ኤሌክትሪክ በጀርመን ብቻ ከ75,000 በላይ ስራዎችን ሊያጠፋ ይችላል ይላል ጥናት

በዚህ ጥናት መሠረት በሠራተኛ ማህበራት እና በአውቶሞቢል ኢንዱስትሪ ህብረት ጥያቄ እና በጀርመን ፍራውንሆፈር የኢንዱስትሪ ኢንጂነሪንግ ኢንስቲትዩት የተካሄደው በጥያቄ ውስጥ ሞተሮች እና የማርሽ ሳጥኖች በማምረት መስክ ውስጥ ሥራዎች ይሆናሉ ፣ በተለይም ቀለል ያሉ ሁለት አካላት። በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ውስጥ.

በጀርመን ውስጥ ወደ 840,000 የሚጠጉ ስራዎች ከመኪና ኢንዱስትሪ ጋር የተያያዙ መሆናቸውን ይኸው ተቋም ያስታውሳል። ከእነዚህ ውስጥ 210 ሺህ የሚሆኑት ሞተሮችን እና የማርሽ ሳጥኖችን ከማምረት ጋር የተያያዙ ናቸው.

ጥናቱ የተዘጋጀው እንደ ዳይምለር፣ ቮልክስዋገን፣ ቢኤምደብሊውው፣ ቦሽ፣ ዜድኤፍ እና ሼፍልር ባሉ ኩባንያዎች የቀረበ መረጃ ሲሆን ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ መገንባት የሚቃጠለው ሞተር ካለው ተሽከርካሪ ከመገንባት 30% ያህል ፈጣን ነው ብለው ይገምታሉ።

ኤሌክትሪክ: አነስተኛ ክፍሎች, አነስተኛ ጉልበት

በቮልስዋገን የሰራተኞች ተወካይ በርንድ ኦስተርሎህ ማብራሪያው የኤሌክትሪክ ሞተሮች ከውስጥ የሚቃጠለው ሞተር ክፍል አንድ ስድስተኛ ብቻ ስላላቸው ነው። በተመሳሳይ ጊዜ, በባትሪ ፋብሪካ ውስጥ, በመርህ ደረጃ, በባህላዊ ፋብሪካ ውስጥ መኖር ካለበት የሰው ኃይል ውስጥ አንድ አምስተኛ ብቻ ያስፈልጋል.

እንዲሁም አሁን በተለቀቀው ጥናት መሰረት፣ ሁኔታው በጀርመን በ2030፣ 25% መኪኖች ኤሌክትሪክ፣ 15% ዲቃላ እና 60% የሚቃጠል ሞተር (ቤንዚንና ናፍታ) ከሆነ፣ ይህ ማለት በዙሪያው ማለት ነው በአውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ውስጥ 75,000 ስራዎች ለአደጋ ይጋለጣሉ . ይሁን እንጂ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ቶሎ ቶሎ የሚወሰዱ ከሆነ ይህ ከ 100,000 በላይ ስራዎችን አደጋ ላይ ሊጥል ይችላል.

እ.ኤ.አ. በ 2030 በአውቶሞቢል ኢንዱስትሪ ውስጥ ካሉት ሁለት ስራዎች አንዱ በቀጥታም ሆነ በተዘዋዋሪ በኤሌክትሪክ ተንቀሳቃሽነት ተፅእኖ ይጎዳል። ስለዚህ ፖለቲከኞች እና ኢንዱስትሪዎች ይህንን ለውጥ ለመቋቋም የሚያስችል ስትራቴጂ ማዘጋጀት አለባቸው።

የ IG ብረታ ብረት ማህበራት ህብረት

በመጨረሻም ጥናቱ የጀርመን ኢንዱስትሪ ቴክኖሎጂን ለተቀናቃኞቹ እንደ ቻይና ፣ ደቡብ ኮሪያ እና ጃፓን አሳልፎ መስጠት ያለውን አደጋ አስጠንቅቋል።

በ YOUTUBE ይከታተሉን ቻናላችንን ሰብስክራይብ ያድርጉ