የፎርድ ሲ-ማክስ እና ግራንድ ሲ-ማክስ መሰናበቻ አስቀድሞ ተይዞለታል

ያለፉት ጥቂት አመታት ለኤምፒቪዎች ቀላል አልነበረም፣ ቁጥራቸው እየጨመረ የመጣ ሞዴሎች በየብራንዶቻቸው ውስጥ በጣም ተፈላጊ የሆነውን SUV እየሰጡ ነው። አሁን፣ የዚህ አይነት ሞዴሎች ሽያጭ መቀነሱ በጣም "የቅርብ ጊዜ" ተጠቂዎች ነበሩ። ሲ-ማክስ እሱ ነው። ግራንድ ሲ-ማክስ ፎርድ ከረዥም ጊዜ የሚጠበቀውን አረጋግጧል.

የፎርድ ተቆጣጣሪ ቦርድ ሰብሳቢ ስቲቨን አርምስትሮንግ በፎርድ ባወጣው መግለጫ ይህ ውሳኔ "ደንበኞቻችን የሚፈልጓቸውን ምርቶች ለማቅረብ እና ለባለ አክሲዮኖቻችን የበለጠ ተወዳዳሪ የንግድ ሥራን የሚያመላክት አስፈላጊ እርምጃ ነው" ብለዋል ።

ሁለቱም ሲ-ማክስ እና ግራንድ ሲ-ማክስ የሚመረቱት በሳርሉስ፣ ጀርመን ነው፣ እና ፎርድ በሰኔ መጨረሻ ምርቱን ለማጠናቀቅ አቅዷል። ሁለቱ ሞዴሎች በመጥፋታቸው, የጀርመን ፋብሪካ አሁን ካለው ሶስት ፈረቃ ወደ ሁለት ብቻ ይሄዳል, ትኩረቱ እዚያ በአምስት በር, SW, ST እና Active ስሪቶች ውስጥ ይዘጋጃል.

ሰፋ ያለ የመልሶ ማቋቋም እቅድ

የሁለቱ ሚኒቫኖች መጥፋት በጣም ሰፊ የሆነ የመልሶ ማዋቀር እቅድ አካል ነው፣ ፎርድ በአውሮፓ ገበያ ካለው አቅርቦት አንፃር ጥልቅ ለውጦችን አቅዷል።

እዚህ ለጋዜጣችን ይመዝገቡ

ስለዚህ እቅዱ በአሮጌው አህጉር ውስጥ በርካታ ፋብሪካዎች ከመጥፋታቸው በተጨማሪ የሁሉም ሞዴሎች የኤሌክትሪክ ወይም የኤሌትሪክ ስሪቶች መምጣት ፣ አዲስ ጥምረት እና ከሌሎች ብራንዶች ጋር ስምምነቶችን ያጠቃልላል (ከ ቮልስዋገን ጋር የተደረገው ስምምነት ጥሩ ምሳሌ ነው) ከሠራተኞቹ ጋር የተደረጉ የሠራተኛ ስምምነቶች ግምገማ.

በሰዎች አጓጓዦች ውስጥ ያለው ቡም ከጀመረ ከ 20 ዓመታት ገደማ በኋላ ፣ እየተረሱ እየጨመሩ መጥተዋል ፣ ጥቂት ብራንዶች በእነሱ ላይ ሲጫወቱ (Renault ከሚካተቱት ውስጥ አንዱ ነው) የሚለውን ልብ ሊባል ይገባል።

በጥቂት ዓመታት ውስጥ በ SUVs ላይ ተመሳሳይ ነገር ሲከሰት የምናየው ይሆን?

የዩቲዩብ ቻናላችንን ሰብስክራይብ ያድርጉ።