ሬኖልት-ኒሳን-ሚትሱቢሺ ጥምረት ቀድሞውንም በኤሌክትሪኮች ገንዘብ አግኝቷል ሲል ካርሎስ ጎስን ተናግሯል

ምንም እንኳን አብዛኛዎቹ የመኪና አምራቾች ከኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ጋር በተያያዘ የሚያሳዩት ተሳትፎ እንኳን በማስታወቅ እና በአንዳንድ ሁኔታዎች የእነሱን ክልል ከሞላ ጎደል ሙሉ በሙሉ መለወጥ በጥቂት ዓመታት ውስጥ ፣ እውነቱ ግን ገና ሊታወቅ ያልቻለ መሆኑን ነው ፣ ተጨባጭ እና ትክክለኛ መንገድ፣ የኤሌክትሪክ ተንቀሳቃሽነት፣ ዛሬም ቢሆን፣ አዋጭ እና ቀጣይነት ያለው ንግድ መሆን ከቻለ።

እንደሌሎች ብዙ ሰዎች ከኢኮኖሚው ሚዛን ብዙ በሚኖሩበት ዘርፍ፣ አሁን ያለው የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ሽያጭ በተለይም አንዳንድ አምራቾችን በተመለከተ፣ ለ 100% የኤሌክትሪክ መኪና አሁንም ብዙ መሠራት እንዳለበት ይጠቁማሉ። ለገንቢው ሌላ ማንኛውንም አማራጭ ለመተው በቂ ትርፍ ስለሚያስገኝ ለራሱ ብቻ መክፈል የለበትም።

ሆኖም እሱ አሁን እንደገለፀው ፣ ለሰሜን አሜሪካ ሲኤንቢሲ በሰጡት መግለጫዎች ፣ የሬኖ-ኒሳን-ሚትሱቢሺ አሊያንስ ዋና ሥራ አስፈፃሚ ካርሎስ ጎስን ፣ የፈረንሣይ-ጃፓን የመኪና ቡድን በዚህ ጊዜ በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ገንዘብ እንዲያገኝ የሚያስችለውን ሽያጭ እየመዘገበ ነው ። ጊዜ..

ከኤሌክትሪክ መኪኖች ጋር የተያያዙ ወጪዎችን በተመለከተ እኛ ምናልባትም ከፊት ለፊት ያለው የመኪና አምራች ነን, እና በ 2017 ውስጥ, ከሽያጩ ትርፍ ማግኘት የሚጀምረው ብቸኛው አምራች መሆናችንን አስቀድመን አውቀናል. የኤሌክትሪክ መኪናዎች

የሬኖ-ኒሳን-ሚትሱቢሺ ዋና ሥራ አስፈፃሚ ካርሎስ ጎስን።

ኤሌክትሪክ ከጠቅላላ ሽያጭ አነስተኛ ክፍልፋይ ነው።

ኩባንያው ራሱ ባወጣው አኃዝ መሠረት፣ የኅብረቱ ትርፍ እ.ኤ.አ. በ 2017 3854 ቢሊዮን ዩሮ ደርሷል። ምንም እንኳን ጓንሰን በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ሽያጭ ያበረከተውን አስተዋጽኦ በዚህ መጠን ገልጾ ባያውቅም፣ የዚህ ዓይነቱ መኪና አነስተኛ መጠን ያለው መሆኑን አስቀድሞ በማወቁ ከጠቅላላው የንግድ ዕቃዎች ብዛት ክፍልፋይ።

ነገር ግን፣ እና በራስ የመተማመን ስሜትን ለማሳየት በታቀደው መሰረት፣ የሬኖ-ኒሳን-ሚትሱቢሺ አሊያንስ ዋና ስራ አስፈፃሚ ባትሪዎችን ለማምረት ጥቅም ላይ በሚውሉ ጥሬ ዕቃዎች ላይ ስለሚመጣው የዋጋ ጭማሪ እንኳን እንደማይጨነቁ ዋስትና ይሰጣሉ ።

ለባትሪ የጥሬ ዕቃዎች ዋጋ መጨመር ባትሪዎችን በብቃት እንዴት መሥራት እንደሚቻል እና በባትሪ ውስጥ ያሉትን አንዳንድ ጥሬ ዕቃዎች እንዴት እንደሚተኩ እውቀት በመጨመር ይካካሳል።

የሬኖ-ኒሳን-ሚትሱቢሺ አሊያንስ ዋና ሥራ አስፈፃሚ ካርሎስ ጎስን።

የጥሬ ዕቃ ዋጋ ይጨምራል፣ ግን ምንም ተጽዕኖ የለም።

ከቅርብ ዓመታት ወዲህ በፍላጎት እድገት ምክንያት እንደ ኮባልት ወይም ሊቲየም ያሉ የጥሬ ዕቃዎች ዋጋ በከፍተኛ ሁኔታ እየጨመረ እንደመጣ መታወስ አለበት። ምንም እንኳን በሴሎች ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውሉት መጠኖች ትንሽ ቢሆኑም በባትሪዎቹ የመጨረሻ ዋጋ ላይ ያላቸው ተፅእኖ አሁንም አነስተኛ ነው.