የመጀመሪያው BMW M3 ከሁል-ጎማ ድራይቭ ጋር እየመጣ ነው፣ ግን RWD አልተረሳም።

Anonim

ስለ አዲሱ ትውልድ እስከ አሁን ትንሽ ወይም ምንም የሚታወቅ ነገር ከሌለ BMW M3 (G80)፣ ከቢኤምደብሊው ኤም ዲቪዥን ዳይሬክተር ማርከስ ፍላሽ ጋር የተደረገ ቃለ ምልልስ ለ CAR መጽሔት በአዲሱ የስፖርታዊ ጨዋ 3 ተከታታይ ትውልድ ዙሪያ መፈጠር የጀመሩትን አንዳንድ ጥርጣሬዎች ለመመለስ መጣ።

በዘንድሮው የፍራንክፈርት የሞተር ሾው ለመቅረቡ የታቀደው ማርከስ ፍላሽ አዲሱ ኤም 3 ከኤም ዲቪዥን የሚገኘውን ኤስ 58 የተባለውን እጅግ በጣም የተሻሻለውን የመስመር ላይ ስድስት ሲሊንደር መጠቀም አለበት (አይጨነቁ፣ እነዚህን ኮዶች የሚፈታ ጽሑፍ አለን) . አስቀድመን ከ X3 M እና X4 M የምናውቀው 3.0 l biturbo.

እንደ ማርከስ ፍላሽ ገለጻ፣ እንደ ሁለቱ SUVs ሁለት የኃይል ደረጃዎች ይገኛሉ። 480 hp እና 510 hp , እና እንደ እነዚህ, ከፍተኛው የኃይል ደረጃ ለ M3 ውድድር ይወሰናል.

የዩቲዩብ ቻናላችንን ሰብስክራይብ ያድርጉ።

ንጹህ ስሪት ለ… purists

BMW M3 G80 በአድናቂዎች እና በአድናቂዎች መካከል ውሃውን እንደሚያነቃቃ ቃል ገብቷል። በታሪኩ ውስጥ ለመጀመሪያ ጊዜ እ.ኤ.አ BMW M3 ባለ ሙሉ ጎማ ድራይቭን ያሳያል ማርከስ ፍላሽ እንደገለፀው በ BMW M5 ውስጥ ጥቅም ላይ ከዋለ ጋር ተመሳሳይነት ያለው ስርዓት የተገጠመለት ነው. ያም ማለት በነባሪነት አዲሱ M3 ኃይሉን ለአራቱም ጎማዎች እንደሚያከፋፍል ማወቅ, ቢያንስ 2WD ሁነታን የመምረጥ እድል አለ, ሁሉንም ሃይል ወደ የኋላ ዘንግ ይልካል.

ነገር ግን፣ ኤም እንኳን ቢሆን ሁሉም-ጎማ ድራይቭ ለ M3 በጣም የራቀ እርምጃ እንደሆነ ሊሰማው ይገባል፣ ስለዚህ M3 Pure (ውስጣዊ ስም)ም ይኖራል - ምን ማለት ነው?

ይህ ማለት M3 "ወደ መሰረታዊ ነገሮች ይመለሳሉ" ማለት ነው, ማለትም, M3 ወደ ዋናው ነገር ይቀንሳል, ከኋላ ዊል ድራይቭ እና በእጅ የማርሽ ሳጥን ጋር ብቻ . "አረንጓዴ ሲኦል" ጊዜ ሳያስጨንቃቸው የበለጠ ትኩረት ለሚሹ፣ የአናሎግ የማሽከርከር ልምድ ያለው ማሽን - የፖርሽ የምግብ አሰራር ከጥቂት አመታት በፊት በ911 R እና አሸናፊ በሚመስል መልኩ ተጀመረ።

ለጋዜጣችን ይመዝገቡ

ይህ BMW M3 "ንፁህ" ከኋላ ዊል ድራይቭ እና በእጅ ማስተላለፊያ በተጨማሪ ኤሌክትሮኒካዊ ራስን መቆለፍ የኋላ ልዩነት ያሳያል. የመጨረሻውን ሃይል በተመለከተ አሁንም አንዳንድ መላምቶች አሉ፣ አንዳንድ ሪፖርቶች እንደሚያሳዩት S58 ይህንን M3 ለማንቀሳቀስ 480 hp ስሪት ነው ፣ ሌሎች ደግሞ በ 450 hp ወይም ተመሳሳይ ነገር እንደሚቆይ ሲናገሩ።

ለሁሉም ማብራሪያዎች እስከሚቀጥለው ሴፕቴምበር ድረስ በፍራንክፈርት ሞተር ሾው ላይ መጠበቅ አለብን።

ተጨማሪ ያንብቡ