ይህንን ጽሑፍ የምጽፈው ለ «ፔቲዛዳ» ነው - እና በጣም የቤት ውስጥ ናፍቆት ለሆኑ አዋቂዎች። በጣም ሩቅ ባልሆነው ታሪክ ልንገራችሁ፣ ህጻናት የደህንነት ቀበቶ ያላደረጉበት፣ መኪና በራሱ ፍሬን የማይሰበርበት፣ አየር ማቀዝቀዣ ቅንጦት የሆነበት። አዎ, የቅንጦት.
“(…) መዝናኛው ከፊት ለፊት ባለው የመኪናው ሰሌዳ ላይ ጨዋታዎችን መጫወት ወይም በታናሽ ወንድም ላይ ማሾፍ ነበር። አንዳንዴ ሁለቱም…”
መኪኖች ዛሬ ያሉት ሁልጊዜ አልነበሩም። የመቀመጫ ቀበቶዎን እስካልታጠቁ ድረስ ዛሬ የማያርፉ (እና ደህና!) ወላጆችዎ የልጅነት ጊዜዎን ሙሉ በሙሉ ሳይጠቀሙበት እንዳሳለፉ ይወቁ። ከአጎቶችህ ጋር ቦታውን "በመሃል" መጨቃጨቅ. ግን ተጨማሪ አለ…
የመኪና ባህሪያትን እና የመንገድ ልምዶችን ከ 70 ዎቹ, 80 ዎቹ እና 90 ዎቹ መጀመሪያ ላይ ያስቀምጡ, ይህም እንደገና የማይደገም (በአመስጋኝነት).
1. አየሩን ይጎትቱ
ዛሬ መኪናውን ለመጀመር አባትዎ አንድ ቁልፍ ብቻ መጫን ያስፈልገዋል, አይደል? እንደዚሁ ነው። ነገር ግን እሱ በእርስዎ ዕድሜ በነበረበት ጊዜ ያን ያህል ቀላል አልነበረም። መታጠፍ የነበረበት የመቀነጫጫ ቁልፍ እና መጎተት ያለበት የአየር ቁልፍ ነበር ፣ ይህ ደግሞ ወደ ተጠራው ክፍል የሄደ ገመድ እንዲሰራ አድርጓል ። ካርቡረተር . ሞተሩን ለማስኬድ የተወሰነ ችሎታ ወስዷል። ዛሬ ቀላል የሆነ እና በወቅቱ የነበረው ስራ ከባድ ፈተና ሊሆን ይችላል።2. መኪናዎች ሰምጠዋል
አያትህ ከላይ የተገለጸውን የጅምር አሰራር በጥንቃቄ ባለመከተላቸው ጥቂት ጊዜ ወረደባቸው። የአየር/ነዳጅ ድብልቅን የሚያስተዳድር ኤሌክትሮኒክስ ከሌለ፣ ቀደም ባሉት ጊዜያት መኪኖች፣ ወደ ቀለበቱ ተመልሰዋል፣ ሻማዎችን በነዳጅ ጨረሱ፣ ይህም መቀጣጠል ይከላከላል። ውጤት? ነዳጁ እስኪተነተን ድረስ ይጠብቁ ወይም ሻማዎቹን በቀላል (በሞተር ብስክሌቶች ላይ የበለጠ የተለመደ) ያቃጥሉ።
በወቅቱ እንደተባለው... መኪኖች “እጅ” ነበራቸው።
3. መስኮቶቹ በክራንች ተከፍተዋል
አዝራር? የትኛው አዝራር? መስኮቶቹ የተከፈቱት ክራንች በመጠቀም ነው። በመስኮት መውረድ ቀላል ነበር፣ ወደ ላይ መውጣትም ቀላል አልነበረም...4. የአየር ማቀዝቀዣ 'ሀብታም ሰዎች' ነገር ነበር
አየር ማቀዝቀዣ በአብዛኛዎቹ መኪኖች ውስጥ ያልተለመደ ቴክኖሎጂ ነበር እና ከዚያ በኋላ እንኳን በከፍተኛ ክልሎች ውስጥ ብቻ ነበር የሚገኘው። በሞቃት ቀናት ውስጥ የዊንዶውስ ስርዓት በክራንች ውስጥ የውስጥ ክፍልን ለማቀዝቀዝ ዋጋ ያለው ነው.
5. በኋለኛው ወንበሮች ውስጥ ምንም የመቀመጫ ቀበቶዎች አልነበሩም
በመሃል ላይ ጅራቱ በመቀመጫው መጨረሻ ላይ እና እጆቹ የፊት መቀመጫዎችን በመያዝ በመሃል ላይ ጉዞዎች ቢደረጉ ይመረጣል. ቀበቶዎች? እንዴት ያለ ቀልድ ነው። የመቀመጫ ቀበቶዎችን መጠቀም ግዴታ ካለመሆኑ በተጨማሪ በብዙ መኪኖች ውስጥ እንኳን አልነበሩም.ወንድም/እህት ያለው ማንኛውም ሰው ለተመኘው ቦታ መታገል ምን ያህል ከባድ እንደነበር ጠንቅቆ ያውቃል…
6. የነዳጅ ፓምፖች እንደ… ቤንዚን ይሸቱ ነበር!
አገሪቷ ከሰሜን እስከ ደቡብ በአውራ ጎዳናዎች እስከ አይን ድረስ አልተዘረጋችም በተባለችበት ወቅት፣ በተጠማዘዘው አገራዊ መንገድ ጉዞዎች ይደረጉ ነበር። ማቅለሽለሽ የማያቋርጥ ነበር እና ለምልክቶቹ በጣም ጥሩው መፍትሄ በጋዝ ፓምፕ ላይ ማቆም ነበር. በሆነ ምክንያት Google በእርግጠኝነት ሊያብራራዎት ይችላል, የቤንዚን ሽታ ችግሩን አቃለለው. እንዲህ ሆነ፣ ዛሬ፣ የቤንዚን ፓምፖች የአቅርቦት ሥርዓቱ ዘመናዊነት የተነሳ፣ እንደ ቤንዚን ማሽተት ቀርቷል።
7. ኤሌክትሮኒክ እርዳታ… ምን?
ኤሌክትሮኒክ እርዳታ? ያለው ብቸኛው የኤሌክትሮኒክስ እርዳታ የሬዲዮውን አውቶማቲክ ማስተካከልን ይመለከታል። እንደ ESP እና ABS ያሉ ጠባቂ መላእክት በ'ኤሌክትሮኒክ አማልክቶች' ገና አልተፈጠሩም። በሚያሳዝን ሁኔታ…8. መዝናኛ ምናብን ይጎትተው ነበር
ከስድስት ሰአት በላይ የጉዞ ማጠናቀቅ በአንፃራዊነት የተለመደ ነበር። ሞባይል ስልኮች፣ ታብሌቶች እና መልቲሚዲያ ስርዓቶች በቦርዱ ላይ ከሌሉ መዝናኛዎች ከፊት ለፊት ባለው የመኪና ቁጥር ላይ ጨዋታዎችን መጫወት ወይም ታናሽ ወንድምን ማሾፍ ነበር። አንዳንዴ ሁለቱም…
9. ጂፒኤስ ከወረቀት የተሠራ ነበር
የሬድዮ ስርጭቱን የምታቋርጥ የቆንጆዋ ሴት ድምፅ ከድምጽ ማጉያዎች ሳይሆን ከእናታችን አፍ ነው የመጣው። ጂፒኤስ ለወታደራዊ ሃይሎች ብቻ የሚውል ቴክኖሎጂ ስለነበር በማያውቋቸው መንገዶች ለመዝለቅ የሚፈልግ ሰው “ካርታ” በሚባል ወረቀት ላይ መደገፍ ነበረበት።10. መጓዝ ጀብዱ ነበር።
በእነዚህ ሁሉ ምክንያቶች እና ጥቂት ተጨማሪዎች መጓዝ እውነተኛ ጀብዱ ነበር። ታሪኮቹ በኪሎሜትሮች ጣእም ተከተሉት፣ በሱስ የኤሌክትሮኒካዊ መሳሪያዎች ጩኸት ያልተቋረጠ ጉዞ። እኛ፣ ወላጆቻችን፣ መኪናው እና መንገዱ ነበርን።
አሁን በግምት ከ30 እስከ 50 ዓመት ዕድሜ ያለው - ብዙ፣ ያነሰ… - በቅርብ አሥርተ ዓመታት ውስጥ አውቶሞቢል ያደረገውን ዝግመተ ለውጥ በሚገባ ይረዳል። እኛ የ 70 ዎቹ እና የ 80 ዎቹ ትውልዶች በመኪና ውስጥ ሌላ ትውልድ የማይደርስባቸውን ነገሮች እየሞከርን ነው ያደግነው። ምን እንደሚመስል የመንገር ግዴታ ያለብን ለዚህ ነው። በፍጥነት እየቀረበ ባለው የበጋ ዕረፍት፣ ኤሌክትሮኒክስዎን ያጥፉ እና ምን እንደሚመስል ይንገሯቸው። እነሱ መስማት ይፈልጋሉ እና እኛ ልንነግራቸው እንፈልጋለን…
እንደ እድል ሆኖ, ዛሬ ሁሉም ነገር የተለየ ነው. ለበጎ።