በጣም ሃርድኮር መርሴዲስ-AMG GT “ጭንቅላቱን” ያጣል።

ሁሌም ደጋፊ ከሆንክ መርሴዲስ-AMG GT አር ነገር ግን በነፋስ ከፀጉርዎ ጋር መሄድን ይመርጣሉ, የ መርሴዲስ-AMG GT R ሮድስተር በ 2019 የጄኔቫ ሞተር ሾው ላይ የቀረበው, ለእርስዎ ተስማሚ መኪና ነው.

በ750 ክፍሎች ብቻ የተገደበ፣ የመርሴዲስ-ኤኤምጂ ጂቲአር ሮድስተር ተመሳሳይ ባህሪ አለው። 4.0 l መንትያ-ቱርቦ V8 የ Coupé. ይህ ማለት ከረዥም ሽፋን በታች ናቸው 585 ኪ.ግ ሃይል እና 700 Nm የማሽከርከር ችሎታ . ይህንን ሁሉ ሃይል ወደ የኋላ ዊልስ ማስተላለፍ ባለ ሰባት ፍጥነት ባለ ሁለት ክላች ማርሽ ሳጥን ነው።

ከኩፔ (1710 ኪ.ግ.) በ80 ኪ.ግ ቢከብድም፣ የመርሴዲስ-ኤኤምጂ ጂቲአር ሮድስተር አፈጻጸምን አላየም። ስለዚህ፣ 100 ኪ.ሜ በሰዓት በ 3.6 ሰ (ከኩፔ ጋር በተመሳሳይ ጊዜ) እና ከፍተኛው ፍጥነት በ በሰአት 317 ኪ.ሜ (ከኩፔ በሰአት ከ1 ኪሜ ያነሰ)።

አፈፃፀሙን ለማዛመድ ዘይቤ

ልክ እንደ ኩፔ ፣ Mercedes-AMG GT R Roadster በተለያዩ የመንዳት ዘዴዎች (መሰረታዊ ፣ የላቀ ፣ ፕሮ እና ማስተር) እና እንዲሁም በአቅጣጫ የኋላ ተሽከርካሪ ሲስተም የሚስተካከሉ የሾክ መምጠጫዎች አሉት።

እዚህ ለጋዜጣችን ይመዝገቡ

ከውበት አንፃር የአየር ማራዘሚያ ፓኬጅ ጎልቶ ይታያል ፣ ይህም የፊት መበላሸት ፣ አዲስ የፊት ግሪል ፣ የኋላ ማሰራጫ (ጭስ ማውጫዎቹ የሚገቡበት) እና ቋሚ የኋላ ክንፍ ያካትታል ። በተጨማሪም በውጭ በኩል 19 "የፊት እና 20" የኋላ ተሽከርካሪዎች ጎልተው ይታያሉ.

በጂቲአር ሮድስተር ክብደት ላይ የበለጠ ለመቁረጥ ለሚፈልጉ ቀላል ክብደት ያላቸው አማራጮች (ቀላል ክፍሎች) እንደ የተቀናበረ ብሬክስ ወይም ሁለት ፓኮች የተለያዩ የሰውነት ሥራ ክፍሎችን በካርቦን ፋይበር ክፍሎች እንዲቀይሩ ያስችልዎታል።

በአሁኑ ጊዜ የመርሴዲስ-ኤኤምጂ ጂቲአር ሮድስተር ብሄራዊ ገበያ ዋጋዎች እና የደረሱበት ቀን እስካሁን አልታወቀም።