በላምቦርጊኒ ያለው የድብልቅ ዘመን ጅምር ይህ V12 ሱፐር መኪና ነው።

ምንም እንኳን በ 63 ክፍሎች ብቻ የተገደበ ቢሆንም, አዲሱ Lamborghini Sian በገንቢው ከተለቀቁት በጣም አስፈላጊ ሞዴሎች ውስጥ አንዱ ሊሆን ይችላል። እንዴት?

ይህ የእርስዎ የመጀመሪያ ድብልቅ ነው። , የመጀመሪያው የኤሌክትሮኖችን ኃይል ወደ ሃይድሮካርቦኖች ኃይል ለመጨመር, ይህም ከተፈጠረ ጀምሮ ላምቦርጊኒን የገለጸው ሞተር V12, ቀጣይነት እንዲኖረው ያስችላል.

የሲያን ስም ምርጫ ግልጽ ነው - ምንም የ taurine ማጣቀሻዎች የሉም. ከቦሎኛ ቀበሌኛ የመጣ ቃል ሲሆን ትርጉሙም "ፍላሬ" ወይም "መብረቅ" ማለት ሲሆን ይህም የኤሌክትሪክ ክፍሉን ያመለክታል.

መልእክቱ ስለ ማዳቀል ኃይልም የበለጠ ግልጽ ሊሆን አይችልም። ሲአን ከመቼውም የሳንትአጋታ ቦሎኝኛ ግንበኛ ግምጃ ቤቶች የወጣው ላምቦርጊኒ በጣም ኃይለኛ እና ፈጣኑ ነው።

ለጋዜጣችን ይመዝገቡ

የ 6.5 V12 ከኤሌክትሪክ ሞተር ጋር, በማርሽ ሳጥን ውስጥ የተዋሃዱ, ዋስትናዎች በአጠቃላይ 819 hp (602 ኪ.ወ)፣ ይህም የላምቦርጊኒ እስከዛሬ ዝቅተኛውን የሃይል-ወደ-ክብደት ሬሾን አስገኝቷል (ምንም እንኳን ሳይገለጽ)። የምርት ስሙ በሰአት 100 ኪሎ ሜትር ለመድረስ ከ2.8 በታች እና ከ350 ኪሎ ሜትር በላይ የከፍተኛ ፍጥነት ያስተዋውቃል።

ድብልቅ፣ ምንም ባትሪ የለም።

ስለ Lamborghini Sian ልዩ የሃይል ባቡር የበለጠ ዝርዝር ውስጥ ስንገባ፣ ልክ እንደ Aventador SVJ ተመሳሳይ V12 አጋጥሞናል፣ ነገር ግን እዚህ የበለጠ የፈረስ ጉልበት ያለው - 785 hp በ 8500 ራፒኤም (770 hp በ SVJ). የኤሌክትሪክ ሞተር (48V) 34Hp (25kW) ብቻ ያቀርባል - ለማስታወቂያ ሃይል ማበልጸጊያ እና በዝቅተኛ ፍጥነት እንቅስቃሴዎችን ለመቆጣጠር እና ተቃራኒ ማርሽ ለመተካት በቂ ነው።

በኤሌክትሪክ ሞተር የሚያመጣው ጥቅማጥቅሞች ከ 34 hp ጋር ብቻ አስተዋፅኦ ቢያደርጉም, በተፈጥሮ ጥቅሞቹ ውስጥ ይንጸባረቃሉ. Lamborghini የተሻለ የፍጥነት ማገገሚያ ያውጃል (ከኤስቪጄ በሰአት ከ70 ኪሜ በሰአት 120 ኪሜ በሰአት ከ1.2 ሰከንድ ባነሰ፣ በከፍተኛ ሬሾ)፣ የበለጠ ኃይለኛ ንጹህ ፍጥነት በሰአት እስከ 130 ኪ.ሜ (ኤሌክትሪክ ሞተር ከዚህ ፍጥነት ይጠፋል) ከትንሽ ድንገተኛ ጥምርታ ለውጦች በተጨማሪ።

Lamborghini በዚህ የተዳቀሉ ስርዓት ሲአን ያለዚህ ስርዓት ከሚችለው 10% ፈጣን ነው ይላል።

እንደሌሎች ዲቃላዎች የኤሌክትሪክ ሞተሩን የሚያንቀሳቅስ ባትሪ የለም። ይህ በሱፐር ኮንደርደር የተጎላበተ ነው። ከባትሪ በበለጠ ፍጥነት መሙላት እና መሙላት ያስችላል። ቀድሞውንም ላምቦርጊኒ በአቬንታዶር ጥቅም ላይ የዋለ ቴክኖሎጂ፣ ጀማሪ ሞተሩን ግዙፍ የሆነውን V12ን እና እንዲሁም በማዝዳ በ i-ELOOP ስርአቱ።

በሲአን ጉዳይ እ.ኤ.አ. ጥቅም ላይ የዋለው ሱፐር ኮንዲነር በአቬንታዶር ላይ ጥቅም ላይ የዋለውን 10 እጥፍ አቅም አለው. ይህ ተመሳሳይ ክብደት ካለው ባትሪ በሶስት እጥፍ ይበልጣል እና እኩል ሃይል ካለው ባትሪ በሶስት እጥፍ ቀለለ። ለተሻለ የክብደት ማከፋፈያ, የሱፐር ኮንዲሽነር ከኤንጂኑ ፊት ለፊት, በሞተሩ እና በኮክፒት መካከል ይገኛል.

አጠቃላዩ ስርዓት ማለትም ሱፐር ኮንዲሰር እና ኤሌክትሪክ ሞተር 34 ኪ.ግ ይጨምራሉ, ስለዚህ 34 hp ሲከፍሉ ስርዓቱ 1 ኪ.ግ. እሱን ለመሙላት ምንም አይነት ገመዶች አያስፈልጉም. ብሬክን በተጠቀምን ቁጥር የሱፐር ካፓሲተሩ ሙሉ በሙሉ ይሞላል - አዎ፣ ከፍተኛ አቅም ያለው ኃይል ለመሙላት ከጥቂት ሰከንዶች በላይ አይፈጅም።

አዲስ ዘመን፣ እንዲሁም በንድፍ ውስጥ

አዲሱ Lamborghini Sian የተገኘው ከአቬንታዶር ነው፣ ነገር ግን በምርቱ ዲዛይን እና ዘይቤ ውስጥ አዳዲስ ንጥረ ነገሮችን ለማስተዋወቅ ምንም እንቅፋት አልሆነም - በቴርዞ ሚሊኒዮ ጽንሰ-ሀሳብ አስተዋወቀ - ይህ ለአቬንታዶር ተተኪ ምን እንደሚጠብቀን ጠቃሚ ፍንጭ ይሰጠናል ፣ በተመሳሳይ መልኩ ሬቨንቶን በ Murciélago እና Aventador መካከል እንደ አገናኝ ሆኖ አገልግሏል።

በብራንድ ኦፕቲክስ ላይ ያየነው የ"Y" ግራፊክስ ሞቲፍ በሲያን ውስጥ አዲስ የግራፊክ አገላለፅን ያገኛል ፣ ከፊት ለፊት የበለጠ የበላይ ሚና በመጫወት ፣ ብርሃኑ ፊርማ አሁን ያሉትን የተለያዩ የአየር ማስገቢያዎች “ወረራ” ይጀምራል።

የ Lamborghini ሌላው ተደጋጋሚ ስዕላዊ መግለጫ ባለ ስድስት ጎን ነው ፣ እሱም በብዙ የሲያን አካላት ፣ አሁን የኋላ ኦፕቲክስን ጨምሮ ፣ በጎን ሶስት - ሁሉም Lamborghini ቅርጻቸውን የሚገልጹበት የመለኪያ ስታስቲክ ፣ ዛሬ።

ብቻ የቀረበ ቢሆንም, ሁሉም 63 Lamborghini Sian (ማጣቀሻ 1963, ግንበኛ ምስረታ ዓመት) አስቀድሞ ባለቤት አላቸው እና ሁሉም እያንዳንዱ ጣዕም ወደ ብጁ ይሆናል. ዋጋ? እኛ አናውቅም. ይህን ብርቅዬ ናሙና በቀጥታ ለማየት፣ ለአሁኑ ጥሩው እድል በሚቀጥለው ሳምንት መጀመሪያ ላይ በሩን የሚከፍተው ወደሚቀጥለው የፍራንክፈርት ሞተር ትርኢት መሄድ ነው።