አስቶን ማርቲን እንደ 2025 100% የኤሌክትሪክ ስፖርት መኪና ይጀምራል

የ አስቶን ማርቲን ባለፈው አመት ትልቅ ለውጦችን አድርጓል፣ ከቶቢያ ሞርስ - መርሴዲስ-ኤኤምጂን ይመራ የነበረው - አንዲ ፓልመርን የብሪቲሽ ብራንድ ዋና ስራ አስኪያጅ አድርጎ በመተካት፣ ለወደፊቱ ትልቅ እቅድ ያለው።

ከብሪቲሽ ጋዜጣ አውቶካር ጋር ባደረገው ቃለ ምልልስ፣ ቶቢያ ሞየር የዚህ ስትራቴጂ ዕቅዶችን ዘርዝሯል - ፕሮጄክት ሆራይዘን - እስከ 2023 መጨረሻ ድረስ "ከ 10 በላይ አዳዲስ መኪኖችን" ያካትታል ፣ የላጎንዳ የቅንጦት ስሪቶች በገበያ ላይ እና በርካታ የኤለክትሪክ ስሪቶች ፣ የ 100% የኤሌክትሪክ ስፖርት መኪናን የሚያካትት.

በቅርቡ የአስቶን ማርቲን ዋና ዳይሬክተር እ.ኤ.አ. ከ 2030 ጀምሮ ሁሉም የ Gaydon ብራንድ ሞዴሎች ከውድድር በስተቀር በኤሌክትሪክ - ዲቃላ እና ኤሌክትሪክ - እንደሚሆኑ አረጋግጠው እንደነበር ይታወሳል።

ቫንኲሽ እና ቫልሃላ የዚህ የአስቶን ማርቲን አዲስ ዘመን ሁለቱ ታላላቅ ፕሮጀክቶች ናቸው። በ2019 ለመጀመሪያ ጊዜ የተጠበቁት በመካከለኛ ክልል የኋላ ሞተር ፕሮቶታይፕ እና አዲሱን የቪ6 ዲቃላ ሞተር ሙሉ በሙሉ በብሪቲሽ ብራንድ (ከ1968 ጀምሮ የመጀመሪያው) ለማመንጨት የታሰቡ ናቸው።

ሆኖም ፣ በአስቶን ማርቲን እና በመርሴዲስ-ኤኤምጂ መካከል ካለው ግምት በኋላ ፣ የዚህ ሞተር ልማት ወደ ጎን ቀርቷል እና እነዚህ ሁለት ሞዴሎች የ Affalterbach ብራንድ ዲቃላ ክፍሎችን ማስታጠቅ አለባቸው።

ሞርስ “ሁለቱም የተለዩ ይሆናሉ፣ ግን የበለጠ የተሻሉ ይሆናሉ” ብሏል። የ V6 ሞተርን በተመለከተ የአስቶን ማርቲን "አለቃ" የማይረሳ ነበር: "የዩሮ 7 ደረጃዎችን ማሟላት የማይችል የሞተር ፅንሰ-ሀሳብ አገኘሁ. ሌላ ትልቅ መዋዕለ ንዋይ ማፍሰስ አስፈላጊ ነበር ".

ለእሱ ገንዘብ ማውጣት የለብንም. በሌላ በኩል ገንዘብን በኤሌክትሪፊኬሽን፣ በባትሪ እና በፖርትፎሊዮ ማስፋፋት ላይ ማዋል አለብን። ዓላማው ሁልጊዜ ከሽርክና ጋር ቢሆንም ራሱን የሚቋቋም ኩባንያ መሆን ነው።

ቶቢያስ ሞርስ፣ የአስቶን ማርቲን ዋና ዳይሬክተር

እንደ ጀርመናዊው ሥራ አስፈፃሚ ከሆነ ይህ ግብ በ 2024 ወይም 2025 ሊደረስ ይችላል, እና የምርት ስም ቀጣይ ማስፋፊያ በዚህ አመት ሁለተኛ አጋማሽ ላይ ይጀምራል, የቫልኪሪ ሃይፐር ስፖርትስ ይጀምራል.

ሁለት አዲስ DBX ስሪቶች

በ 2021 ሦስተኛው ሩብ ውስጥ ደግሞ አዲስ የ Aston ማርቲን ዲቢኤክስ ስሪት ደርሷል ፣ ወሬው ከ V6 ሞተር ጋር አዲስ የተዳቀሉ ልዩነቶች ፣ የዩኬ አምራች የ SUV ክልል መግቢያ ምልክት ነው።

ግን ይህ ለዲቢኤክስ የታቀደ ብቸኛው አዲስ ነገር አይደለም ፣ በሚቀጥለው ዓመት በሚያዝያ ወር አዲስ ስሪት ከ V8 ሞተር ጋር ይቀበላል ፣ እይታዎች ወደ ላምቦርጊኒ ኡሩስ።

በዚህ ቃለ መጠይቅ ወቅት፣ ሞየርስ የማስፋፊያ ስራው በአዲሱ የVantage F1 እትም የአዲሱ የፎርሙላ 1 የደህንነት መኪና የመንገድ ስሪት “ሰፋ ያለ ክልል ለVantage እና DB11” ጠብቋል።

ይህ ልዩነት ይበልጥ ጽንፈኛ እና ኃይለኛ በሆነው ይቀላቀላል፣ ይህም እድገቱ በሞየር የተከተለውን የመጀመሪያውን አስቶን ማርቲን ሞዴል ያመጣል።

DB11፣ Vantage እና DBS፡ በመንገድ ላይ የፊት ማንሳት

ለዲቢ11፣ ቫንቴጅ እና ዲቢኤስ የፊት ማንሻ እንደሚደረግ በመገመት “እኛ በጣም ያረጀ የስፖርት መኪና ክልል አለን” ሲል ሞየር ገልጿል፡ “አዲሱ ቫንቴጅ፣ DB11 እና DBS ከአንድ ትውልድ የተውጣጡ ይሆናሉ፣ ነገር ግን አዲስ የመረጃ አያያዝ ስርዓት እና ብዙዎች ይኖራቸዋል። ሌሎች አዳዲስ ነገሮች"

ሞየር የእያንዳንዳቸው ዝመናዎች የሚለቀቁበትን የተወሰነ ቀን አላረጋገጡም፣ ነገር ግን ከላይ በተጠቀሰው የብሪቲሽ ህትመት መሰረት፣ በሚቀጥሉት 18 ወራት ውስጥ ይከሰታሉ።

ላጎንዳ ከቅንጦት ጋር ተመሳሳይ ነው።

የአስቶን ማርቲን የቀድሞ ዕቅዶች ላጎንዳ በገበያ ላይ እንደሚጀመር አስቀድሞ ገምቷል - እንደ የራሱ ብራንድ - በቅንጦት ሞዴሎች ፣ በብቸኝነት ኤሌክትሪክ ፣ ሮልስ ሮይስን ለመወዳደር ፣ ግን ሞርስ ይህ ሀሳብ “ስህተት ነው ፣ ምክንያቱም ዋናውን የምርት ስም ያጠፋል” ብለው ያምናሉ።

የአስቶን ማርቲን "አለቃ" ላጎንዳ "የበለጠ የቅንጦት ብራንድ" እንደሚሆን ምንም ጥርጣሬ የለውም, ነገር ግን ለእሱ እቅዶች ገና አልተገለጸም. ሆኖም፣ አስቶን ማርቲን ከሜይባክ ጋር እንደሚደረገው መርሴዲስ ቤንዝ ከነባር፣ የበለጠ የቅንጦት ተኮር ሞዴሎችን ላጎንዳ እንደሚፈጥር አረጋግጧል።

100% የኤሌክትሪክ ስፖርት በ 2025

አስቶን ማርቲን በሚቀጥሉት ጥቂት ዓመታት ውስጥ የኤሌክትሪክ ስሪቶችን ይጀምራል - ድብልቅ እና 100% ኤሌክትሪክ - በሁሉም ክፍሎቹ ውስጥ፣ ሞየር የሚያምነው ነገር “ለብራንድ የበለጠ እድሎችን” ይወክላል።

100% የኤሌክትሪክ ስፖርት መኪና ሞየር ከሚናገራቸው "እድሎች" አንዱ ነው እና በ 2025 ይጀምራል, በተመሳሳይ ጊዜ ሁሉን አቀፍ የ DBX ኤሌክትሪክ ስሪት እንዲሁ መታየት አለበት. ሆኖም ሞየር ስለእነዚህ ሞዴሎች እያንዳንዱን ዝርዝር ነገር አልገለጸም።

ነገር ግን ኤሌክትሪፊኬሽን የጋይደንን ብራንድ ባይመታም፣ ጊልሄርሜ ኮስታ ለራዛኦ አውቶሞቬል የዩቲዩብ ቻናል በቪዲዮ ባሞከረው የDBS Superleggera V12 ሞተር 725 hp በ “ዘፈን” መደሰት ትችላለህ፡-