ, ምንም እንኳን ልዩ የሆነ ፕሮቶታይፕ ቢሆንም, መኪናው ይቀጥላል እና ቪን ቁጥር አለው ስለዚህም በህዝብ መንገዶች ላይ መመዝገብ እና መንዳት ይችላል.
ከ Evora 414E Hybrid ጀርባ ያለው ቴክኖሎጂ
Evora 414E Hybrid ን ወደ ህይወት ማምጣት ሁለት የኤሌክትሪክ ሞተሮች እያንዳንዳቸው 207 hp (152 ኪ.ወ.) እና ትንሽ 1.2 ሊ, 48 hp የነዳጅ ሞተር የራስ ገዝ አስተዳደር ማራዘሚያ ሆኖ የሚሰራ። የኤሌትሪክ ሞተሮችን ለማብቃት Evora 414E Hybrid አ የባትሪ አቅም 14.4 ኪ.ወ.
የዩቲዩብ ቻናላችንን ሰብስክራይብ ያድርጉ
በውበት ሁኔታ የሎተስ ኢቮራ 414ኢ ዲቃላ ሙሉ በሙሉ ከ"መደበኛ" ኢቮራ ጋር ተመሳሳይ ነው።
በ 100% የኤሌክትሪክ ሁነታ, የሎተስ ፕሮቶታይፕ 56 ኪ.ሜ ፣ ያ መሆን ከክልል ማራዘሚያው እርምጃ ጋር ወደ 482 ኪ.ሜ ይደርሳል . በአፈጻጸም ረገድ፣ ድብልቅ ስብስብ Evora 414E Hybrid ን እንዲያሟላ ያስችለዋል። በሰአት ከ0 እስከ 96 ኪሜ በ4.4 ሰ ከከፍተኛው ፍጥነት ጋር የተገናኘ ምንም መረጃ የለም.
እንደ ሻጩ, የዚህ ፕሮቶታይፕ እድገት ሎተስን ወደ 23 ሚሊዮን ፓውንድ (26 ሚሊዮን ዩሮ ገደማ) ያስወጣል . አሁን፣ ይህ ልዩ ሞዴል በ150ሺህ ፓውንድ (172,000 ዩሮ አካባቢ) እየተሸጠ ነው እና እዚህ ትልቅ ጉዳይ ሊሆን እንደሚችል ማሰብ አንችልም።