የቮልስዋገን ቡድን. ለቡጋቲ፣ ላምቦርጊኒ እና ዱካቲ የወደፊት ዕጣ ፈንታ ምን ይመስላል?

ግዙፉ ቮልስዋገን ግሩፕ የቡጋቲ፣ ላምቦርጊኒ እና ዱካቲ የምርት ስሞችን የወደፊት ሁኔታ እያሰላሰለ ነው። አሁን ወደ ኤሌክትሪክ እንቅስቃሴ ወደማይመለስበት አቅጣጫ እየሄደ ነው።

የአውቶሞቲቭ ኢንደስትሪው እያካሄደ ያለውን ፈጣን ለውጥ የሚያንፀባርቅ እና ከፍተኛ ገንዘብ የሚጠይቅ አቅጣጫ - የቮልስዋገን ግሩፕ በ2024 በኤሌክትሪክ መኪናዎች ላይ 33 ቢሊዮን ዩሮ ኢንቨስት ያደርጋል - እና ግዙፍ ኢኮኖሚዎች ኢንቨስትመንቶቹን በፍጥነት ለመመለስ እና ትርፋማነትን ለማሳደግ።

እናም በዚህ ነጥብ ላይ ነው, የምጣኔ ሀብት, Bugatti, Lamborghini እና Ducati በእያንዳንዳቸው ልዩነት ምክንያት ለወደፊቱ የኤሌክትሪክ ሽግግር የሚፈልገውን ነገር ይተዉታል.

ሮይተርስ እንደዘገበው፣ ከሁለት የቮልስዋገን ኃላፊዎች ቃል የተቀበለው፣ የጀርመን ቡድን በሺህ የሚቆጠሩ ሚልዮን ዩሮዎችን በተለመደው ኤሌክትሪፍኬሽን ላይ በማፍሰስ ለእነዚህ ትናንሽ ልዩ ምርቶች አዲስ የኤሌክትሪክ መድረኮችን ለማዘጋጀት ሀብቱ እንዳለው መወሰን አለበት። መኪኖች.

በተወሰኑ መፍትሄዎች ላይ ኢንቨስት ለማድረግ ምንም ዓይነት ወሰን እንደሌለ ከወሰኑ ምን የወደፊት ዕጣ ይኖራቸዋል?

በእነዚህ የህልም ማሽን ብራንዶች ላይ ኢንቨስት ለማድረግ ወይም ላለማድረግ ጥርጣሬ የሚመጣው ዝቅተኛ የሽያጭ መጠን ብቻ አይደለም - ቡጋቲ በ 2019 82 መኪኖችን ይሸጣሉ እና ላምቦርጊኒ 4554 ይሸጣሉ ፣ ዱካቲ ከ 53,000 በላይ ሞተር ብስክሌቶችን ይሸጣሉ - እንዲሁም የተፈጠረው የይግባኝ ደረጃ በእነዚህ ብራንዶች የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ለአድናቂዎቻቸው እና ደንበኞቻቸው።

ለጋዜጣችን ይመዝገቡ

ስለዚህም ከቴክኖሎጂ ሽርክና ጀምሮ እስከ መልሶ ማዋቀር እና እስከ መሸጥ ድረስ ያሉትን ለቡጋቲ፣ ላምቦርጊኒ እና ዱካቲ በርካታ ሁኔታዎች ቀድሞ ውይይት እየተደረገ ነው።

መኪናው መጽሄት ቡጋቲ የተሸጠውን ለሪማክ እንደሆነ ሲገልጽ ርዕሱ ኤሌክትሪፊኬሽን በሚሆንበት ጊዜ አጠቃላይ የመኪናውን ኢንዱስትሪ የሚስብ የሚመስለው የክሮሺያ ኩባንያ የፖርሽ ድርሻ በባለ አክሲዮኖች መዋቅር ውስጥ ከፍተኛ ጭማሪ እንዲደረግለት በቅርቡ ያየነው ነው። ኩባንያ.

እንዴት እዚህ ደረስን?

የቮልስዋገን ግሩፕ እያካሄደ ያለው ኢንቬስትመንት ትልቅ ነው እናም በዚህ መልኩ የቮልስዋገን ግሩፕ ዋና ዳይሬክተር ኸርበርት ዲስስ ለሚፈለገው ኢንቬስትመንት ተጨማሪ ገንዘብ የሚለቁበት መንገዶችን አጥብቆ ይፈልጋል።

ለሮይተርስ ሲናገር ኸርበርት ዳይስ በተለይ ለቡጋቲ፣ ላምቦርጊኒ እና ዱካቲ ሳያነጋግር፣

"እኛ ያለማቋረጥ የእኛን የምርት ፖርትፎሊዮ እየተመለከትን ነው; ይህ በተለይ በዚህ በኢንደስትሪያችን መሠረታዊ ለውጥ ወቅት እውነት ነው። የገበያውን መቆራረጥ ከግምት ውስጥ በማስገባት ይህ ለውጥ ለቡድን አካላት ምን ማለት እንደሆነ ራሳችንን ልንጠይቅ ይገባል።

“ብራንዶች በአዲስ መስፈርቶች መመዘን አለባቸው። ተሽከርካሪውን በኤሌክትሪፊቲንግ፣ በመድረስ፣ ዲጂታል በማድረግ እና በማገናኘት። ለመንቀሳቀስ አዲስ ክፍል አለ እና ሁሉም ብራንዶች አዲሱን ቦታ ማግኘት አለባቸው።

ምንጭ፡ ሮይተርስ