ቶዮታ የቪ8 ሞተር ልማትን ትቷል? ይመስላል

Anonim

በቶዮታ የ V8 ሞተሮች መተው? ግን ቀልጣፋ ዲቃላዎችን ብቻ አያደርጉም? ደህና… ቶዮታ በፕላኔታችን ላይ ካሉት ትላልቅ የመኪና አምራቾች አንዱ እንደመሆኑ መጠን ብዙ አይነት ተሽከርካሪዎችን እና ሞተሮቻቸውን እንዲሰሩ ሌላ ምንም ነገር አይጠብቁም።

የቶዮታ ቪ8 ሞተሮች ረጅም መንገድ ተጉዘዋል - ከ 1963 ጀምሮ የቪ ኢንጂን ቤተሰብን በማስተዋወቅ የጃፓን አምራች ሆነው አገልግለዋል ። ቦታቸው ከ 1989 ጀምሮ በ UZ ቤተሰብ ደረጃ በደረጃ ይወሰድ ነበር ፣ እና እነዚህም በመጨረሻ ጀመሩ ። ከ 2006 ጀምሮ በ UR ቤተሰብ ይተካል.

እነዚህ እጅግ በጣም ጥሩ ሞተሮች እንደ ቶዮታ ክፍለ ዘመን የመጀመሪያ ትውልድ ፣ የጃፓን ብራንድ የቅንጦት ሳሎን ያሉ አንዳንድ በጣም ጥሩ ቶዮታዎችን አስታጥቀዋል።

ቶዮታ ቱንድራ
Toyota Tundra. የቶዮታ ትልቁ ፒክ አፕ ያለ ቪ8 ማድረግ አልቻለም።

በዓመታት ውስጥ፣ እንደ ላንድ ክሩዘር ባሉ በርካታ የብራንድ ሁሉም ቦታዎች፣ እና እንዲሁም በታኮማ ፒክ አፕ እና በግዙፉ ቱንድራ የተለመዱ ሆነዋል። እርግጥ ነው, ከ 1989 (ከተፈጠሩበት አመት) ጀምሮ ብዙ እና ብዙ ሌክሰስን አልፈዋል, እንደ አንድ ደንብ, በየራሳቸው ክልል ውስጥ ከፍተኛ ሞተሮች ሆነው ያገለግላሉ.

ለጋዜጣችን ይመዝገቡ

ለጃፓን ብራንድ የኤፍ ሞዴሎች ነባሪ ምርጫ በመሆን የእነዚህ V8s በጣም ኃይለኛ ልዩነቶችን ያየነው በሌክሰስ ነበር፡ IS F፣ GS F እና RC F።

መጨረሻው ቅርብ ነው።

ለእነዚህ ሜካኒካል ኮሎሲ መጨረሻው የቀረበ ይመስላል። ቶዮታ የቪ8 ሞተር ልማትን የመተው ምክንያቶች በቀላሉ ለመለየት ቀላል ናቸው።

በአንድ በኩል፣ ከጊዜ ወደ ጊዜ እየጨመረ የሚሄደው ጥብቅ የልቀት ደረጃዎች እና የኤሌክትሪፊኬሽን መጨመር የውስጣዊ ማቃጠያ ሞተሮች እድገት በሁለት ወይም በሦስት ቁልፍ ብሎኮች ላይ እየጨመረ ነው። በሱፐርቻርጅንግ እና በማዳቀል እገዛ ከእነዚህ ከፍተኛ አቅም ያላቸው ሞተሮች ጋር ተመሳሳይ እና እንዲያውም ከፍ ያለ የሃይል / ጉልበት መጠን ዝቅተኛ ፍጆታ እና ልቀትን ማግኘት ይቻላል.

በሌላ በኩል፣ ኮቪድ-19 እና ተከታዩ ቀውስ የተወሰኑ ውሳኔዎችን መውሰዱን አፋጥነዋል - ለምሳሌ ለቪ8 ኤንጂን ልማት ተጨማሪ ገንዘብ አለማውለድ - ሁሉም ትርፍ ማጣት ወይም ቀደም ሲል በ ውስጥ እየታዩ ያሉትን ኪሳራዎች እንኳን ሳይቀር ለመጋፈጥ ኢንዱስትሪው.

በቶዮታ የ V8 ሞተሮች ያለጊዜው መጨረሻ ፣በተገመተው ፣እንዲሁም የተወሰኑ ሞዴሎችን የወደፊት ሁኔታ ነካው። ማድመቂያው ወደ ሌክሰስ ኤልሲኤፍ ይሄዳል፣ እሱም አሁን የወደፊት ህይወቱን በጣም የተጋለጠ ነው።

ሌክሰስ ኤልሲ 500
Lexus LC 500 በ 5.0 L አቅም V8 ታጥቆ ይመጣል።

Lexus LC F ከእንግዲህ አይከሰትም?

ሌክሰስ አዲስ መንትያ ቱርቦ V8 ላይ እየሠራ ነበር የሚገርመውን coupé ኤል.ሲ. የመጀመሪያ ዝግጅቱ በመንገድ ላይ ሳይሆን በወረዳው ላይ በኑርበርግ 24 ሰአት ላይ መካሄድ ነበር። ወረርሽኙ ካስከተለው ተጽእኖ ጋር ተያይዞ የዚህ ማሽን ልማት እቅዶች በሁሉም ምልክቶች የተሰረዙ ይመስላሉ ።

የዚህ ሞዴል የመንገድ ስሪት ምን ሊሆን እንደሚችል አደጋ ላይ የጣለው፣ LC ኤፍ.

በአሁኑ ጊዜ ይህ ሞዴል እስከመጨረሻው መሰረዙን ወይም አለመሰረዙን ማረጋገጥ አይቻልም። በጃፓን ግዙፍ ውስጥ ለዚህ አይነት ሞተር በእርግጠኝነት ጥሩ ስንብት ይሆናል.

ደህና ሁን V8 ፣ ሰላም V6

የቶዮታ ቪ8 ሞተሮች እጣ ፈንታቸው ያላቸው የሚመስሉ ከሆነ፣ ይህ ማለት የበለጠ ኃይለኛ ሞተሮች ያላቸው ቶዮታ እና ሌክሰስ ሞዴሎች እንዲኖረን አንቀጥልም ማለት አይደለም። ነገር ግን ይልቅ ትልቅ-አቅም V8 NA (4,6 ወደ 5,7 l አቅም) እነርሱ ኮፈኑን ስር አዲስ መንትያ ቱርቦ V6 ይኖረዋል.

ሌክሰስ ኤል ኤስ 500
Lexus LS 500. የመጀመሪያው LS V8 የሌለው.

V35A ተብሎ የተሰየመው፣ መንታ ቱርቦ ቪ6 አስቀድሞ የሌክሰስን ከፍተኛ ክልል ኤል ኤስ (USF50 ትውልድ፣ በ2018 የጀመረው) ያስታጥቀዋል፣ እሱም በታሪኩ ለመጀመሪያ ጊዜ V8 አይታይም። በ LS 500 ውስጥ, V6 3.4 l አቅም ያለው, 417 hp እና 600 Nm ያቀርባል.

ተጨማሪ ያንብቡ